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22 처지: 마사키 역, 규슈 자동차도, 구마모토현, 승강장, 히사쓰 선, 히토요시 시, 큐슈여객철도, 일본, 일본국유철도, 철도역, 오코바 역, 야쓰시로 역, 하야토 역 (가고시마현), 10월 17일, 11월 21일, 11월 30일, 1909년, 1927년, 1972년, 1987년, 2007년, 4월 1일.
마사키 역
마사키 역의 다른 뜻은 다음과 같.
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규슈 자동차도
슈 자동차도()는 일본 후쿠오카 현 기타큐슈 시 모지 구의 모지 나들목부터 사가 현, 다시 후쿠오카 현에 들어와, 구마모토 현, 미야자키 현을 경유해서 가고시마 현 가고시마 시에 이르는, 총 연장 346.3km에 달하는 일본의 고속도로이.
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구마모토현
마모토 현()은 일본 규슈 중앙부에 있는 현이며 현청 소재지는 구마모토 시(熊本市)이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
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히사쓰 선
히사쓰 선, 또는 히사츠선()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역부터 구마모토 현 히토요시 시의 히토요시 역을 경유하여 가고시마현 기리시마 시의 하야토 역에 이르는 큐슈여객철도의 철도 노선으로, 연선 지방의 단거리 수송을 위한 로컬선의 역할을 하고 있. 야쓰시로 역 - 요시마쓰 역에는 깃토 선 요시마쓰 역 - 미야코노조 역 간과 아울러서 '에비노 고원선'이라는 애칭이 붙여져 있.
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히토요시 시
히토요시 시()는 일본 구마모토현 남부에 있는 시이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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오코바 역
오코바 역()은 일본 구마모토현 히토요시 시에 위치한 규슈 여객철도 히사쓰 선의 철도역이.
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야쓰시로 역
야쓰시로 역, 또는 야츠시로 역()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시에 있는 큐슈여객철도·일본화물철도·히사쓰 오렌지 철도의 역이.
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하야토 역 (가고시마현)
야토 역()은 일본 가고시마현 기리시마 시에 있는 규슈 여객철도의 역이.
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10월 17일
10월 17일은 그레고리력으로 290번째(윤년일 경우 291번째) 날에 해당.
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11월 21일
11월 21일은 그레고리력으로 325번째(윤년일 경우 326번째) 날에 해당.
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11월 30일
11월 30일은 그레고리력으로 334번째(윤년일 경우 335번째) 날에 해당.
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1909년
1909년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1927년
1927년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1972년
1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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