목차
11 처지: 문산차량사업소, 경춘선, 평내차량사업소, 중앙선, 수도권 전철 1호선, 서울교통공사 6000호대 전동차, 한국철도공사, 한국철도공사 1000호대 전동차, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도공사 321000호대 전동차, 한국철도공사 361000호대 전동차.
문산차량사업소
문산차량사업소(汶山車輛事業所)는 경기도 파주시 파주읍에 통일로에 있는 한국철도공사의 차량사업소이.
보다 차출와 문산차량사업소
경춘선
경춘선(京春線)은 중앙선 망우역과 춘천역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
보다 차출와 경춘선
평내차량사업소
평내차량사업소(坪內車輛事業所)는 대한민국 경기도 남양주시 평내동과 진건읍 송능리에 걸쳐 있는 한국철도공사 수도권 전철 경춘선과 ITX-청춘의 차량기지이.
보다 차출와 평내차량사업소
중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
보다 차출와 중앙선
수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.
서울교통공사 6000호대 전동차
서울교통공사 6000호대 전동차는 1999년과 2000년에 서울 지하철 6호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
보다 차출와 한국철도공사
한국철도공사 1000호대 전동차
국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.
한국철도공사 311000호대 전동차
국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다.
한국철도공사 321000호대 전동차
국철도공사 321000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.
한국철도공사 361000호대 전동차
국철도공사 361000호대 전동차는 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.