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조괘 구동방식

색인 조괘 구동방식

조괘 구동방식(吊掛驅動方式)은, 전동차·전기 기관차 등의 전기 차량에 있어, 모터로부터 윤축에 동력을 전달하는(모터를 대차에 매다는) 방식의 일종.

10 처지: 대차, 전동기, 전기, 전기 동력분산식 열차, 전기 기관차, 중공축 평행카르단 구동방식, 직각 카르단 구동방식, 카르단 구동방식, TD 평행카르단 구동방식, WN 평행카르단 구동방식.

대차

(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배.

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전동기

전동기 전동기(電動機)는 전력을 이용하여 회전운동의 힘을 얻는 기계이.

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전기

번개는 전기의 가장 극적인 효과 중 하나이다. 전기(電氣, electricity)란 전하의 존재 및 흐름과 관련된 물리현상들의 총체이.

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전기 동력분산식 열차

전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.

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전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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중공축 평행카르단 구동방식

중공축 평행카르단 구동방식이 사용된 MT55형 직류전동기의 컷 모델. A가 중공축·B가 구동축·C가 굴곡판 커플링 중공축 평행카르단 구동방식은 전동차의 전동기 구동방식 중, 카르단 구동방식의 일종이.

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직각 카르단 구동방식

직각 카르단 구동방식붉은 부분이 카르단 조인트 직각 카르단 구동방식(直角-驅動方式)은, 전동차의 모터 구동방식 중 카르단 구동 방식의 일종이.

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카르단 구동방식

직각 카르단 구동방식붉은 부분이 카르단 조인트 유니버설 조인트 카르단 구동방식(cardan jointed drive)은 전동차 구동방식의 일종이.

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TD 평행카르단 구동방식

TD 평행카르단 구동방식의 TD 커플링(파란색 부분), 2개의 굴곡판을 조합한 구조다. TD 평행카르단 구동방식(TD Drive)는 전동차의 구동방식 중 하나로, 그 이름은 2장의 디스크를 사용하는 구조인 'Twin Disc'이나 개발사인 토요 전기제조 (Toyo Denki)의 앞글자에서 유래되었.

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WN 평행카르단 구동방식

WN 커플링 평행 구동방식붉은 부분이 WN 커플링 WN 평행카르단 구동방식은 전동차의 구동방식 중. 국내에서는 1980년 서울지하철 2000호대 전동차가 이 방식을 처음으로 도입한 이후, 2012년 현재 국내에서 운행되는 대다수의 전동차들이 이 구동방식을 사용하고 있.

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조괘식.

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