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히가시마쓰에 역 (시마네현)

색인 히가시마쓰에 역 (시마네현)

히가시마쓰에 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도 산인 본선의 역이.

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목차

  1. 35 처지: 돗토리 역, 마스다 역, 마쓰에 역, 마쓰에 시, 교토 역, 국도 제9호선 (일본), 승강장, 요나고 역, 이즈모시 역, 이야 역, 일본, 일본화물철도, 철도역, 컨테이너, 산인 본선, 서일본여객철도, 아라시마 역, 시마네현, 11월 8일, 1908년, 1973년, 1987년, 1996년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 4월 1일.

  2. 산인 본선
  3. 서일본 여객철도의 철도역
  4. 시마네현의 철도역

돗토리 역

돗토리 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시 에 있는 철도역으로 산인 본선과 인비 선이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 돗토리 역

마스다 역

마스다 역()은 일본 시마네현 마스다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 마스다 역

마쓰에 역

마쓰에 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 마쓰에 역

마쓰에 시

마쓰에 시()은 일본 시마네현의 동부에 있는 시로 시마네 현의 현청 소재지이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 마쓰에 시

교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 교토 역

국도 제9호선 (일본)

국도 제9호선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구부터 야마구치현 시모노세키 시를 잇는 총 연장 651km의 일본의 일반 국도이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 국도 제9호선 (일본)

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 승강장

요나고 역

요나고 역()은 일본 돗토리현 요나고 시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 요나고 역

이즈모시 역

이즈모시 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 위치한 철도역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 이즈모시 역

이야 역

이야 역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 이야 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 일본

일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 일본화물철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 철도역

컨테이너

보통 쓰이는 40피트짜리 운반용 컨테이너. 8개 모서리 형태가 기중기로 들어서 쌓기 좋도록 되어 있다. 컨테이너()는 철판으로 만들어져 재사용이 가능한 규격화된 통으로 화물을 옮길 때 쓴. 1950년대 상용화 되고 그후 점차 널리 쓰게 되었으며, 짐 꾸리기에 편하고 운반이 쉬우며 보관에도 좋은 점 때문에 전 세계적으로 널리 퍼지게 되었.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 컨테이너

산인 본선

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 산인 본선

서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 서일본여객철도

아라시마 역

아라시마 역()은 일본 돗토리현 야스기 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 아라시마 역

시마네현

시마네 현()은 일본 혼슈의 주고쿠 지방에 있는 현으로 현청의 소재지는 마쓰에 시. 동쪽으로 이웃한 돗토리현에 이어 일본에서 두 번째로 인구가 적은 현이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 시마네현

11월 8일

11월 8일은 그레고리력으로 312번째(윤년일 경우 313번째) 날에 해당.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 11월 8일

1908년

1908년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 1908년

1973년

1973년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 1973년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 1987년

1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 1996년

1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 1999년

2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2000년

2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2001년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2002년

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2003년

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2004년

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2005년

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2006년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2007년

2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2008년

2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 2009년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 히가시마쓰에 역 (시마네현)와 4월 1일

참고하세요

산인 본선

서일본 여객철도의 철도역

시마네현의 철도역

또한 히가시마쓰에 역 (시마네 현)로 알려져 있다.