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40 처지: 도덴 아라카와 선, 도부 철도, 도요 고속 철도, 도쿄 급행 전철, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄도 교통국, 도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너, 도에이 지하철, 마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인, 간토 철도, 게이힌 급행 전철, 게이오 전철, 게이세이 전철, 다마 도시 모노레일, ICOCA, 요코하마 고속 철도, 요코하마 시 교통국, 요코하마 시사이드라인, 이즈하코네 철도 다이유잔 선, 지바 도시 모노레일, 유리카모메 (기업), 수도권 신도시 철도, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 오다큐 전철, 호쿠소 철도, 에노시마 전철, 사가미 철도, 사이타마 고속 철도, 세이부 철도, 하코네 등산 철도, 하야카켄, 신칸센, 신케이세이 전철, Kitaca, Manaca, Nimoca, PiTaPa, SUGOCA, Suica, TOICA.
도덴 아라카와 선
아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.
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도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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도요 고속 철도
요 고속 철도 주식회사()은 제3 섹터 방식 철도 기업이.
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도쿄 급행 전철
5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.
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도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
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도쿄도 교통국
신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.
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도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너
닛포리·도네리 라이너의 전차 닛포리·도네리 라이너()은 도쿄 도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선이.
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도에이 지하철
에이 지하철()은 도쿄 도 교통국에서 운영하는 지하철이.
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마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인
리조트 라인()은 마이하마 리조트 라인이 운영하는 모노레일 노선이.
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간토 철도
주식회사()는 일본의 철도 회사 가운데 하나이.
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게이힌 급행 전철
이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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게이세이 전철
본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.
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다마 도시 모노레일
마 도시 모노레일 주식회사()은 제3 섹터 방식 철도 기업이.
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ICOCA
ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.
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요코하마 고속 철도
요코하마 고속 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 하나이.
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요코하마 시 교통국
요코하마 시 교통국()은 일본 가나가와현 요코하마 시가 운영하는 지방공기업이.
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요코하마 시사이드라인
주식회사 요코하마 시사이드라인()은 일본 가나가와현의 철도 기업이.
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이즈하코네 철도 다이유잔 선
이즈하코네 철도 다이유잔 선 은 이즈하코네 철도가 운행하는 일본의 사유 철도 노선이.
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지바 도시 모노레일
바 도시 모노레일 주식회사()는 일본 지바현의 철도 기업이.
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유리카모메 (기업)
주식회사 유리카모메()는 신교통 유리카모메를 운영하는 제3섹터이.
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수도권 신도시 철도
수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.
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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.
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오다큐 전철
오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.
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호쿠소 철도
호쿠소 철도()는 일본의 철도 회사 하나이.
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에노시마 전철
에노시마 전철 주식회사()는 일본의 철도 기업이며 오다큐 그룹에 속해 있. 약칭은 에노덴이.
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사가미 철도
사가미 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 가운데 하나이.
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사이타마 고속 철도
사이타마 고속철도 주식회사()는 일본의 철도 기업 하나이.
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세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
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하코네 등산 철도
등산 철도 철도선 열차 하코네 등산 철도 (箱根登山鐵道, Hakone Tozan Railway) 는 일본의 가나가와현 오다와라 시 및 하코네 정을 중심으로 철도 노선 등을 보유하는 민간 기업이.
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하야카켄
야카켄 전용 자동개찰기 (메이노하마 역) 하야카켄()은 후쿠오카 시 교통국 (후쿠오카 지하철)이 2009년 3월 7일부터 도입한 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.
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신칸센
신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.
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신케이세이 전철
신케이세이 전철()은 일본의 철도 회사의 하나이.
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Kitaca
에 설치된 Kitaca 리더 (핫사무추오 역) Kitaca는 홋카이도 여객철도(이하 JR 홋카이도)가 2008년 10월 25일에 도입한 IC 카드 승차권이.
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Manaca
manaca manaca는 엠아이시와 나고야 교통 개발기구가 전개하는 전자 화폐 기능 비접촉식 IC 카드 승차권이.
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Nimoca
nimoca 전용 자동개찰기 (니시테쓰쿠루메 역) nimoca는 서일본 철도를 중심으로 회사와 규슈 북부 지역의 철도 · 버스에 도입된 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.
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PiTaPa
PiTaPa는 스룻토 KANSAI 협의회가 전개하는 교통 카드 기능을 기본으로 한 자동 제어 표준 / 비접촉형 IC 신용 카드이.
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SUGOCA
SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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TOICA
TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.
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파스모.
