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139 처지: 도요타, 도쿄, 동남아시아, 동중국해, 동해, 류큐 제도, 망고, 만, 미나미큐슈, 미야자키 공항, 미야자키 대학, 미야자키 시, 미야자키현, 바나나, 간몬 해협, 강철, 가고시마 본선, 가고시마 공항, 가고시마 대학, 가고시마 시, 가고시마추오 역, 가고시마현, 고무, 고구마, 고토 열도, 분고 국, 부가체, 부젠 국, 부산광역시, 규다이 본선, 규슈 공업대학, 규슈 대학, 규슈 국립박물관, 기타큐슈 공항, 기타큐슈 시, 대한해협, 구루메 시, 구마모토 공항, 구마모토 대학, 구마모토 역, 구마모토 시, 구마모토현, 구마모토성, 국도 제2호선 (일본), 나가사키 본선, 나가사키 공항, 나가사키 대학, 나가사키 시, 나가사키현, 나고야 시, ... 색인을 확장하십시오 (89 더) »
- 가고시마현의 섬
- 규슈 지방
- 오키나와현의 섬
- 일본의 섬
도요타
요타, 도요타 또는 도요다(풍전, 豊田)는 인명과 지명에 활용되는 일본어로 다음과 같은 뜻을 가지고 있.
보다 규슈와 도요타
도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
보다 규슈와 도쿄
동남아시아
동남아시아(東南-, 월남어:Dông Nam Á(東南亞)는 아시아의 세부지역 중 하나이다. 판의 경계에 있으며(일본 포함) 지진과 화산 활동이 활발하다. 동남아시아는 지리적으로 크게 두 부분으로 나뉜다.
보다 규슈와 동남아시아
동중국해
반도 주변 바다의 이름 동중국해(東中國海)는 제주도 남쪽부터 타이완에 걸쳐있는 서태평양의 연해이.
보다 규슈와 동중국해
동해
동해(東海)는 아시아의 동북부에 위치한 태평양의 연해이.
보다 규슈와 동해
류큐 제도
제도 류큐 제도()는 일본 난세이 제도 중에 오키나와현에 속하는 섬들로서, 역사적으로는 1879년까지 이 지역을 지배하던 류큐국의 영토이.
보다 규슈와 류큐 제도
망고
망고 망고()는 망고(M.)나 말망고(M.), 사이판망고(M.) 등 망고속 식물의 열매이.
보다 규슈와 망고
만
멕시코 만 만(灣)은 바다가 육지 쪽으로 굽어 들어온 곳, 즉 해안선에 의해서 둘러싸인 수역을 말. 고유어로는 물굽이.
보다 규슈와 만
미나미큐슈
미나미큐슈()는 주로 규슈 남부의 미야자키현과 가고시마현의 2현이나 구마모토현의 남부를 포함한 지역을 가리.
보다 규슈와 미나미큐슈
미야자키 공항
미야자키 공항(IATA:KMI - ICAO:RJFM)은 일본 규슈 지방 미야자키현 미야자키 시에 있는 공항이.
보다 규슈와 미야자키 공항
미야자키 대학
미야자키 대학(University of Miyazaki)은 일본의 국립 대학이.
보다 규슈와 미야자키 대학
미야자키 시
오요도 강 미야자키 시()는 미야자키현의 거의 중앙에 있는 시이고 현청 소재지이.
보다 규슈와 미야자키 시
미야자키현
미야자키 현()은 일본 규슈 남동부에 있는 현이며 현청 소재지는 미야자키 시이.
보다 규슈와 미야자키현
바나나
바나나(banana)는 파초과 파초속의 여러해살이 식물과 열매를 두루 일컫는 말이.
보다 규슈와 바나나
간몬 해협
몬 해협의 위성 사진 간몬 해협의 야경 간몬 해협()은 일본 혼슈의 야마구치현 시모노세키 시와 규슈의 후쿠오카현 기타큐슈 시 사이의 해협이.
보다 규슈와 간몬 해협
강철
강철(鋼鐵, Steel)은 철을 주성분으로 하는 금속 합금을 가리키며, 철이 가지는 성능(강도, 질긴 성질, 자성, 내열성 등)을 인공적으로 높인 것이.
보다 규슈와 강철
가고시마 본선
시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.
보다 규슈와 가고시마 본선
가고시마 공항
시마 공항() (IATA: KOJ, ICAO: RJFK) 은 일본 가고시마현 기리시마 시에 위치한 공항이.
보다 규슈와 가고시마 공항
가고시마 대학
시마 대학(Kagoshima University)은 일본의 국립 대학이.
보다 규슈와 가고시마 대학
가고시마 시
시마 시가지와 사쿠라지마 섬 가고시마 시()는 규슈 남부, 가고시마현에 있는 시이자, 가고시마 현의 현청 소재지이.
보다 규슈와 가고시마 시
가고시마추오 역
시마추오 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 위치한 큐슈여객철도 소속의 철도역이며, 큐슈신칸센, 닛포 본선, 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선을 이용할 수 있. 초창기엔, 니시가고시마 역(으로 불리었으나, 규슈 신칸센이 1차로 개통한 이후 이 역의 대표성을 높이기 위하여 역 이름이 바뀌었다.
보다 규슈와 가고시마추오 역
가고시마현
시마 현()은 일본 규슈 남부에 있는 현이.
보다 규슈와 가고시마현
고무
무나무에서 유액를 받고 있다. 고무(←←)는 탄성이 있는 탄화수소 중합체이며 우유의 콜로이드 부유물이나 라텍스와 같이 일부 나무의 수액 안에서 자연스럽게 만들어.
보다 규슈와 고무
고구마
중국의 고구마 꽃. 고구마(학명: Ipomoea batatas)는 메꽃과의 한해살이 뿌리채소로, 주로 전분이 많고 단 맛이 나는 혹줄기를 가진 재배용 작물이.
보다 규슈와 고구마
고토 열도
열도의 지도 고토 열도()는 나가사키현 서쪽의 동해와 동중국해의 경계에 있는 섬들이.
보다 규슈와 고토 열도
분고 국
분고 국 분고 국()는 사이카이도에 있던 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 분고 국
부가체
섭입작용의 모식도 부가체 (accretionary prism, accretionary wedge)는 수렴형 판 경계에서 퇴적물이 섭입하지 않는 판의 경계에 달라붙은 것을 일컫.
보다 규슈와 부가체
부젠 국
부젠 국 부젠 국()은 사이카이도에 위치한 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 부젠 국
부산광역시
부산광역시(釜山廣域市)는 대한민국 동남부 해안에 있는 광역시이.
보다 규슈와 부산광역시
규다이 본선
이 본선()은 일본 후쿠오카현 구루메 시의 구루메 역으로부터 오이타현 오이타 시에 위치한 오이타 역에 이르는 총 연장 141.5km 길이의 규슈 여객철도의 철도 노선이.
보다 규슈와 규다이 본선
규슈 공업대학
슈 공업대학(Kyushu Institute of Technology)은 일본의 국립 대학이.
보다 규슈와 규슈 공업대학
규슈 대학
슈 대학(Kyushu University) 은 1911년 설립된 일본의 국립 대학이며, '규다이(九大)'라는 약칭으로도 알려져 있. 일본의 구(舊) 제국대학 중 하나이며 4번째로 설립되었.
보다 규슈와 규슈 대학
규슈 국립박물관
슈 국립박물관 규슈 국립박물관()은 일본 후쿠오카현 다자이후 시에 있는 박물관이.
보다 규슈와 규슈 국립박물관
기타큐슈 공항
슈 공항(IATA: KKJ, ICAO: RJFR)은 일본 후쿠오카현 남쪽의 인공섬 위, 세토 내해의 스오나다 지역의 해안에서 3km 떨어진 곳에 지어진 공항이.
보다 규슈와 기타큐슈 공항
기타큐슈 시
슈 시()는 일본 규슈 최북단에 있는 후쿠오카현의 도시로 후쿠오카 현 내에서는 북동부에 있. 정령지정도시 중 하나이.
보다 규슈와 기타큐슈 시
대한해협
협(大韓海峽)은 동해와 동중국해를 잇는 한반도와 규슈 사이의 해협을 말. 쓰시마 섬를 사이에 두고 쓰시마 해협(동수로)와 부산해협(서수로).
보다 규슈와 대한해협
구루메 시
메 시가지 구루메 시()는 후쿠오카현 남부(지쿠고 지방)에 있는 도시이.
보다 규슈와 구루메 시
구마모토 공항
마모토 공항(IATA:KMJ - ICAO:RJFT)은 일본 구마모토현 가미마시키 군 마시키 정에 있는 제2종공항이.
보다 규슈와 구마모토 공항
구마모토 대학
마모토 대학(Kumamoto University)은 일본의 국립 대학이.
보다 규슈와 구마모토 대학
구마모토 역
마모토 역, 또는 쿠마모토역은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구에 위치한 큐슈여객철도, 일본화물철도의 역이.
보다 규슈와 구마모토 역
구마모토 시
마모토 시()는 구마모토현 중부에 있는 시이자 현청 소재지이.
보다 규슈와 구마모토 시
구마모토현
마모토 현()은 일본 규슈 중앙부에 있는 현이며 현청 소재지는 구마모토 시(熊本市)이.
보다 규슈와 구마모토현
구마모토성
마모토 성 대천수각과 소천수각 구마모토 성()은 일본 구마모토현 구마모토 시에 있는 제곽식 평산성이.
보다 규슈와 구마모토성
국도 제2호선 (일본)
국도 제2호선()는 오사카부 오사카 시 기타 구와 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구를 잇는 일반 국도이.
나가사키 본선
사키 본선()은 일본 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
보다 규슈와 나가사키 본선
나가사키 공항
Terminal building 나가사키 공항(IATA: NGS, ICAO: RJFU)은 일본 나가사키현 오무라 시에 있는 국제공항이.
보다 규슈와 나가사키 공항
나가사키 대학
사키 대학(Nagasaki University)은 일본의 국립대학이.
보다 규슈와 나가사키 대학
나가사키 시
사키 역 부근의 시가지 나가사키 시()는 일본 규슈 북서쪽에 있는 도시이.
보다 규슈와 나가사키 시
나가사키현
오세자키의 등대(고토 시) 나가사키 현()은 일본 규슈 지방 서쪽 끝에 있는 현이.
보다 규슈와 나가사키현
나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
보다 규슈와 나고야 시
나하 공항
공항(那覇空港)은 일본 오키나와현 나하 시에 있는 국제공항으로, 이용 여객 수 기준으로 하네다, 나리타, 간사이, 후쿠오카, 삿포로에 이어 일본 6위의 공항이.
보다 규슈와 나하 공항
노베오카 시
베오카 시가지 노베오카 시()는 일본 미야자키현의 북부에 위치하는 시이.
보다 규슈와 노베오카 시
다자이후텐만구
자이후텐만구()는 일본 후쿠오카현 다자이후 시에 위치하고 있는 신사이.
보다 규슈와 다자이후텐만구
다이토 제도
이토 제도의 위치 다이토 제도()는 일본 오키나와 제도의 동부에 있는 제도이.
보다 규슈와 다이토 제도
다이하쓰
이하쓰 공업 주식회사는 일본의 자동차 제조업체로 경승용차와 비포장 도로용 자동차 생산자로 유명.
보다 규슈와 다이하쓰
니치난 선
선()은 일본 미야자키현 미야자키 시의 미나미미야자키 역부터 가고시마현 시부시 시의 시부시 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 철도 노선 (지방 교통선)이.
보다 규슈와 니치난 선
닛포 본선
닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.
보다 규슈와 닛포 본선
닛산 자동차
닛산 자동차()는 일본의 자동차 회사로 본부는 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있. 닛산과 르노는 서로 상대의 주식을 보유하고 있어, 르노-닛산 얼라이언스으로 대등한 관계를 맺고 있지만 실제로는 프랑스 국내법의 제한으로 닛산은 르노의 의결권을 행사할 수 없.
보다 규슈와 닛산 자동차
특례시
특례시()는 일본 지방자치법 제12장 제1절 제252조의 26의 3 제1항의 규정에 기하여 정령으로 지정된 시이.
보다 규슈와 특례시
히고 국
히고 국 히고 국()은 사이카이도에 설치된 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 히고 국
히젠 국
히젠 국 히젠 국()은 사이카이도에 있던 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 히젠 국
히타히코산 선
히타히코산 선(히타히코산센)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라미나미 구 조노 역에서부터 오이타현 히타 시 요아케 역에 이르는 총 연장 68.7km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.
보다 규슈와 히타히코산 선
히사쓰 선
히사쓰 선, 또는 히사츠선()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역부터 구마모토 현 히토요시 시의 히토요시 역을 경유하여 가고시마현 기리시마 시의 하야토 역에 이르는 큐슈여객철도의 철도 노선으로, 연선 지방의 단거리 수송을 위한 로컬선의 역할을 하고 있.
보다 규슈와 히사쓰 선
큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있.
보다 규슈와 큐슈여객철도
큐슈신칸센
슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.
보다 규슈와 큐슈신칸센
퍼시픽 리그
시픽 리그(또는 약칭 파 리그)는 일본에서 운영되고 있는 두 개의 프로 야구 상위 리그 가운데 하나이.
보다 규슈와 퍼시픽 리그
폐번치현
번치현()은 메이지 유신 시기인 1871년 8월 29일(메이지 4년 7월 14일)에, 이전까지 지방 통치를 담당하였던 번을 폐지하고, 지방 통치 기관을 중앙 정부가 통제하는 부(府)와 현(縣)으로 일원화한 행정 개혁이.
보다 규슈와 폐번치현
이키섬
이키 섬 이키 섬()은 규슈와 쓰시마 섬 사이에 있는 섬이.
보다 규슈와 이키섬
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
보다 규슈와 일본
일본 열도
일본 열도 (위성사진) 일본 열도(日本列島)는 동북아시아에 위치한 군도로, 일본의 영토이.
보다 규슈와 일본 열도
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
보다 규슈와 일본국유철도
제주도
제주도(濟州島, Jeju-do)는 대한민국에서 가장 큰 섬으로, 제주특별자치도에 속하며, 한반도 남쪽 바다 건너에 있. 섬의 면적은 1833.2 km²인데 이는 대한민국 면적의 1.83%에 해당.
보다 규슈와 제주도
정령지정도시
정령지정도시 (2013년) 정령지정도시()는 일본 지방자치법 제12장 제1절 제252조의19 제1항에 따라 내각의 정령(政令)으로 지정된 시이.
보다 규슈와 정령지정도시
중국
중국()은 동아시아와 중앙아시아, 그리고 태평양 서부 연안의 도서 지방을 포괄하는 지명이.
보다 규슈와 중국
중핵시
중핵시()는 일본 지방자치법 제12장 제1절 제252조의 22 제1항의 규정에 기하여 정령으로 지정된 시이.
보다 규슈와 중핵시
지쿠고 국
국 지쿠고 국()은 사이카이도에 위치한 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 지쿠고 국
지쿠히 선
히 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구의 메이노하마 역에서 사가현 가라쓰 시의 가라쓰 역까지, 가라쓰 시의 야마모토 역에서 사가 현 이마리 시의 이마리 역까지를 묶는 큐슈여객철도(JR 큐슈)의 철도 노선이.
보다 규슈와 지쿠히 선
지쿠젠 국
젠 국 지쿠젠 국()은 일본 사이카이도에 있던 옛 구니이.
보다 규슈와 지쿠젠 국
칼데라
마자마 산 (크레이터 레이크)의 칼데라 생성) 칼데라(caldera)는 화산성 분출에 따라 일어나는 붕락에 의해 형성된 화산 지형으로, 보통 화산 화구와 혼동되기도 하는데 서로 다른 것이.
보다 규슈와 칼데라
휴가 국
휴가 국 (713년 이후) 휴가 국()은 일본 사이카이도에 있던 옛 구니이.
보다 규슈와 휴가 국
태평양
평양(太平洋, Pacific Ocean)은 세계에서 가장 큰 대양이.
보다 규슈와 태평양
수박
수박은 남아프리카 원산의 한해살이 덩굴식물, 또는 그 열매를 말. 서과(西瓜) 또는 수과(水瓜).
보다 규슈와 수박
오무타 시
오무타 시()는 일본 후쿠오카현의 최남단에 있는 시이.
보다 규슈와 오무타 시
오가사와라 제도
일본 남부의 오가사와라 제도 오가사와라 제도()는 일본의 도쿄 23구에서 남쪽으로 약 1,000킬로미터 떨어진 군도이.
보다 규슈와 오가사와라 제도
오스미 국
오스미 국 오스미 국()는 사이카이도에 위치한 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 오스미 국
오이타 공항
오이타 공항(IATA:OIT, ICAO:RJFO)은 일본 오이타현 구니사키 시에 있는 제2종 공항이.
보다 규슈와 오이타 공항
오이타 대학
오이타 대학(Oita University)은 일본의 국립 대학이.
보다 규슈와 오이타 대학
오이타 트리니타
오이타 트리니타(Oita Trinita)은 J리그 축구팀이.
보다 규슈와 오이타 트리니타
오이타 시
오이타 시()는 오이타현 중부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
보다 규슈와 오이타 시
오이타현
오이타 현()은 일본 규슈 지방의 북동부에 위치하는 현이.
보다 규슈와 오이타현
오키나와현
오키나와 현()은 일본 최남단에 있는 현이며 오키나와 섬을 시작으로 류큐 제도를.
보다 규슈와 오키나와현
오키나와섬
오키나와 섬() 또는 오키나와 본도()은 동중국해와 태평양의 사이에 위치하는 난세이 제도 최대의 섬이자, 오키나와현의 정치, 경제의 중심지이.
보다 규슈와 오키나와섬
오사카
오사카(바른 일본발음으로는 오오사까)는 일본 긴키 지방의 지명이.
보다 규슈와 오사카
온난 습윤 기후
온난 습윤 기후의 분포 모습. 온난 습윤 기후를 가진 아시아 지역은 쌀을 주로 재배한다. 최근에는 미국에서도 쌀을 재배하기도 한다. 온난 습윤 기후(溫暖濕潤氣候)는 쾨펜의 기후 구분에서 온대 기후에 속하며, 기호는 Cfa이.
보다 규슈와 온난 습윤 기후
호히 본선
호히 본선()은 일본 오이타현 오이타 시 오이타 역으로부터 구마모토현 구마모토 시의 구마모토 역에 이르는 총 연장 148km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.
보다 규슈와 호히 본선
호쿠부큐슈
호쿠부큐슈()는 규슈 지방에서 북쪽에 위치해 있는 후쿠오카현, 사가현, 나가사키현, 구마모토현, 오이타현의 5현의 총칭이.
보다 규슈와 호쿠부큐슈
혼다 기연 공업
혼다 기연공업 주식회사(Honda Motor Company)는 일본의 자동차와 모터사이클 제작 회사이.
보다 규슈와 혼다 기연 공업
혼슈
혼슈()는 일본에서 가장 큰 섬이.
보다 규슈와 혼슈
엠티
엠티(MT, Membership training)는 대한민국의 대학 문화 중 하나로, 주로 신학기 초에 단체로 다녀오는 짧은 여행을 일컫.
보다 규슈와 엠티
사가 공항
사가 공항(IATA:HSG, ICAO:RJFS)은 일본 사가현 사가 시에 있는 공항이.
보다 규슈와 사가 공항
사가 대학
사가 대학(Saga University)은 일본의 국립 대학이.
보다 규슈와 사가 대학
사가 시
사가 시 중심부 사가 시()는 사가현 남동부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
보다 규슈와 사가 시
사가현
사가 현()은 일본 규슈 지방 북부에 있는 현이.
보다 규슈와 사가현
사이카이도
사이카이도의 의치 사이카이도(서해도)는 고키시치도의 하나로, 규슈와 인근 도서 지역을.
보다 규슈와 사이카이도
사철
사철의 다른 뜻은 다음과 같.
보다 규슈와 사철
사쿠라지마섬
시마 시에서 바라본 사쿠라지마 섬 사쿠라지마 섬의 위성 사진 사쿠라지마 섬()은 가고시마현의 가고시마 만 내에 있는 동서 약 2킬로미터, 남북 약 10킬로미터, 둘레 약 55킬로미터, 넓이 약 77평방킬로미터의 반도이.
보다 규슈와 사쿠라지마섬
사쓰마 국
사쓰마 국 사쓰마 국()는 사이카이도에 있던 일본의 옛 구니이.
보다 규슈와 사쓰마 국
사쓰난 제도
사쓰난 제도 사쓰난 제도()는 난세이 제도에서도 가고시마현에 속하는 섬들을 말. 오스미 제도, 도카라 제도, 아마미 제도로 나눌 수 있. 분류:가고시마현의 섬 분류:난세이 제도.
보다 규슈와 사쓰난 제도
사세보 선
사세보 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
보다 규슈와 사세보 선
사세보 시
사세보 항 사세보 시()는 일본 나가사키현 북부에 있는 시이.
보다 규슈와 사세보 시
산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
보다 규슈와 산요 본선
산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
보다 규슈와 산요 신칸센
쓰시마
쓰시마()는 일본의 지명이.
보다 규슈와 쓰시마
쓰시마 해협
쓰시마 해협은 대한해협의 동쪽 수로이다. 쓰시마 해협() 또는 대한해협 동수로(大韓海峽 東水路)는 쓰시마 섬과 규슈 사이의 해협으로, 동해와 동중국해를 잇. 길이는 약 100 km로, 가장 좁은 곳의 폭은 64 km이.
보다 규슈와 쓰시마 해협
석탄
석탄 석탄(石炭, coal)은 셀룰로스와 리그닌을 주성분으로 한 수목이 두껍게 쌓여서 만들어진 층이 그 위의 압력으로 탄화되어 생성된 것이.
보다 규슈와 석탄
섬
키프로스 섬 섬은 물로 완전히 둘러싸인 땅으로서 대륙보다 작고 암초보다 큰 것을 말. 특히 사람이 살 수 없거나 살지 않는 섬은 무인.
보다 규슈와 섬
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
보다 규슈와 서울특별시
서일본 철도
오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있.
보다 규슈와 서일본 철도
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
보다 규슈와 서일본여객철도
해협
협(海峽)은 육지 사이에 끼어 있는 좁고 긴 바다로, 양쪽이 넓은 바다로 통. 많은 해협이 수운 교통의 요지이자 군사 요충이기 때문에 정치적으로도 민. 반면 인공적으로 두 바다를 잇는 수로를 운하라고 하며, 해협과 반대로 두 육지를 잇는 좁고 긴 땅을 지협이라고 부른.
보다 규슈와 해협
야마구치현
야마구치 현()은 일본 혼슈의 서쪽 끝에 있는 현이.
보다 규슈와 야마구치현
한반도
인공위성에서 바라본 한반도의 모양 한반도(韓半島)는 정치지리학적으로 동아시아에 위치해 있으며, 지형학적으로 유라시아 대륙의 동북쪽 끝에 있는 반도이.
보다 규슈와 한반도
한국
국(韓國) 또는 조선(朝鮮)은 한민족의 나라를 말. 현대사에서 한국은 대한민국과 조선민주주의인민공화국을 통틀어 이르는 말이.
보다 규슈와 한국
하카타 역
역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.
보다 규슈와 하카타 역
필리핀해
리핀 해 필리핀 해는 태평양 서쪽에 위치한 바다로, 1952년에 태평양의 서쪽 해영으로 정해졌.
보다 규슈와 필리핀해
아마미 제도
아마미 제도의 위치 아마미 제도 아마미 제도(奄美群島)는 사쓰난 제도 남부에 있는 섬들을 말. 가고시마현 남부 오시마 군에 해당.
보다 규슈와 아마미 제도
아마쿠사 제도
아마쿠사 제도와 그 주변 아마쿠사 제도()는 일본 규슈 구마모토현 서쪽에 있는 군도로, 아리아케 해, 야쓰시로 해(시라누이 해)와 아마쿠사나다(天草灘)에 의해서 둘러싸여 있. 주섬은 가미시마 섬(上島)과 시모시마 섬(下島)이.
보다 규슈와 아마쿠사 제도
아비스파 후쿠오카
아비스파 후쿠오카(Avispa Fukuoka)는 일본의 축구팀이.
아열대
아열대 아열대(亞熱帶)는 열대 주변에서 나타나는 기후이.
보다 규슈와 아열대
아소산
아소 산()은 구마모토현의 동부에 위치한 활화산이.
보다 규슈와 아소산
시모노세키 역
시모노세키 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 있는 철도역이.
보다 규슈와 시모노세키 역
시코쿠
시코쿠()는 일본 열도를 구성하는 주요 섬 중 하나이.
보다 규슈와 시코쿠
후쿠오카 공항
후쿠오카 공항(IATA: FUK, ICAO: RJFF)은 일본 후쿠오카 시에 위치한 국제공항이.
보다 규슈와 후쿠오카 공항
후쿠오카 교육대학
후쿠오카 교육 대학()은 일본 후쿠오카현 무나카타 시 아카마에 있는 국립 대학이.
후쿠오카 소프트뱅크 호크스
후쿠오카 소프트뱅크 호크스()는 일본의 프로 야구 구단으로, 퍼시픽 리그 소속이.
후쿠오카 시
후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.
보다 규슈와 후쿠오카 시
후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
보다 규슈와 후쿠오카현
홋카이도
홋카이도()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로, 일본 최북단에 위치해 있. 가장 큰 도시는 도청 소재지인 삿포로 시이.
보다 규슈와 홋카이도
J리그
J리그(Jリーグ)는 일본의 최상위 프로 축구 리그이며, 정식 명칭은 일본 프로 축구 리그(日本プロサッカーリーグ)이.
보다 규슈와 J리그
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- 고시키지마 열도
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