Google 지도에서 열기목차
25 처지: 도부 도부쓰코엔 역, 도부 이세사키 선, 도부 철도, 도치기현, 도쿄 스카이트리 역, 기타센주 역, 구키 역, 국도 제50호선 (일본), 다타라 역, 다테바야시 역, 승강장, 이세사키 역, 철도역, 오타 역 (군마현), 아사쿠사 역, 아시카가 시, 아시카가시 역, 후쿠이 역 (도치기현), PASMO, 1928년, 1974년, 2012년, 3월 17일, 4월 1일, 5월 1일.
- 도부 이세사키선
- 도부 철도의 철도역
- 도치기현의 철도역
도부 도부쓰코엔 역
부 도부쓰코엔역()은 일본 사이타마현 미나미사이타마 군 미야시로 정에 있는 철도역이.
도부 이세사키 선
부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.
도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
보다 아가타 역와 도부 철도
도치기현
현()은 일본 간토 지방 북부에 있는 현이.
보다 아가타 역와 도치기현
도쿄 스카이트리 역
스카이트리 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 위치한 도부 철도 이세사키 선의 철도역이.
기타센주 역
센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.
구키 역
역은 일본에 있는 철도역이.
보다 아가타 역와 구키 역
국도 제50호선 (일본)
국도 제50호선()은 일본 군마현 마에바시 시부터 이바라키현 미토 시를 잇는 총 연장 144.2km의 일본의 일반 국도이.
다타라 역
역()은 일본 군마현 다테바야시 시에 있는 역이.
보다 아가타 역와 다타라 역
다테바야시 역
바야시 역()은 일본 군마현 다테바야시 시에 있는 도부 철도의 역이.
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 아가타 역와 승강장
이세사키 역
이세사키 역()은 일본 군마현 이세사키 시에 위치한 동일본 여객철도 · 도부 철도의 철도역이.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 아가타 역와 철도역
오타 역 (군마현)
오타 역()은 일본 군마현 오타 시에 있는 도부 철도의 역이.
아사쿠사 역
아사쿠사 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
아시카가 시
아시카가 시()는 일본 도치기현의 남서부에 있는 시이.
아시카가시 역
아시카가시 역()은 일본 도치기현 아시카가 시에 있는 역이.
후쿠이 역 (도치기현)
후쿠이 역()은 일본 도치기현 아시카가 시에 있는 역이.
PASMO
PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.
보다 아가타 역와 PASMO
1928년
1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.
보다 아가타 역와 1928년
1974년
1974년은 화요일로 시작하는 평년이.
보다 아가타 역와 1974년
2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
보다 아가타 역와 2012년
3월 17일
3월 17일은 그레고리력으로 76번째(윤년일 경우 77번째) 날에 해당.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
보다 아가타 역와 4월 1일
5월 1일
5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.
보다 아가타 역와 5월 1일