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17 처지: 도요하시 역, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰기후 역, 메이테쓰나고야 역, 메이테쓰이치노미야 역, 가노 역 (기후현), 기난 역, 기후 시, 기후현, 나고야 철도, 승강장, 일본, 철도역, 신하시마 역, 1914년, 2013년, 6월 2일.
도요하시 역
요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.
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메이테쓰 나고야 본선
야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.
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메이테쓰기후 역
메이테쓰기후 역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
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메이테쓰나고야 역
메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.
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메이테쓰이치노미야 역
메이테쓰이치노미야 역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
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가노 역 (기후현)
역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.
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기난 역
역()은 일본 기후현 하시마 군 기난 정에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.
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기후 시
후 시()는 기후현 중남부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
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기후현
후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.
나고야 철도
야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
신하시마 역
신하시마 역()은 일본 기후현 하시마 시에 위치한 나고야 철도 하시마 선의 철도역이다. 다케하나 선과 하시마 선의 최종 종착역이자, 역 번호는 TH 09이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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1914년
1914년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
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6월 2일
6월 2일은 그레고리력으로 153번째(윤년일 경우 154번째) 날에 해당.
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