목차
69 처지: 독립문역, 만리재로, 마포구, 경강선, 경기도, 공덕역, 복선 (철도), 광명역, 광명시, 광역철도, 금천구, 대한민국 국토해양부, 대한민국의 IMF 구제금융 요청, 교류, 구로구, 구로디지털단지역, 남양읍, 달미역, 자동 열차 정지 장치, 포스코건설, 정종환, 중구 (서울특별시), 중앙역 (안산), 청량리역, 초지역, 상록구, 수도권 광역급행철도, 수도권 전철, 수익형 민자사업, 영등포구, 영등포역, 혜화역, 여의도역, 여의동 (서울), 표준궤, 사동 (안산시), 석수역, 선부역, 서울특별시, 서울역, 서해선, 한양대학교 ERICA캠퍼스, 안산선, 안산시, 신풍역, 시흥능곡역, 시흥시, 시흥시청역, 원곡역, 원시역, ... 색인을 확장하십시오 (19 더) »
- 수도권 전철 노선
독립문역
독립문역(獨立門驛)은 서울특별시 서대문구 현저동과 종로구 청운효자동의 경계에 있는 서울 지하철 3호선의 지하철역이.
보다 신안산선와 독립문역
만리재로
만리재로(萬里재路)은 서울특별시 마포구 공덕동 공덕역에서 중구 서울역 (서부)을 잇는 도로로, 총 길이 2.2 Km의 왕복 6차선 도로이.
보다 신안산선와 만리재로
마포구
마포구(麻浦區)는 서울특별시의 중서부에 있는 구이.
보다 신안산선와 마포구
경강선
경강선(京江線)은 경기도 시흥시 월곶역에서 강원도 강릉시 강릉역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이.
보다 신안산선와 경강선
경기도
경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.
보다 신안산선와 경기도
공덕역
공덕역(孔德驛)은 서울특별시 마포구 공덕동과 도화동에 위치한 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 용산선의 전철역이자 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이.
보다 신안산선와 공덕역
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
광명역
광명역(光明驛)은 대한민국 경기도 광명시 일직동에 있는 경부고속철도의 철도역이.
보다 신안산선와 광명역
광명시
광명시(光明市)는 경기도 중서부에 있는 시이.
보다 신안산선와 광명시
광역철도
광역철도(廣域鐵道)는 대한민국에서 두 가지 의미를.
보다 신안산선와 광역철도
금천구
(衿川區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있. 서울 면적의 약 2.1%를 차지하며, 중구에 이어 서울에서 두 번째로 면적이 작. 10개의 행정동과 3개의 법정동으로 구성되어 있으며, 행정동 중에서는 가산동의 면적이 가장 크고, 독산4동이 가장 작.
보다 신안산선와 금천구
대한민국 국토해양부
국토해양부(國土海洋部, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs)는 육로와 항공 운송 및 국토의 종합 개발 계획 수립과 조정, 도시와 도로 항만 주택 건설, 국토 및 수자원의 보전과 이용 개발 및 개조, 해양자원개발 및 해양과학기술 진흥, 해운업 육성 및 항만의 건설 운영, 해양환경 보전 및 연안관리에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙 행정기관이었.
대한민국의 IMF 구제금융 요청
민국의 IMF 구제금융 요청(1997년 12월 3일 ~ 2001년 8월 23일)은 국가부도 위기에 처한 대한민국이 IMF으로부터 자금을 지원받는 양해각서를 체결한 사건이.
교류
섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.
보다 신안산선와 교류
구로구
(九老區)는 서울특별시 남서부에 있는 구이.
보다 신안산선와 구로구
구로디지털단지역
역(九老디지털團地驛)은 서울특별시 구로구 도림천로에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이.
남양읍
양읍(南陽邑)은 경기도 화성시의 읍이.
보다 신안산선와 남양읍
달미역
미역(―驛)은 경기도 안산시 단원구 선부동에 위치한 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 달미역
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
포스코건설
스코건설 인천 송도사무소 포스코건설은 1994년 설립되어 대한민국에 본사를 둔, 포스코그룹에 소속된 종합건설회사이.
보다 신안산선와 포스코건설
정종환
정종환(鄭鍾煥, 1948년 7월 30일 ~, 충남 청양)은 대한민국의 건설교통 실무 전문가이.
보다 신안산선와 정종환
중구 (서울특별시)
중구(中區)는 서울특별시의 중앙부에 있는 자치구이.
중앙역 (안산)
중앙역(中央驛)은 경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 안산선의 전철역이.
청량리역
청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.
보다 신안산선와 청량리역
초지역
역(草芝驛)은 경기도 안산시 단원구 초지동에 있는 안산선, 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 초지역
상록구
상록구(常綠區)는 대한민국 경기도 안산시 동부에 있는 구이.
보다 신안산선와 상록구
수도권 광역급행철도
수도권 광역급행철도(首都圈 廣域急行鐵道) 또는 GTX(Great Train eXpress)는 수도권의 교통난 해소와 장거리 통근자들의 교통복지 제고를 위해 수도권 외곽에서 서울 도심 주요 3개 거점역인 서울역·청량리역·삼성역을 방사형으로 교차하여 30분대에 연결하는 광역급행철도이.
수도권 전철
민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.
보다 신안산선와 수도권 전철
수익형 민자사업
수익형 민자사업(收益形民資事業)은 민간이 시설을 건설하고 직접 운영하는 사업을 뜻. 건설(Build), 이전(Transfer), 운영(Operate)순으로 이루어진다고 하여 BTO 사업이라고도 불린.
영등포구
영등포구(永登浦區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있는 구이.
보다 신안산선와 영등포구
영등포역
영등포역(永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이.
보다 신안산선와 영등포역
혜화역
혜화(서울대학교병원)역(惠化驛)은 서울특별시 종로구 대학로에 위치한 서울 지하철 4호선의 전철역이.
보다 신안산선와 혜화역
여의도역
여의도역(汝矣島驛)은 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 9호선의 환승역이.
보다 신안산선와 여의도역
여의동 (서울)
여의동(汝矣洞)은 서울특별시 영등포구의 행정동이.
표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
보다 신안산선와 표준궤
사동 (안산시)
사동(四洞)은 대한민국 경기도 안산시 상록구의 행정동이자 법정동이.
석수역
석수역(石水驛)은 경기도 안양시 만안구 석수동에 있는 경부선의 전철역이.
보다 신안산선와 석수역
선부역
선부역(仙府驛)은 경기도 안산시 단원구 선부동 선부광장에 위치한 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 선부역
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
보다 신안산선와 서울특별시
서울역
서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.
보다 신안산선와 서울역
서해선
서해선(西海線)은 경기도 고양시 대곡역과 충청남도 홍성군 홍성역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이.
보다 신안산선와 서해선
한양대학교 ERICA캠퍼스
양대학교 ERICA캠퍼스(漢陽大學校 ERICA, Hanyang University ERICA Campus)는 경기도 안산시 상록구 사동에 있는 사립대학 분교이.
안산선
안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
보다 신안산선와 안산선
안산시
안산시(安山市)는 대한민국 경기도의 남서부에 위치하고 있는 서해안에 인접한 시이.
보다 신안산선와 안산시
신풍역
신풍역(新豊驛)은 서울특별시 영등포구 신길동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이.
보다 신안산선와 신풍역
시흥능곡역
시흥능곡역(始興陵谷驛)은 경기도 시흥시 능곡동에 위치한 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 시흥능곡역
시흥시
장현동 시흥시청사 시흥시(始興市)는 경기도의 중서부에 위치하고 있는 시이.
보다 신안산선와 시흥시
시흥시청역
시흥시청역(始興市廳驛)은 경기도 시흥시 광석동에 위치한 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 시흥시청역
원곡역
원곡역(元谷驛)은 경기도 안산시 단원구 원시동에 위치한 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 원곡역
원시역
원시역(元時驛)은 경기도 안산시 단원구 원시동에 있는 서해선의 전철역이.
보다 신안산선와 원시역
월곶-판교선
월곶-판교선(月串-板橋線)은 경강선의 일부로 월곶역과 판교역을 잇는 수도권 전철 노선이.
보다 신안산선와 월곶-판교선
화성시
화성시(華城市)는 대한민국 경기도 서남부에 있는 시이.
보다 신안산선와 화성시
10월 23일
10월 23일은 그레고리력으로 296번째(윤년일 경우 297번째) 날에 해당.
11월 3일
11월 3일은 그레고리력으로 307번째(윤년일 경우 308번째) 날에 해당.
보다 신안산선와 11월 3일
12월 15일
12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2007년
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
보다 신안산선와 2008년
2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2009년
2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2010년
2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2015년
2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2017년
2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2018년
2023년
2023년은 일요일로 시작하는 평년이.
보다 신안산선와 2023년
2월 23일
2월 23일은 그레고리력으로 54번째(윤년일 경우도 54번째) 날에 해당.
보다 신안산선와 2월 23일
3기 지하철
3기 지하철은 서울 지하철 하반기에 해당되는 때이.
보다 신안산선와 3기 지하철
3월 20일
3월 20일은 그레고리력으로 79번째(윤년일 경우 80번째) 날에 해당.
보다 신안산선와 3월 20일
6월 5일
6월 5일은 그레고리력으로 156번째(윤년일 경우 157번째) 날에 해당.
보다 신안산선와 6월 5일
6월 7일
6월 7일은 그레고리력으로 158번째(윤년일 경우 159번째) 날에 해당.
보다 신안산선와 6월 7일
8월 17일
8월 17일은 그레고리력으로 229번째(윤년일 경우 230번째) 날에 해당.
보다 신안산선와 8월 17일
참고하세요
수도권 전철 노선
- 경강선
- 경의선
- 경인선
- 경춘선
- 과천선
- 김포 도시철도
- 망우선
- 병점기지선
- 분당선
- 서울 경전철 동북선
- 서울 경전철 면목선
- 서울 경전철 신림선
- 서울 지하철 2호선
- 서울 지하철 6호선
- 서울 지하철 7호선
- 서울 지하철 9호선
- 서해선
- 수도권 전철 1호선
- 수도권 전철 3호선
- 수도권 전철 4호선
- 수도권 전철 5호선
- 수도권 전철 8호선
- 수도권 전철 경의·중앙선
- 수인선
- 신분당선
- 신안산선
- 안산선
- 용인 경전철
- 의정부 경전철
- 인천 도시철도 1호선
- 인천 도시철도 2호선
- 인천국제공항철도
- 일산선
- 중앙선