도카이도 본선와 도카이도 신칸센의 유사점
도카이도 본선와 도카이도 신칸센는 공통적으로 108 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선, 도요하시 철도 아쓰미 선, 도요하시 역, 도요하시 시, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이여객철도, 도쿄, 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 마이바라 역, 마이바라 시, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰나고야 역, 미나토 구 (도쿄도), 미노부 선, 미카와안조 역, 미시마 역, 미시마 시, 간사이 본선, 가나가와현, 가케가와 역, 가케가와 시, 가와사키 역, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이큐 본선, 고세이 선, ..., 고텐바 선, 기후 역, 기후현, 긴테쓰 교토 선, 긴테쓰 나고야 선, 긴테쓰나고야 역, 비와코 선, 누마즈 역, 교토 역, 교토 시, 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선, 교토부, 구사쓰 역 (시가현), 구사쓰 선, 난부 선, 나라 선, 나고야 역, 나고야 시, 나고야 시영 지하철 히가시야마 선, 나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선, 나카 구 (하마마쓰 시), 나카무라 구, 네기시 선, 다카야마 본선, 다케토요 선, 요도가와 구, 요코스카 선, 요코하마 역, 요코하마 선, 요코하마 시, 요코하마 시영 지하철 블루 라인, 힌카쿠 선, 히가시카나가와 역, 이다 선, 이즈하코네 철도 다이유잔 선, 이즈하코네 철도 슨즈 선, 이토 선, 주오 본선, 직결 운행, 지가사키 역, 지요다 구, 오부 역, 오다큐 오다와라 선, 오다와라 역, 오다와라 시, 오사카 시, 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선, 오사카부, 오후나 역, 호쿠리쿠 본선, 사가미 선, 산요 신칸센, 산인 본선, 쓰루미 역, 쓰루미 선, 서일본여객철도, 소부 쾌속선, 야마노테 선, 야마시나 역, 안조 시, 하마마쓰 역, 하마마쓰 시, 하코네 등산 철도 철도선, 아이치현, 아타미 역, 아타미 시, 아오이 구, 신오사카 역, 시모교 구, 시가현, 시나가와 역, 시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선, 시즈오카 역, 시즈오카 시, 시즈오카현, 후지 역, 후지 시, JR 교토 선. 색인을 확장하십시오 (78 더) »
덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선
마나코 선()은 덴류하마나코 철도 유일한 철도 노선이.
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도요하시 철도 아쓰미 선
아쓰미 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 신토요하시 역부터 아이치 현 다하라 시의 미카와타하라 역까지를 연결하는 도요하시 철도의 철도 노선이.
도요하시 철도 아쓰미 선와 도카이도 본선 · 도요하시 철도 아쓰미 선와 도카이도 신칸센 ·
도요하시 역
요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.
도요하시 역와 도카이도 본선 · 도요하시 역와 도카이도 신칸센 ·
도요하시 시
요하시 시()는 아이치현 남동부의 도시이.
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도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
도카이도 본선와 도카이도 선 (JR 동일본) · 도카이도 선 (JR 동일본)와 도카이도 신칸센 ·
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도카이도 본선와 도쿄도 · 도카이도 신칸센와 도쿄도 ·
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마이바라 역
마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.
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마이바라 시
마이바라 시()는 시가현의 북동부에 위치하는 시이.
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메이테쓰 나고야 본선
야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.
도카이도 본선와 메이테쓰 나고야 본선 · 도카이도 신칸센와 메이테쓰 나고야 본선 ·
메이테쓰나고야 역
메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.
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미나토 구 (도쿄도)
미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
도카이도 본선와 미나토 구 (도쿄도) · 도카이도 신칸센와 미나토 구 (도쿄도) ·
미노부 선
미노부 선()은 일본 시즈오카현 후지 시의 후지 역과 야마나시현 고후 시의 고후 역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
도카이도 본선와 미노부 선 · 도카이도 신칸센와 미노부 선 ·
미카와안조 역
미카와안조 역()은 일본 아이치현 안조 시에 위치한 철도역이.
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미시마 역
미시마 역()은 시즈오카현 미시마 시에 위치한 도카이 여객철도, 일본화물철도, 이즈 하코네 철도의 철도역이.
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미시마 시
미시마 시()는 시즈오카현 동부, 이즈 반도의 중북단에 위치한 도시로 원래는 다가타 군에 속. 도시는 도카이도 신칸센의 개통으로 도쿄로의 통근이 가능해지면서 인구가 증가하였.
도카이도 본선와 미시마 시 · 도카이도 신칸센와 미시마 시 ·
간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
간사이 본선와 도카이도 본선 · 간사이 본선와 도카이도 신칸센 ·
가나가와현
와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.
가나가와현와 도카이도 본선 · 가나가와현와 도카이도 신칸센 ·
가케가와 역
와 역()은 일본 시즈오카현 가케가와 시에 위치한 도카이 여객철도 소속의 철도역이며, 도카이도 신칸센의 정차역이.
가케가와 역와 도카이도 본선 · 가케가와 역와 도카이도 신칸센 ·
가케가와 시
와 시()는 시즈오카현 서부의 도시이.
가케가와 시와 도카이도 본선 · 가케가와 시와 도카이도 신칸센 ·
가와사키 역
와사키 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 철도역이.
가와사키 역와 도카이도 본선 · 가와사키 역와 도카이도 신칸센 ·
게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
게이요 선와 도카이도 본선 · 게이요 선와 도카이도 신칸센 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 도카이도 본선 · 게이힌도호쿠 선와 도카이도 신칸센 ·
게이큐 본선
이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.
게이큐 본선와 도카이도 본선 · 게이큐 본선와 도카이도 신칸센 ·
고세이 선
세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.
고세이 선와 도카이도 본선 · 고세이 선와 도카이도 신칸센 ·
고텐바 선
바 선()은 도카이 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
고텐바 선와 도카이도 본선 · 고텐바 선와 도카이도 신칸센 ·
기후 역
후 역()은 일본 기후현 기후 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.
기후 역와 도카이도 본선 · 기후 역와 도카이도 신칸센 ·
기후현
후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.
기후현와 도카이도 본선 · 기후현와 도카이도 신칸센 ·
긴테쓰 교토 선
선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
긴테쓰 교토 선와 도카이도 본선 · 긴테쓰 교토 선와 도카이도 신칸센 ·
긴테쓰 나고야 선
야 선()은 일본 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역으로 부터 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴테쓰 나고야 역에 이르는 총 연장 78.8km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.
긴테쓰 나고야 선와 도카이도 본선 · 긴테쓰 나고야 선와 도카이도 신칸센 ·
긴테쓰나고야 역
쓰나고야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 철도역이.
긴테쓰나고야 역와 도카이도 본선 · 긴테쓰나고야 역와 도카이도 신칸센 ·
비와코 선
비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.
도카이도 본선와 비와코 선 · 도카이도 신칸센와 비와코 선 ·
누마즈 역
마즈 역()은 일본 시즈오카현 누마즈 시에 위치한 도카이 여객철도, 일본화물철도 소속 철도역이며, 도카이도 본선의 정차역이.
누마즈 역와 도카이도 본선 · 누마즈 역와 도카이도 신칸센 ·
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
교토 역와 도카이도 본선 · 교토 역와 도카이도 신칸센 ·
교토 시
시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.
교토 시와 도카이도 본선 · 교토 시와 도카이도 신칸센 ·
교토 시 교통국 지하철 가라스마 선
시 교통국 지하철 가라스마 선()은 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 고쿠사이카이간 역에서 후시미 구의 다케다 역을 잇는 교토 시영 지하철의 노선이.
교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선 · 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 신칸센 ·
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
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구사쓰 역 (시가현)
사쓰 역()는 일본 시가현 구사쓰 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
구사쓰 역 (시가현)와 도카이도 본선 · 구사쓰 역 (시가현)와 도카이도 신칸센 ·
구사쓰 선
사쓰 선은 일본 미에현 이가 시에 있는 쓰게 역에서 시가현 구사쓰 시에 있는 구사쓰 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이다. 대부분의 구간이 소마 강과 야스 강 연안의 고카 시 일대에 속해 있다. 전 구간이 여객영업규칙에 따른 오사카 근교 구간에 속해 있으며, 이코카의 사용이 가능하다.
구사쓰 선와 도카이도 본선 · 구사쓰 선와 도카이도 신칸센 ·
난부 선
부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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나라 선
선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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나고야 역
야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.
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나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
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나고야 시영 지하철 히가시야마 선
야 시 교통국 지하철 히가시야마 선(명고옥시영지하철동산선)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.
나고야 시영 지하철 히가시야마 선와 도카이도 본선 · 나고야 시영 지하철 히가시야마 선와 도카이도 신칸센 ·
나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선
야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선(명고옥시영지하철앵통선)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.
나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선와 도카이도 본선 · 나고야 시영 지하철 사쿠라도리 선와 도카이도 신칸센 ·
나카 구 (하마마쓰 시)
()는 2007년 4월 1일에 탄생한 하마마쓰 시의 행정구의 하나이.
나카 구 (하마마쓰 시)와 도카이도 본선 · 나카 구 (하마마쓰 시)와 도카이도 신칸센 ·
나카무라 구
무라 구()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
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네기시 선
시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
네기시 선와 도카이도 본선 · 네기시 선와 도카이도 신칸센 ·
다카야마 본선
야마 본선()은 일본 기후현 기후 시의 기후 역과 도야마현 도야마 시의 도야마 역에 이르는 철도 노선이.
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다케토요 선
요 선()은 일본 아이치현 오부 시의 오부 역부터 아이치 현 지타 군 다케토요 정의 다케토요 역에 이르는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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요도가와 구
요도가와 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
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요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
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요코하마 역
요코하마 역(）은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.
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요코하마 선
요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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요코하마 시
요코하마 시()는 일본 가나가와현 동부에 있는 현청 소재지이.
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요코하마 시영 지하철 블루 라인
블루 라인()은 가나가와현 후지사와 시에 있는 쇼난다이 역과 가나가와 현 요코하마 시 아오바 구에 있는 아자미노 역을 잇는 요코하마 시 교통국의 지하철 노선이.
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힌카쿠 선
힌카쿠 선()은 일본 도쿄도 미나토 구와 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구 쓰루미 역간을 신쓰루미 신호장을 경유하여 잇는 도카이도 본선의 지선부를 이른.
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히가시카나가와 역
히가시카나가와 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구에 있는 철도역이.
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이다 선
이다 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역부터 나가노현 가미이나 군 다쓰노 정의 다쓰노 역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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이즈하코네 철도 다이유잔 선
이즈하코네 철도 다이유잔 선 은 이즈하코네 철도가 운행하는 일본의 사유 철도 노선이.
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이즈하코네 철도 슨즈 선
이즈하코네 철도 슨즈 선()은 이즈하코네 철도의 철도 노선이.
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이토 선
이토 선은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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지가사키 역
사키 역()은 일본 가나가와현 지가사키 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
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오부 역
오부 역()은 일본 아이치현 오부 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.
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오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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오다와라 역
동쪽 출구 서쪽 출구 오다와라 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 철도역이.
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오다와라 시
오다와라 시()는 가나가와현의 서부에 있는 시이.
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오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
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오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선
오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도이 운영하는 지하철 노선이.
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오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
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오후나 역
오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.
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호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.
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사가미 선
사가미 선()은 일본 가나가와현 지가사키 시 에 있는 지가사키 역과 사가미하라 시 미도리 구에 있는 하시모토 역을 잇는 철도 노선이.
도카이도 본선와 사가미 선 · 도카이도 신칸센와 사가미 선 ·
산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
도카이도 본선와 산요 신칸센 · 도카이도 신칸센와 산요 신칸센 ·
산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
도카이도 본선와 산인 본선 · 도카이도 신칸센와 산인 본선 ·
쓰루미 역
쓰루미 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는, 동일본 여객철도 철도역이.
도카이도 본선와 쓰루미 역 · 도카이도 신칸센와 쓰루미 역 ·
쓰루미 선
쓰루미 선()은 일본의 철도 노선 중 하나이.
도카이도 본선와 쓰루미 선 · 도카이도 신칸센와 쓰루미 선 ·
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
도카이도 본선와 소부 쾌속선 · 도카이도 신칸센와 소부 쾌속선 ·
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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야마시나 역
야마시나 역()은 일본 교토부 교토 시 야마시나 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)·교토 시 교통국 (교토 시영 지하철)의 철도역이.
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안조 시
안조 시()는 아이치현의 니시미카와 지방의 시이.
도카이도 본선와 안조 시 · 도카이도 신칸센와 안조 시 ·
하마마쓰 역
마마쓰 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 나카 구에 있는 철도역이.
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하마마쓰 시
마마쓰 시()는 시즈오카현 서부에 있는 시이.
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하코네 등산 철도 철도선
등산 철도 철도선 (鐵道線) 은 일본의 가나가와현 오다와라 시에 있는 오다와라 역에서 하코네 정에 있는 고라 역을 잇는 하코네 등산 철도가 운행하는 철도 노선이.
도카이도 본선와 하코네 등산 철도 철도선 · 도카이도 신칸센와 하코네 등산 철도 철도선 ·
아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
도카이도 본선와 아이치현 · 도카이도 신칸센와 아이치현 ·
아타미 역
방면에서 바라본 아타미 역 구내. 왼쪽이 1번선이다. 승강장에 정차한 도카이 여객철도 차량과 이즈 급행 차량 도카이도 신칸센 승강장 아타미 역()은 일본 시즈오카현 아타미 시에 있는, 동일본 여객철도와 도카이 여객철도의 철도역이.
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아타미 시
아타미 시()는 일본 시즈오카현 동쪽 끝에 위치해 가나가와현에 인접해 있.
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아오이 구
아오이 구()는 2005년 4월 1일에 탄생한 시즈오카 시의 행정구의 하나이.
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신오사카 역
신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.
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시모교 구
시모교 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
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시가현
시가현()은 일본 긴키 지방에 있는 현이.
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시나가와 역
300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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시즈오카 철도 시즈오카시미즈 선
시즈오카시미즈 선()은 시즈오카 철도의 유일한 철도이.
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시즈오카 역
시즈오카 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 아오이 구에 있는 철도역이.
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시즈오카 시
시즈오카 시()는 일본 시즈오카현의 현청 소재지이며, 정령지정도시이.
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시즈오카현
시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.
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후지 역
후지 역()은 일본 시즈오카현 후지 시에 있는 도카이 여객철도·일본화물철도의 철도역이.
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후지 시
후지 시()는 시즈오카현 동부의 시이.
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JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도카이도 본선와 도카이도 신칸센에는 공통점이 있습니다
- 도카이도 본선와 도카이도 신칸센의 유사점은 무엇입니까
도카이도 본선와 도카이도 신칸센의 비교.
도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있고 도카이도 신칸센에는 211 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 108을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 16.82%입니다 = 108 / (431 + 211).
참고 문헌
이 기사에서는 도카이도 본선와 도카이도 신칸센의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: