브라우저보다 빠른!ICOCA와 산요 본선의 유사점
ICOCA와 산요 본선는 공통적으로 41 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도쿄, 미나미이와쿠니 역, 가베 선, 게이비 선, 고베 역 (효고현), 기비 선, 긴키 지방, 구라시키 역, 구레 선, 스마카이힌코엔 역, 효고 역, 우노 선, 히로시마 역, 히로시마 시, 히로시마현, 히메지 시, 큐슈여객철도, 주고쿠 지방, 오카야마 역, 오카야마 시, 혼시비산 선, 산요 신칸센, 산인 본선, 쓰야마 선, 서일본여객철도, 한큐전철, 한신 전기철도, 하리마카쓰하라 역, 하쿠비 선, ..., 아이오이 역 (효고현), 아코 선, 후쿠엔 선, 후쿠야마 역, 와다미사키 선, 와케 역, JR 고베 선, 11월 1일, 2003년, 2004년, 2008년. 색인을 확장하십시오 (11 더) »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
미나미이와쿠니 역
미나미이와쿠니 역()은 일본 야마구치현 이와쿠니 시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이.
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가베 선
베 선(可部線)은 히로시마현 히로시마 시 니시 구의 요코가와 역부터 동시 아사기타 구의 가베 역까지 운행하는 JR서일본의 철도 노선(지방 교통선)이.
게이비 선
이비 선(芸備線, げいびせん)은 일본 오카야마현 니미 시의 빗추코지로 역과 히로시마현 히로시마 시의 히로시마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
고베 역 (효고현)
베 역()은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 철도역이.
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기비 선
비 선()은, 오카야마현 오카야마 시의 오카야마 역에서 오카야마 현 소자 시의 소자 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(지방 교통선)이.
긴키 지방
방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.
구라시키 역
시키 역()는 일본 오카야마현 구라시키 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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구레 선
선(呉線)은 히로시마현 미하라 시의 미하라 역에서 히로시마 현 아키 군 가이타 정의 가이타이치 역에 이르는 JR서일본의 철도 노선(간선)이.
스마카이힌코엔 역
스마카이힌코엔 역()은 일본 효고현 고베 시 스마 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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효고 역
효고 역()은 일본 효고현 고베 시 효고 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
우노 선
우노 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
히로시마 역
히로시마 역()은 히로시마현 히로시마 시 미나미 구에 있는 JR 서일본의 역이.
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히로시마 시
히로시마 시(광도시)는 히로시마현의 현청 소재지이.
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히로시마현
히로시마 현()은 일본 혼슈 섬 서남부의 주고쿠 지방에 있는 현이.
히메지 시
히메지 시()는 일본 효고현 남서부에 위치하는 시이.
큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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주고쿠 지방
주고쿠 지방()은 일본 돗토리현, 시마네현, 오카야마현, 히로시마현, 야마구치현의 5개 현을 말. 혼슈의 최남단이며, 세토 내해를 사이에 두고 시코쿠 지방과 마주보고 있. 최대 도시는 히로시마현에 위치한 히로시마 시이.
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오카야마 역
오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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오카야마 시
오카야마 시()는 일본 오카야마현 남부에 위치하는 시이자 오카야마 현의 현청 소재지이.
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혼시비산 선
혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
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산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
쓰야마 선
쓰야마 선()은, 오카야마현 오카야마 시의 오카야마 역에서 오카야마 현 쓰야마 시의 쓰야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
한신 전기철도
신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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하리마카쓰하라 역
리마카쓰하라 역()은 일본 효고현 히메지 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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하쿠비 선
비 선()은 일본 오카야마현 구라시키 시의 구라시키 역에서 돗토리현 요나고 시의 호키다이센 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
아이오이 역 (효고현)
아이오이 역(あいおいえき)은 일본 효고현 아이오이 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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아코 선
아코 선은 일본 효고현 아이오이 시에 있는 아이오이 역에서 오카야마현 오카야마 시 나카 구에 있는 히가시오카야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
후쿠엔 선
후쿠엔 선()은 일본 히로시마현 후쿠야마 시의 후쿠야마 역부터 미요시 시의 시오마치 역에 이르는 철도 노선(지방 교통선)이.
후쿠야마 역
후쿠야마 역()은 일본 히로시마현 후쿠야마 시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 본선, 산요 신칸센의 정차역이며, 후쿠엔 선의 종착역이.
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와다미사키 선
와다미사키 선은 일본 효고현 고베 시 효고 구의 효고 역과 와다미사키 역 사이를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선으로, 산요 본선의 지선이.
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와케 역
와케 역()는 일본 오카야마현 와케 군 와케 정에 있는 역이.
JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
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11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
11월 1일와 ICOCA · 11월 1일와 산요 본선 ·
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- ICOCA와 산요 본선에는 공통점이 있습니다
- ICOCA와 산요 본선의 유사점은 무엇입니까
ICOCA와 산요 본선의 비교.
ICOCA에는 169 개의 관계가 있고 산요 본선에는 517 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 41을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.98%입니다 = 41 / (169 + 517).
참고 문헌
이 기사에서는 ICOCA와 산요 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
