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12 처지: 고요엔 역, 단선 (철도), 니시노미야 시, 효고현, 슈쿠가와 역, 직류, 지선철도, 쿠라쿠엔구치 역, 표준궤, 한큐 고베 본선, 한큐전철, 1924년.
고요엔 역
요엔 역()은 일본 효고현 니시노미야 시에 있는 한큐 전철 고요 선의 역이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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니시노미야 시
시노미야 시()는 일본 효고현 남동부의 도시이.
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효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
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슈쿠가와 역
슈쿠가와 역()은 일본 효고현 니시노미야 시에 있는 한큐 전철의 역이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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지선철도
선철도(支線鐵道)는 간선철도에서 갈라져 나온 철도 노선으로, 간선철도가 다니지 않는 곳을 이어주는 역할을 하거나 두 개의 간선철도를 이어주는 역할을.
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쿠라쿠엔구치 역
엔구치 역()()은 일본 효고현 니시노미야 시에 있는 한큐 전철 고요 선의 역이.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
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한큐 고베 본선
전철 고베 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 고베산노미야 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.
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한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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1924년
1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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