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게이힌도호쿠 선와 도호쿠 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

게이힌도호쿠 선와 도호쿠 본선의 차이

게이힌도호쿠 선 vs. 도호쿠 본선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다. 호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

게이힌도호쿠 선와 도호쿠 본선의 유사점

게이힌도호쿠 선와 도호쿠 본선는 공통적으로 49 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 선 (JR 동일본), 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 미나미 구 (사이타마 시), 미나미우라와 역, 간다 역 (도쿄 도), 가미나카자토 역, 가와구치 역, 가와구치 시, 기타 구 (도쿄도), 기타우라와 역, 다바타 역 (도쿄 도), 다이토 구, 니시닛포리 역, 니시카와구치 역, 닛포리 역, 우라와 구, 우라와 역, 우구이스다니 역, 우에노 역, 우쓰노미야 선, 요노 역, 요코스카 선, 히가시주조 역, 조반 선, 직류, 지요다 구, 오미야 구, ..., 오미야 역 (사이타마현), 오지 역 (도쿄 도), 오카치마치 역, 사이쿄 선, 사이타마 시, 사이타마현, 사이타마신토신 역, 쇼난 신주쿠 라인, 야마가타 신칸센, 야마노테 선, 아라카와 구, 아카바네 역, 아키타 신칸센, 아키하바라 역, 와라비 역, 와라비 시, 1968년, 2002년, 2010년. 색인을 확장하십시오 (19 더) »

도카이도 선 (JR 동일본)

이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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미나미 구 (사이타마 시)

미나미 구()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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미나미우라와 역

미나미우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미나미 구에 있는 철도역이.

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간다 역 (도쿄 도)

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.

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가미나카자토 역

미나카자토 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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가와구치 역

와구치 역()은 일본 사이타마현 가와구치 시에 있는 철도역이.

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가와구치 시

와구치 시()는 일본 사이타마현 남동부의 아라카와 강 북안에 있는 인구 약 50만 명의 시이.

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기타 구 (도쿄도)

()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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기타우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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다바타 역 (도쿄 도)

바타 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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다이토 구

이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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니시닛포리 역

시닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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니시카와구치 역

시카와구치 역()은 일본 사이타마현 가와구치 시에 있는 철도역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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우라와 구

우라와 구()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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우구이스다니 역

우구이스다니 역()은 일본 도쿄도 다이토 구 네기시 1초메에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.

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우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

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우쓰노미야 선

우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.

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요노 역

요노 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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요코스카 선

요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.

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히가시주조 역

히가시주조 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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지요다 구

요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.

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오미야 구

오미야 구()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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오미야 역 (사이타마현)

오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.

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오지 역 (도쿄 도)

오지 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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오카치마치 역

오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

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사이타마 시

사이타마 시()는 사이타마현 남동부에 있는 현청 소재지이.

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사이타마현

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.

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사이타마신토신 역

사이타마 신도심역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이.

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쇼난 신주쿠 라인

쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.

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야마가타 신칸센

야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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아라카와 구

아라카와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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아키타 신칸센

E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.

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아키하바라 역

아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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와라비 역

와라비 역()은 일본 사이타마현 와라비 시에 있는 철도역이.

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와라비 시

와라비 시()는 일본 사이타마현 남동부에 있는 시이.

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1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

게이힌도호쿠 선와 도호쿠 본선의 비교.

게이힌도호쿠 선에는 218 개의 관계가 있고 도호쿠 본선에는 295 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 49을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.55%입니다 = 49 / (218 + 295).

참고 문헌

이 기사에서는 게이힌도호쿠 선와 도호쿠 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: