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시키 역 (오사카 부)

색인 시키 역 (오사카 부)

시키 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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목차

  1. 28 처지: 덴노지 역, 간사이 본선, 가모 역 (교토부), 가시와라 역, 과선교, 교통카드, 나라 역, 나고야 역, 다카다 역 (나라현), ICOCA, 일본, 일본국유철도, 철도역, 오지 역 (나라현), 오사카 역, 오사카부, 엘리베이터, 서일본여객철도, 야마토지 선, 야오 역, 야오 시, JR 난바 역, 10월 12일, 11월 1일, 1909년, 1987년, 2003년, 4월 1일.

  2. 서일본 여객철도의 철도역
  3. 오사카부의 철도역

덴노지 역

역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 덴노지 역

간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 간사이 본선

가모 역 (교토부)

모 역()은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 가모 역 (교토부)

가시와라 역

시와라 역()은 일본 오사카부 가시와라 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 가시와라 역

과선교

선교는 철도의 위를 지나는 다리이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 과선교

교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

보다 시키 역 (오사카 부)와 교통카드

나라 역

역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 나라 역

나고야 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 나고야 역

다카다 역 (나라현)

역()은 일본 나라현 야마토타카다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 다카다 역 (나라현)

ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 ICOCA

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 시키 역 (오사카 부)와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 철도역

오지 역 (나라현)

오지 역 오지 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정에 위치한 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 오지 역 (나라현)

오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 오사카 역

오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 오사카부

엘리베이터

런던 지하철 정거장의 낮은 곳에 있는 엘리베이터들. 1895년경 와이어케이지형 엘리베이터. 대한민국의 엘리베이터 등록번호 표지. 국가승강기정보센터에서 등록번호를 입력하여 승강기의 위치를 확인할 수 있다. 엘리베이터(),, 또는 승강기(昇降機)는 동력을 사용하여 사람이나 화물을 수직 방향으로 이동하기 위해 사용하는 장치이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 엘리베이터

서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 서일본여객철도

야마토지 선

야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 야마토지 선

야오 역

야오 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 야오 역

야오 시

야오 시()는 오사카부의 동부에 있는 시이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 야오 시

JR 난바 역

JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 JR 난바 역

10월 12일

10월 12일은 그레고리력으로 285번째(윤년일 경우 286번째) 날에 해당.

보다 시키 역 (오사카 부)와 10월 12일

11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

보다 시키 역 (오사카 부)와 11월 1일

1909년

1909년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 1909년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 1987년

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 시키 역 (오사카 부)와 2003년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 시키 역 (오사카 부)와 4월 1일

참고하세요

서일본 여객철도의 철도역

오사카부의 철도역