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86 처지: 도비타큐 역, 도큐 세타가야 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄도, 도에이 지하철 오오에도 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 로카코엔 역, 메이다이마에 역, 메이지 대학, 모구사엔 역, 무사시노다이 역, 미나미다이라 역, 가미키타자와 역, 게이오 도부쓰엔 선, 게이오 경마장선, 게이오 다마가와 역, 게이오 다카오 선, 게이오 이노카시라 선, 게이오 전철, 게이오 사가미하라 선, 게이오 하치오지 역, 게이오 신선, 고쿠료 역, 볼트 (단위), 복선 (철도), 궤간, 부바이가와라 역, 기타노 역, 기타노 역 (도쿄 도), 나가누마 역 (도쿄 도), 나카가와라 역, 다마 도시 모노레일 선, 다마 시, 다마레이엔 역, 다이타바시 역, 다카오산구치 역, 다카하타후도 역, 니시초후 역, 스기나미 구, 요코하마 선, 자동 열차 정지 장치, 히라야마조시코엔 역, 히가시후추 역, 히노 시, 일본 국토교통성, 조후 역, 조후 역 (도쿄 도), 조후 시, 주오 본선, 주오 쾌속선, ..., 주오·소부 완행선, 직류, 직결 운행, 지토세카라스야마 역, 오다큐 전철, 오다큐 오다와라 선, 협궤, 사이쿄 선, 사쿠라조스이 역, 사사즈카 역, 쓰쓰지가오카 역 (도쿄 도), 세이세키사쿠라가오카 역, 세타가야 구, 센가와 역, 쇼난 신주쿠 라인, 야마노테 선, 하치만야마 역, 하치코 선, 하치오지 역, 하치오지 시, 하타가야 역, 하쓰다이 역, 신주쿠 구, 신주쿠 역, 신주쿠니시구치 역, 시라이토다이 역, 시모타카이도 역, 시바사키 역, 시부야 구, 후다 역, 후추 역 (도쿄 도), 후추 시 (도쿄도), 후추케이바세이몬마에 역, J1리그, 1913년, 4월 15일. 색인을 확장하십시오 (36 더) »
도비타큐 역
비다큐 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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도큐 세타가야 선
급행 전철 세타가야 선(東急世田谷線)은 도쿄도 세타가야 구의 산겐자야 역과 시모다카이도 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 궤도선이.
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도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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도에이 지하철 오오에도 선
에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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로카코엔 역
엔 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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메이다이마에 역
메이다이마에 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 위치한 게이오 전철의 철도역이.
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메이지 대학
엠블럼 메이지 대학()은 도쿄도 지요다 구 간다스루가다이에 본부를 두고 있는 일본의 명문 사립 대학이.
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모구사엔 역
모구사엔 역()은 일본 도쿄도 히노 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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무사시노다이 역
무사시노다이 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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미나미다이라 역
미나미다이라 역()은 일본 도쿄도 히노 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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가미키타자와 역
미키타자와 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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게이오 도부쓰엔 선
동물원선()은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.
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게이오 경마장선
경마장 선은, 게이오 전철 게이오 선의 히가시후추 역과 후추 경마장정문 앞역을 잇는 게이오 전철의 철도 노선이.
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게이오 다마가와 역
이오타마가와 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 사가미하라 선의 철도역이다. 역 번호는 KO 35이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
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게이오 다카오 선
오 선(은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다. 기타노 역과 다카오 산구치 역을 이으며, 전 구간이 일본 도쿄도 하치오지 시에 있다.
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게이오 이노카시라 선
이노카시라 선은 게이오 전철의 철도 노선이.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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게이오 사가미하라 선
사가미하라 선(사가미하라 센)은 게이오 전철의 철도 노선을 일컫.
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게이오 하치오지 역
이오하치오지 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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게이오 신선
이오 신선()은, 게이오 전철의 게이오 선의 복복선 구간으로 증설된 별도의 노선으로, 신선 신주쿠 역-사사즈카 역 사이의 3.6킬로미터 구간을 일컫는 통칭이.
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고쿠료 역
역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
부바이가와라 역
부바이가와라 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이.
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기타노 역
역()은 다음 뜻으로 쓰인.
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기타노 역 (도쿄 도)
역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철의 철도역이.
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나가누마 역 (도쿄 도)
마 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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나카가와라 역
와라 역.
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다마 도시 모노레일 선
마 도시 모노레일 선()은, 다마 도시 모노레일이 운영하고 있는 모노레일이며, 도쿄도 히가시야마토 시에 위치하는 가미키타다이 역과 다마 시에 위치하는 다마 센터 역을 잇는 노선이.
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다마 시
마 시()는 일본 도쿄도에 있는 시이.
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다마레이엔 역
마레이엔 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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다이타바시 역
이타바시 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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다카오산구치 역
오산구치 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 게이오 전철 게이오 다카오 선의 철도역이.
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다카하타후도 역
후도 역()은 일본 도쿄도 히노 시에 위치한 게이오 전철 · 다마 도시 모노레일의 철도역이.
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니시초후 역
시초후 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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스기나미 구
스기나미 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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요코하마 선
요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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히라야마조시코엔 역
히라야마조시코엔 역()은 일본 도쿄도 히노 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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히가시후추 역
히가시후추 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 위치한 게이오 전철의 철도역이.
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히노 시
히노 시()는 일본 도쿄도에 위치한 시이.
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일본 국토교통성
국토교통성(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 약칭: MLIT)은 일본의 행정기관이.
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조후 역
조후 역.
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조후 역 (도쿄 도)
조후 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철의 철도역이.
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조후 시
조후 시()는 일본 도쿄도 다마 지구에 있는 시이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
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주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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지토세카라스야마 역
세카라스야마 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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오다큐 전철
오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.
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오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
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사쿠라조스이 역
사쿠라조스이 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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사사즈카 역
사사즈카 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 위치한 게이오 전철의 철도역이.
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쓰쓰지가오카 역 (도쿄 도)
쓰쓰지가오카 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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세이세키사쿠라가오카 역
세이세키사쿠라가오카 역()은 일본 도쿄도 다마 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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세타가야 구
세타가야 구()는 도쿄도의 특별구이.
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센가와 역
센가와 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
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야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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하치만야마 역
만야마 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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하치코 선
E233계 209계 3100번대 하치코 선()은 동일본 여객철도의 노선 하나이.
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하치오지 역
오지 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.
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하치오지 시
오지 시()는 도쿄도의 크고 작은 섬들을 제외한 지역의 남서부에 위치하는 시이자 다마 지역의 중심시의 하나이.
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하타가야 역
야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 신선의 철도역이.
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하쓰다이 역
쓰다이 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 위치한 게이오 전철 게이오 신선의 철도역이.
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신주쿠 구
신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.
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신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
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신주쿠니시구치 역
신주쿠니시구치 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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시라이토다이 역
시라이토다이 역(白糸台駅, しらいとだいえき)은 일본 도쿄도 후추 시에 있는 전철역이.
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시모타카이도 역
시모타카이도 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구 마쓰바라 3초메에 위치한 게이오 전철과 도쿄 급행 전철의 역이.
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시바사키 역
시바사키 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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시부야 구
시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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후다 역
후다 역()은 일본 도쿄도 조후 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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후추 역 (도쿄 도)
후추 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이.
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후추 시 (도쿄도)
후추 시()는 도쿄도 다마 지구에 있는 시이.
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후추케이바세이몬마에 역
후추케이바세이몬마에 역()은 일본 도쿄도 후추 시에 위치한 게이오 전철 경마장 선의 철도역이자.종점역이.
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J1리그
J1리그(J1リーグ, J1 League)는 일본 프로축구 리그인 J리그(日本プロサッカーリーグ) 중 최상위 리그이자 일본 축구 리그 중에서 가장 높은 위치에 있는 리그이.
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1913년
1913년은 수요일로 시작하는 평년이.
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4월 15일
4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.
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