목차
135 처지: ATS, 덕소역, 동구 (대전광역시), 동인천역, 로윈, 문경선, 문경시, 발전 제동, 강원도, 가와사키 중공업, 경북전문대학교, 경부선, 경기도, 경인선, 경상북도, 경원선, 과천선, 병점기지선, 병점차량사업소, 병점역, 불정역, 부안군, 부안읍, 긴키 차량, 금정역, 급행열차, 대우중공업, 대전광역시, 대차, 대한민국, 대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차, 대한조선공사, 대신면, 구로차량사업소, 구로역, 남동구, 노량진역, 노랑, 닛폰차량제조, 용산역, 회기역, 히타치 제작소, 이문차량사업소, 인덕원역, 인천광역시, 인천역, 일본국유철도, 일본국유철도 103계 전동차, 일본국유철도 301계 전동차, 일본국유철도 415계 전동차, ... 색인을 확장하십시오 (85 더) »
- 대한민국의 전동차
ATS
ATS는 다음을 가리.
덕소역
덕소역(德沼驛)은 경기도 남양주시 와부읍 덕소리에 있는 중앙선의 전철역이.
동구 (대전광역시)
동구(東區)는 대전광역시의 구이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 동구 (대전광역시)
동인천역
동인천역(東仁川驛)은 인천광역시 중구 인현동에 있는 경인선의 철도역이.
로윈
윈(Rowin Corp.)은 전동차, 객차, 화차 등의 제작 및 객차의 개조를 전문으로 하는 대한민국의 철도 차량 제작 업체였.
문경선
문경선(聞慶線)은 경북선 점촌역에서 문경역을 잇는 한국철도공사의 지선철도 노선이.
문경시
문경시(聞慶市)는 대한민국 경상북도 서북부에 있는 시이.
발전 제동
발전 제동(發電制動)이란 전기 동력으로 구동되는 차량이나 기기류의 브레이크 방식의 일종이.
강원도
조선 후기 강원도 강원도(江原道)는 관동 지방(關東地方)에 해당하는 지역이.
가와사키 중공업
와사키 중공업 주식회사()는 일본의 선박, 철도 차량, 항공기, 이륜차 등의 수송 기기와 그 외 기계 장치를 제조하는 일본 기업이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 가와사키 중공업
경북전문대학교
경북전문대학교(慶北專門大學校, Kyungpuk College)는 경상북도 영주시에 있는 사립 2년제 전문대학이.
경부선
경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
경기도
경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.
경인선
경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.
경상북도
경상북도(慶尙北道)는 대한민국 동남부에 있는 도이.
경원선
경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.
과천선
선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
병점기지선
병점기지선(餠店基地線)은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 한국철도공사의 경부선 지선 철도 노선이.
병점차량사업소
병점차량사업소(餠店車輛事業所)는 경기도 화성시 능동과 오산시 외삼미동 일원에 걸쳐 위치한 한국철도공사 소속 차량기지로서, 명칭과는 달리 병점동에 위치하지 않. 주요 업무는 경인선, 경부선, 장항선, 경원선, 서울 지하철 1호선을 운행하는 311000호대 전동차의 중기 편성 전동차 중 42~47, 54~65편성과 그리고 후기 편성 전동차 중 77~80편성과 누리로 등급 열차인 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차의 입·출고와 경정비 및 통근형 전동차의 회차업무나 서동탄역 진출입 차량의 신호업무를 담당하고 있.
병점역
병점역(餠店驛)은 경기도 화성시 진안동에 있는 경부선과 병점기지선의 전철역이.
불정역
불정역(佛井驛)은 경상북도 문경시 불정동 418번지에 있던 문경선의 역이.
부안군
부안군(扶安郡)은 대한민국 전라북도 서부 변산반도에 있는 군이.
부안읍
부안읍(扶安邑)은 전라북도 부안군의 군청 소재지이.
긴키 차량
량()은 1920년에 설립된 일본의 철도 차량 제작 회사이.
금정역
정역(衿井驛)은 경기도 군포시 금정동과 산본동에 있는 경부선과 안산선, 그리고 과천선의 전철역이자 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.
급행열차
급행열차(急行列車)는 완행 열차에 비해 일부 역을 통과하여 주요 역에만 정차하고 특급 수송을 행하는 열차를 말.
대우중공업
우중공업(大宇重工業)은 1937년 6월 4일 설립된 조선기계제작소를 모태로 1976년 대우에 인수된 중공업체로 정부 주도의 중화학공업 중심 경제성장정책에 발맞춰 급속도로 성장, 1990년대 세계적인 규모의 종합 중공업체로 발돋움하였으며, 당시 중장비는 물론 자동차, 항공, 조선, 철도 차량 등에 이르는 각종 운송수단과 엘리베이터, 에스컬레이터 등에 이르는 각종 승강기를 생산하였던 업체이.
대전광역시
전광역시(大田廣域市)는 대한민국의 중앙부에 있는 광역시이.
대차
(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말.
대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차
2100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 소형 디젤 기관차이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차
대한조선공사
조선공사(大韓造船公社)는 대한민국 교통부 산하 국영기업으로, 조선 사업을 담당했으며 발전차나 난방차 등의 철도 차량을 만. 1957년 10월 폐지되었으며 자본과 시설은 한진그룹의 계열사인 한진중공업으로 계승되고 있. 경상남도 부산시(現 부산광역시 영도구)에 위치하고 있었.
대신면
신면(大神面)은 경기도 여주시의 면이.
구로차량사업소
량사업소(九老車輛事業所)는 서울특별시 구로구 구로동에 있는 한국철도공사 소속 차량기지이.
구로역
역(九老驛)은 서울특별시 구로구 구로동에 있는 경부선과 경인선의 전철역이.
남동구
인천광역시 남동구청 청사 남동구(南洞區)는 대한민국 인천광역시의 동남부에 있는 구이.
노량진역
량진역(鷺梁津驛)은 서울특별시 동작구 노량진동에 있는 경부선의 철도역이자 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 9호선의 환승역이.
노랑
랑(yellow) 또는 황색(黄色)은 가시광선을 구성하는 색이며, 약 565 ~ 590nm의 파장을 가지고 있는 색이.
닛폰차량제조
닛폰 차량 공장 닛폰 차량제조 주식회사, 또는 일본차량제조주식회사()는 1896년에 설립된 일본의 철도 차량 제작 회사이.
용산역
용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.
회기역
회기역(回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이.
히타치 제작소
옛 본점이었던 히타치 오차노미즈 빌딩. 주식회사 히타치 제작소(Hitachi, Ltd.)는 일본의 전기 및 전자기기 제조업체로 기업 표어는 「Inspire the Next」이.
이문차량사업소
이문차량사업소는 서울특별시 동대문구 이문3동에 위치한 한국철도공사 수도권동부본부 소속 경원선 전동차 사무소이.
인덕원역
인덕원역(仁德院驛)은 경기도 안양시 동안구 관양동 인덕원사거리에 있는 과천선의 전철역이.
인천광역시
인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.
인천역
인천역(仁川驛)은 대한민국 인천광역시 중구 북성동1가에 있는 경인선, 수인선의 시·종착역이자 환승역이.
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 301계 전동차
일본국유철도 301계 전동차()는 일본국유철도(국철)가 설계·제조한 지하철 노선 연장 운행 대응 직류 통근형 전동차이다.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 일본국유철도 301계 전동차
일본국유철도 415계 전동차
일본국유철도 415계 전동차()는 일본 국유철도(국철)가 설계·제조한 교류·직류 양용 근교형 전동차이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 일본국유철도 415계 전동차
일신역 (양평)
일신역(日新驛)은 경기도 양평군 지평면 일신리에 위치한 중앙선의 철도역이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 일신역 (양평)
전라북도
전라북도(全羅北道)는 대한민국의 서남부에 있는 도이.
전기 동력분산식 열차
전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 전기 동력분산식 열차
전자직통제동
전자직통제동(電磁直通制動)은 철도차량의 공기제동 방식의.
저항제어
저항제어(Rheostatic control,抵抗制御)는 직류 전동기의 속도를 제어하는 방법의 하나로, 전동자와 직렬로 넣은 저항의 값을 바꿈으로써 제어.
종합차량제작소
주식회사 종합 차량 제작소()(舊 도큐 차량제조 주식회사())는 철도 차량 사업을 중심으로 하는 일본의 제조회사이.
중공축 평행카르단 구동방식
중공축 평행카르단 구동방식이 사용된 MT55형 직류전동기의 컷 모델. A가 중공축·B가 구동축·C가 굴곡판 커플링 중공축 평행카르단 구동방식은 전동차의 전동기 구동방식 중, 카르단 구동방식의 일종이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 중공축 평행카르단 구동방식
중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
직권 정류자 전동기
직권 정류자 전동기(直捲整流子電動機)는 전기자 권선과 계자 권선이 직렬로 접속되어 있는 전자석 계자형 정류자 전동기이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 직권 정류자 전동기
직사각형
직사각형의 정의 평면 기하에서, 직사각형(直四角形, rectangle)은 네 내각의 크기가 모두 같은 사각형을 말. 결과적으로 네 내각의 크기는 모두 직각이.
철도박물관 (대한민국)
박물관(鐵道博物館)은 대한민국 경기도 의왕시에 위치한 한국철도공사 산하의 박물관이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 철도박물관 (대한민국)
청량리역
청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.
초록
록(green) 또는 녹색(綠色)은 식물의 잎과 같은 색이며, 파랑과 노랑을 섞으면 이 색이.
파랑
랑(blue) 또는 청색(靑色)은 470nm가량의 파장을 갖는 색이.
상주시
상주시(尙州市)는 대한민국 경상북도 서부에 있는 시이.
수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 수도권 전철 1호선
수도권차량융합기술단
수도권차량융합기술단(首都圈車輛融合技術團)은 경기도 고양시 덕양구 행주내동에 있는 KTX 전용 차량기지로, 전 KTX의 경정비와 중정비를 담당.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 수도권차량융합기술단
영주시
영주시(榮州市)는 대한민국 경상북도 북부에 있는 시이.
현대로템
현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.
현대모비스
현대모비스(Hyundai Mobis)는 대한민국의 자동차부품 기업으로, 현대자동차그룹 계열사이.
여주시
여주시(驪州市)는 대한민국 경기도 동남부에 있는 시이.
서동탄역
서동탄역(西東灘驛)은 경기도 오산시 외삼미동에 위치한 병점기지선의 전철역이.
서울 지하철 1호선
1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 서울 지하철 1호선
서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차
서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 1974년 서울 지하철 1호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 서울교통공사의 통근형 전동차이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차
서울역
서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.
소요산역
소요산역(逍遙山驛)은 경기도 동두천시 상봉암동에 있는 경원선의 철도역이.
통근형 전동차
통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
한국철도공사 311000호대 전동차
국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 한국철도공사 311000호대 전동차
한국철도공사 341000호대 전동차
국철도공사 341000호대 전동차는 1993년 과천선 개통으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 한국철도공사 341000호대 전동차
한진중공업
중공업(韓進重工業, Hanjin Heavy Industries & Construction)은 대한민국의 조선업체이자 건설업체이며, 한진중공업그룹의 주력업체이.
한얼테마과학박물관
얼테마과학박물관은 경기도 여주시 대신면 옥촌리에 있는 박물관 단지로, 현재 7개 박물관이 개관했으며 향후 13개까지 확장할 예정이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 한얼테마과학박물관
안산역
안산역(安山驛)은 경기도 안산시 단원구 원곡동에 있는 안산선의 전철역이.
안산선
안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
하양
TV와 컴퓨터 화면에서 색을 만들기 위해 사용되는 RGB 컬러 모델에서 하양은 빨강, 파랑, 녹색 빛을 온전한 강도로 혼합함으로써 만들어진다. 하양 또는 흰색, 백색(白色)은 가시광선 전체를 반사하는 색이.
신길역
신길역(新吉驛)은 서울특별시 영등포구 신길동과 영등포동1가에 있는 경부선과 서울 지하철 5호선의 철도역이자 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 5호선의 환승역이.
홍천군
홍천군(洪川郡)은 대한민국 강원도 중서부의 군이.
JR
JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.
SLS중공업
SLS중공업 주식회사는 대한민국의 철도차량 및 철도차량 부품 제조, 철도차량 외부 디자인 등을 전문으로 하는 업체이.
10월 2일
10월 2일은 그레고리력으로 275번째(윤년일 경우 276번째) 날에 해당.
10월 30일
10월 30일은 그레고리력으로 303번째(윤년일 경우 304번째) 날에 해당.
1974년
1974년은 화요일로 시작하는 평년이.
1976년
1976년은 목요일로 시작하는 윤년이.
1977년
1977년은 토요일로 시작하는 평년이.
1978년
1978년은 일요일로 시작하는 평년이.
1979년
1979년은 월요일로 시작하는 평년이.
1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
1986년
1986년은 수요일로 시작하는 평년이.
1986년 아시안 게임
제10회 아시안 게임은 1986년 9월 20일부터 10월 5일까지 대한민국 서울특별시에서 개최되었.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 1986년 아시안 게임
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
1988년
1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.
1988년 하계 올림픽
1988년 하계 올림픽 주경기장이었던 서울올림픽주경기장의 측면 모습 1988년 하계 올림픽(Games of the XXIV Olympiad)은 1988년 9월 17일부터 10월 2일의 16일 동안 대한민국의 서울에서 개최된 하계 올림픽이.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 1988년 하계 올림픽
1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
1990년
1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.
1991년
1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.
1992년
보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
2012
2012(이천십이)는 2011보다 크고 2013보다 작은 자연수이.
2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
2013년 2월
;사.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 2013년 2월
2014년
2014년은 수요일로 시작하는 평년이.
2014년 9월
;문화.
보다 한국철도공사 1000호대 전동차와 2014년 9월
2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
2019년
2019년은 화요일로 시작하는 평년이.
2022년
2022년은 토요일로 시작하는 평년이.
2월 2일
2월 2일은 그레고리력으로 33번째(윤년일 경우도 33번째) 날에 해당.
5월 1일
5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.
8월 24일
8월 24일은 그레고리력으로 236번째(윤년일 경우 237번째) 날에 해당.
참고하세요
대한민국의 전동차
- ITX-새마을
- ITX-청춘
- 공항철도 2000호대 전동차
- 누리로
- 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차
- 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차
- 서울교통공사 6000호대 전동차
- 수도권 전철의 차량
- 한국철도공사 1000호대 전동차
- 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차
- 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차
- 한국철도공사 321000호대 전동차
- 한국철도공사 331000호대 전동차
- 한국철도공사 341000호대 전동차
- 한국철도공사 351000호대 전동차
- 한국철도공사 361000호대 전동차
- 한국철도공사 368000호대 전동차
- 한국철도공사 371000호대 전동차
- 한국철도공사 381000호대 전동차
또한 중저항, 초기저항식 전기 동차로 알려져 있다.