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마이사카 역

색인 마이사카 역

마이사카 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 니시 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

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목차

  1. 26 처지: 도요하시 역, 도카이도 본선, 도카이여객철도, 도쿄 역, 벤텐지마 역, 교상역, 국도 제1호선 (일본), 나고야 역, 다카쓰카 역, 니시 구 (하마마쓰 시), 일본, 일본국유철도, 철도역, 하마마쓰 역, 하마마쓰 시, 하마나호, 시즈오카 역, 시즈오카현, TOICA, 12월 1일, 1888년, 1987년, 2008년, 3월 1일, 4월 1일, 9월 1일.

  2. 도카이 여객철도의 철도역
  3. 도카이도 본선
  4. 시즈오카현의 철도역
  5. 하마마쓰시의 철도역

도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

보다 마이사카 역와 도요하시 역

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

보다 마이사카 역와 도카이도 본선

도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 마이사카 역와 도카이여객철도

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

보다 마이사카 역와 도쿄 역

벤텐지마 역

벤텐지마 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 니시 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

보다 마이사카 역와 벤텐지마 역

교상역

앞역 역사 교상역(橋上驛) 또는 교상역사(橋上驛舍)는 철도역 건물의 기능이 2층 이상의 높이에 집약된 고가 형태의 역사를 말. 교상역이라는 단어는 주로 일본에서 사용되며, 대한민국에서는 선로 위에 역사가 있다 하여 선상역(線上驛)이라는 명칭을 흔히 쓴.

보다 마이사카 역와 교상역

국도 제1호선 (일본)

국도 제1호선()은 도쿄도 주오 구와 오사카부 오사카 시 기타 구를 잇는 총 연장 565.4km의 일본의 일반 국도이.

보다 마이사카 역와 국도 제1호선 (일본)

나고야 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.

보다 마이사카 역와 나고야 역

다카쓰카 역

쓰카 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 미나미 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

보다 마이사카 역와 다카쓰카 역

니시 구 (하마마쓰 시)

시 구()는 2007년 4월 1일에 탄생한 하마마쓰 시의 행정구의 하나이.

보다 마이사카 역와 니시 구 (하마마쓰 시)

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 마이사카 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 마이사카 역와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 마이사카 역와 철도역

하마마쓰 역

마마쓰 역()은 일본 시즈오카현 하마마쓰 시 나카 구에 있는 철도역이.

보다 마이사카 역와 하마마쓰 역

하마마쓰 시

마마쓰 시()는 시즈오카현 서부에 있는 시이.

보다 마이사카 역와 하마마쓰 시

하마나호

마나 호()는 일본의 호수이.

보다 마이사카 역와 하마나호

시즈오카 역

시즈오카 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 아오이 구에 있는 철도역이.

보다 마이사카 역와 시즈오카 역

시즈오카현

시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.

보다 마이사카 역와 시즈오카현

TOICA

TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.

보다 마이사카 역와 TOICA

12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

보다 마이사카 역와 12월 1일

1888년

1888년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 마이사카 역와 1888년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 마이사카 역와 1987년

2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 마이사카 역와 2008년

3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

보다 마이사카 역와 3월 1일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 마이사카 역와 4월 1일

9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

보다 마이사카 역와 9월 1일

참고하세요

도카이 여객철도의 철도역

도카이도 본선

시즈오카현의 철도역

하마마쓰시의 철도역