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일본국유철도 ED75형 전기 기관차

색인 일본국유철도 ED75형 전기 기관차

일본국유철도 ED75형 전기 기관차()는 일본국유철도(국철)이 1963년부터 제조한 교류용 전기 기관차이.

10 처지: 규슈, 기관차, 교류, 자동공기제동, 일본국유철도, 일본국유철도 EF81형 전기 기관차, 일본화물철도, 전기 기관차, 조반 선, 홋카이도.

규슈

슈()는 일본에서 세 번째로 큰 섬이며 세계의 섬 가운데 36번.

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기관차

(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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자동공기제동

자동공기제동(自動空氣制動)은 철도차량에 사용되는 공기제동 방식의.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본국유철도 EF81형 전기 기관차

EF81형 전기 기관차()는 일본국유철도에서는 1968년부터, 일본 화물철도(JR화물)에서는 1989년부터 제작한 교직 양용 전기 기관차이.

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일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

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전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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홋카이도

홋카이도()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로, 일본 최북단에 위치해 있. 가장 큰 도시는 도청 소재지인 삿포로 시이.

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