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도큐 세타가야 선

색인 도큐 세타가야 선

급행 전철 세타가야 선(東急世田谷線)은 도쿄도 세타가야 구의 산겐자야 역과 시모다카이도 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 궤도선이.

목차

  1. 31 처지: 도덴 아라카와 선, 도큐 덴엔토시 선, 도큐 다마가와 선, 도쿄 급행 전철, 도쿄도, 도시 철도, 메구로 구, 미야노사카 역, 가미마치 역, 게이오 전철, 게이오 선, 복선 (철도), 교통카드, 직류, 오다큐 전철, 오다큐 오다와라 선, 산겐자야 역, 세타가야 구, 세타가야 역, 야마시타 역 (도쿄 도), 시부야 역, 와카바야시 역, PASMO, Suica, 1925년, 1938년, 1969년, 1992년, 2001년, 2002년, 2007년.

도덴 아라카와 선

아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.

보다 도큐 세타가야 선와 도덴 아라카와 선

도큐 덴엔토시 선

엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

보다 도큐 세타가야 선와 도큐 덴엔토시 선

도큐 다마가와 선

급행 전철 도큐 다마가와 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 도큐 세타가야 선와 도큐 다마가와 선

도쿄 급행 전철

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다.

보다 도큐 세타가야 선와 도쿄 급행 전철

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

보다 도큐 세타가야 선와 도쿄도

도시 철도

시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.

보다 도큐 세타가야 선와 도시 철도

메구로 구

메구로 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

보다 도큐 세타가야 선와 메구로 구

미야노사카 역

미야노사카 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 도큐 세타가야 선와 미야노사카 역

가미마치 역

미마치 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 도큐 세타가야 선와 가미마치 역

게이오 전철

이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.

보다 도큐 세타가야 선와 게이오 전철

게이오 선

이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.

보다 도큐 세타가야 선와 게이오 선

복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

보다 도큐 세타가야 선와 복선 (철도)

교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

보다 도큐 세타가야 선와 교통카드

직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

보다 도큐 세타가야 선와 직류

오다큐 전철

오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.

보다 도큐 세타가야 선와 오다큐 전철

오다큐 오다와라 선

오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

보다 도큐 세타가야 선와 오다큐 오다와라 선

산겐자야 역

산겐자야 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 도큐 세타가야 선와 산겐자야 역

세타가야 구

세타가야 구()는 도쿄도의 특별구이.

보다 도큐 세타가야 선와 세타가야 구

세타가야 역

세타가야 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

보다 도큐 세타가야 선와 세타가야 역

야마시타 역 (도쿄 도)

야마시타 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철 세타가야 선의 역이.

보다 도큐 세타가야 선와 야마시타 역 (도쿄 도)

시부야 역

시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

보다 도큐 세타가야 선와 시부야 역

와카바야시 역

와카바야시 역()은 다음 뜻으로 쓰인.

보다 도큐 세타가야 선와 와카바야시 역

PASMO

PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.

보다 도큐 세타가야 선와 PASMO

Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

보다 도큐 세타가야 선와 Suica

1925년

1925년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 도큐 세타가야 선와 1925년

1938년

1938년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 도큐 세타가야 선와 1938년

1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 도큐 세타가야 선와 1969년

1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 도큐 세타가야 선와 1992년

2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

보다 도큐 세타가야 선와 2001년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 도큐 세타가야 선와 2002년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 도큐 세타가야 선와 2007년

또한 도쿄 급행 전철 세타가야 선, 세타가야 선로 알려져 있다.