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54 처지: 덴리 역, 미야케 정, 가사누이 역, 가시하라 시, 가시하라진구마에 역, 가와니시 정, 볼트 (단위), 복선 (철도), 궤간, 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 덴리 선, 긴테쓰 미나미오사카 선, 긴테쓰 교토 선, 긴테쓰 난바 선, 긴테쓰 나라 선, 긴테쓰 다와라모토 선, 긴테쓰 요시노 선, 긴테쓰 오사카 선, 긴테쓰코리야마 역, 대피역, 교토 역, 구조 역 (나라현), 나라 시, 나라현, 다와라모토 정, 다와라모토 역, 니노쿠치 역, 니시노쿄 역, 니시타와라모토 역, 우네비 역, 우네비고료마에 역, 히라하타 역, 폐색, 이와미 역 (나라현), 일본, 직류, 철도 노선, 유자키 역, 패밀리코엔마에 역, 오사카난바 역, 표준궤, 사쿠라이 선, 산노미야 역, 쓰쓰이 역 (나라현), 서일본여객철도, 야마토코리야마 시, 야마토사이다이지 역, 야마토야기 역, 야기니시구치 역, 한신 본선, ..., 아마가쓰지 역, 시키 군, 1921년, 4월 1일. 색인을 확장하십시오 (4 더) »
덴리 역
역 전경 (2008년) 덴리 역은 일본 나라현 덴리 시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
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미야케 정
미야케 정()은 나라현 시키 군의 정이.
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가사누이 역
사누이 역()은 일본 나라현 시키 군 다와라모토 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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가시하라 시
시하라 시()는 일본 나라현에 있는 도시이.
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가시하라진구마에 역
시하라진구마에 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
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가와니시 정
와니시 정은 일본에 있는 행정 구역 이름이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
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긴테쓰 덴리 선
리 선()은 일본 나라현 야마토코리야마 시의 히라하타 역부터 나라 현 덴리 시의 덴리 역까지 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 미나미오사카 선
미나미오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구의 오사카아베노바시 역부터 나라현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 교토 선
선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 난바 선
바 선()은 일본 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역과 주오 구의 오사카난바 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 나라 선
쓰 나라 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 후세 역과 나라현 나라 시의 나라 역을 연결하는 긴키 닛폰 철도 관할 철도 노선이.
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긴테쓰 다와라모토 선
와라모토 선()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정의 신오지 역부터 시키 군 다와라모토 정의 니시타와라모토 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 요시노 선
요시노 선()은 일본 나라현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역부터 요시노 군 요시노 정의 요시노 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 오사카 선
오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역부터 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역을 잇는 총 연장 108.9km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.
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긴테쓰코리야마 역
쓰코리야마 역()은 일본 나라현 야마토코리야마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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대피역
역(待避驛)이란 열차가 선행 열차를 앞지르기 위한 설비(대피설비)가 되어 있는 역을 의미하며 대피하는 열차가 입선하는 선로를 대피선이라고 부른.
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교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
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구조 역 (나라현)
조 역()은 일본 나라현 야마토코리야마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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나라 시
시()는 일본 긴키 지방 나라현 북쪽에 위치하는 시이며, 현청 소재지이.
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나라현
현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.
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다와라모토 정
와라모토 정()은 일본 나라현 시키 군 남단에 있는 정이.
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다와라모토 역
와라모토 역()은 일본 나라현 시키 군 다와라모토 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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니노쿠치 역
역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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니시노쿄 역
시노쿄 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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니시타와라모토 역
시타와라모토 역()은 일본 나라현 시키 군 다와라모토 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이.
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우네비 역
우네비 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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우네비고료마에 역
우네비고료마에 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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히라하타 역
히라하타 역()은 일본 나라현 야마토코리야마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
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이와미 역 (나라현)
이와미 역()은 일본 나라현 시키 군 미야케 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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철도 노선
선(鐵道路線)은 출발지(기점)와 목적지(종점) 사이에 부설된 철도의 선로 구간이.
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유자키 역
유자키 역()은 일본 나라현 시키 군 가와니시 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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패밀리코엔마에 역
밀리코엔마에 역()은 일본 나라현 야마토코리야마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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오사카난바 역
오사카난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 긴키 닛폰 철도와 한신 전기철도의 역이.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
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사쿠라이 선
사쿠라이 선 또는 애칭 만요마호로바 선.
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산노미야 역
산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이.
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쓰쓰이 역 (나라현)
쓰쓰이 역()은 일본 나라현 야마토코리야마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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야마토코리야마 시
야마토코리야마 시()는 나라현 북부에 위치하는 시이.
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야마토사이다이지 역
야마토사이다이지 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
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야마토야기 역
야마토야기 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선 · 가시하라 선의 철도역이.
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야기니시구치 역
야기니시구치 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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한신 본선
신 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 모토마치 역을 잇는 한신 전기 철도의 철도 노선이.
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아마가쓰지 역
아마가쓰지 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 철도역이.
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시키 군
시키 군의 위치 시키 군()은 일본 나라현에 있는 군이.
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1921년
1921년은 토요일로 시작하는 평년이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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