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서울교통공사 4000호대 전동차

색인 서울교통공사 4000호대 전동차

서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.

31 처지: 도쿄도 교통국 6300형 전동차, 게이오 전철 8000계 전동차, 과천선, 부산교통공사 2000호대 전동차, 대야미역, 남태령역, 당고개역, 지축차량사업소, 창동차량사업소, 충무로역, 수도권 전철 4호선, 수도권 전철의 차량, 수유역, 현대로템, 사당역, 세이부 철도 6000계 전동차, 서울 지하철 4호선, 서울메트로, 서울교통공사, 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차, 서울교통공사 5000호대 전동차, 통근형 전동차, 한국철도공사 3000호대 전동차, 한국철도공사 341000호대 전동차, 한국철도공사 351000호대 전동차, 안산선, TGIS, 469.

도쿄도 교통국 6300형 전동차

통국 6300형 전동차()는 1993년 6월 23일부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 미타 선의 전동차이.

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게이오 전철 8000계 전동차

이오 전철 8000계 전동차()는 1992년에 도입되기 시작한 게이오 전철의 직류 통근형 전동차이.

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과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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부산교통공사 2000호대 전동차

부산 도시철도 2호선의 전동차의 내부 부산교통공사 2000호대 전동차는 부산 도시철도 2호선에서 운행을 하기 위해 도입된 차량이.

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대야미역

야미역(大夜味驛)은 경기도 군포시 대야미동에 있는 안산선의 전철역이.

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남태령역

령역(南泰嶺驛)은 서울특별시 서초구 방배동에 있는 서울 지하철 4호선과 과천선의 전철역이.

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당고개역

당고개역(―驛)은 서울특별시 노원구에 있는 서울 지하철 4호선의 전철역이.

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지축차량사업소

축차량사업소는 경기도 고양시 덕양구 지축동에 있는 서울교통공사 소속 수도권 전철 3호선의 차량기지이.

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창동차량사업소

창동차량사업소(倉洞車輛社業所)는 대한민국 서울특별시 노원구 상계동에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

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충무로역

충무로역(忠武路驛)은 서울특별시 중구 퇴계로에 있는 서울 지하철 3호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

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수도권 전철 4호선

수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수도권 전철의 차량

음은 수도권 전철(서울 지하철·인천 지하철·광역 철도)에서 운행되는 통근형 전동차의 목록이.

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수유역

수유(강북구청)역(水踰(江北區廳)驛)은 서울특별시 강북구 수유동에 있는 서울 지하철 4호선의 전철역이.

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현대로템

현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.

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사당역

사당역(舍堂驛)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

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세이부 철도 6000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차()는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한철도 저널사 '철도 저널' 1992년 9월호 RAILWAY TOPICS내 106페이지 '세이부 6000계 전동차가 6월 1일부터 영업 운행을 시작' 기사.

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서울 지하철 4호선

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

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서울메트로

서울메트로(Seoul Metro)는 대한민국 서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선·9호선 2단계 구간, 부산-김해경전철 등의 운영을 전담하고 있는 서울특별시 산하의 지방 공기업이었.

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서울교통공사

서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.

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서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 1974년 서울 지하철 1호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 서울교통공사의 통근형 전동차이.

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서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차는 내구연한 경과로 폐차 대상이 대차하기 위하여 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

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서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차는 1980년부터 도입된 저항제어, 1983년부터 도입된 초퍼제어 전동차를 대체하기 위하여, 2005년부터 도입된 서울 지하철 2호선의 통근형 전동차이.

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서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차

서울교통공사 3000호대 광폭형 초퍼제어 전동차는 서울 지하철 3호선 구파발역 - 독립문역 구간의 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

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서울교통공사 5000호대 전동차

서울교통공사 5000호대 전동차는 1995년 서울 지하철 5호선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.

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통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

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한국철도공사 3000호대 전동차

국철도공사 3000호대 전동차는 1996년 일산선 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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한국철도공사 341000호대 전동차

국철도공사 341000호대 전동차는 1993년 과천선 개통으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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한국철도공사 351000호대 전동차

국철도공사 351000호대 전동차는 분당선, 수인선 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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TGIS

TGIS(Train General Information System)는 전동차의 상태를 감시하여 이를 승무원에게 전달하는 열차 정보 현시장치이.

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469

469(사백육십구)는 468보다 크고 470보다 작은 자연수이.

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서울메트로 4000호대 전동차.

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