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33 처지: 도쿄도, 동일본여객철도, 메지로다이 역, 가타쿠라 역, 게이오 가타쿠라 역, 게이오 전철, 게이오 선, 볼트 (단위), 복선 (철도), 궤간, 기타노 역, 기타노 역 (도쿄 도), 다카오 역 (도쿄 도), 다카오산구치 역, 요코하마 선, 자동 열차 정지 장치, 주오 본선, 주오 쾌속선, 직류, 직결 운행, 협궤, 야마다 역 (도쿄 도), 하자마 역 (도쿄 도), 하치오지 시, 10월 1일, 1931년, 1945년, 1964년, 1965년, 1967년, 1월 21일, 3월 20일, 6월 17일.
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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메지로다이 역
메지로다이 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 다카오 선의 철도역이.
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가타쿠라 역
역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.
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게이오 가타쿠라 역
이오카타쿠라 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 다카오 선의 철도역이.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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게이오 선
이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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기타노 역
역()은 다음 뜻으로 쓰인.
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기타노 역 (도쿄 도)
역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철의 철도역이.
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다카오 역 (도쿄 도)
오 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이.
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다카오산구치 역
오산구치 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 게이오 다카오 선의 철도역이.
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요코하마 선
요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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야마다 역 (도쿄 도)
야마다 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 다카오 선의 철도역이.
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하자마 역 (도쿄 도)
자마 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 다카오 선의 철도역이.
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하치오지 시
오지 시()는 도쿄도의 크고 작은 섬들을 제외한 지역의 남서부에 위치하는 시이자 다마 지역의 중심시의 하나이.
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10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
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1931년
1931년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1945년
1945년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1964년
1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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1965년
1965년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1967년
1967년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1월 21일
1월 21일은 그레고리력으로 21번째(윤년일 경우도 21번째) 날에 해당.
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3월 20일
3월 20일은 그레고리력으로 79번째(윤년일 경우 80번째) 날에 해당.
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6월 17일
6월 17일은 그레고리력으로 168번째(윤년일 경우 169번째) 날에 해당.
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게이오 전철 다카오 선, 게이오 전철 타카오 선, 다카오 선.
