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22 처지: 도요카와 시, 도요하시 역, 도카이여객철도, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰기후 역, 고자카이 역, 복선 (철도), 나고야 철도, 다쓰노 역, 이나 역, 이다 선, 일본, 일본국유철도, 아이치현, 신호장, 시모지 역, 12월 17일, 1927년, 1943년, 1963년, 6월 1일, 8월 1일.
- 나고야 철도의 철도역
- 도카이 여객철도의 철도역
- 이다선
도요카와 시
요카와 시()는 아이치현 히가시미카와의 시이.
도요하시 역
요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
메이테쓰 나고야 본선
야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.
메이테쓰기후 역
메이테쓰기후 역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.
고자카이 역
자카이 역()은 일본 아이치현 도요카와 시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이.
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
나고야 철도
야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.
다쓰노 역
쓰노 역은 일본에 있는 철도역이.
이나 역
이나 역()은 일본 아이치현 도요카와 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.
이다 선
이다 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역부터 나가노현 가미이나 군 다쓰노 정의 다쓰노 역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
보다 히라이 신호장와 일본
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
신호장
신호장(信號場)은 운전취급 가운데 열차의 교행과 대피만을 위해 설치되는 철도역의 한 종류이.
보다 히라이 신호장와 신호장
시모지 역
시모지 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이.
12월 17일
12월 17일은 그레고리력으로 351번째(윤년일 경우 352번째) 날에 해당.
1927년
1927년은 토요일로 시작하는 평년이.
1943년
1943년은 금요일로 시작하는 평년이.
1963년
1963년은 화요일로 시작하는 평년이.
6월 1일
6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.
8월 1일
8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.
참고하세요
나고야 철도의 철도역
- 히라이 신호장
도카이 여객철도의 철도역
이다선
- 히라이 신호장