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오메 선

색인 오메 선

오메 선()은 일본 도쿄도 다치카와 시의 다치카와 역과 니시타마 군의 오쿠타마 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

58 처지: 도쿄 역, 도쿄도, 동일본 여객철도 E233계 전동차, 동일본여객철도, 미타케 역 (도쿄 도), 미야노히라 역, 가베 역 (도쿄 도), 가와이 역 (도쿄 도), 고리 역 (도쿄 도), 볼트 (단위), 복선 (철도), 난부 선, 나카가미 역, 다마 도시 모노레일, 다마 도시 모노레일 선, 다치카와 역, 다치카와 시, 다치카와미나미 역, 다치카와키타 역, 니시타마 군, 니시타치카와 역, 우시하마 역, 자동 열차 정지 장치, 히가시나카가미 역, 히가시오메 역, 히나타와다 역, 이쿠사바타 역, 이쓰카이치 선, 이시가미마에 역, 일본, 일본국유철도 201계 전동차, 주오 쾌속선, 직류, 직결 운행, 철도, 오메 역, 오메 시, 오자쿠 역, 오쿠타마 정, 오쿠타마 역, 협궤, 킬로미터, 사와이 역, 세이부 철도, 세이부 하이지마 선, 하무라 역, 하무라 시, 하이지마 역, 하치코 선, 하토노스 역, ..., 아키시마 역, 아키시마 시, 시로마루 역, 훗사 역, 훗사 시, 후타마타오 역, 11월 19일, 1894년. 색인을 확장하십시오 (8 더) »

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본 여객철도 E233계 전동차

E233계 전동차()는 동일본 여객철도(JR동일본)의 직류 일반형 전동차이다교우사 '철도팬' 2007년 3월호 신차 가이드 'JR 동일본 E233계 일반형 직류 전동차' 8-12페이지 기사.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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미타케 역 (도쿄 도)

미타케 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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미야노히라 역

미야노히라 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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가베 역 (도쿄 도)

베 역()은 일본 도쿄도 오메 시 가베에 있는 철도역이.

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가와이 역 (도쿄 도)

와이 역()은 일본 도쿄도 니시타마 군 오쿠타마 정에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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고리 역 (도쿄 도)

리 역()은 일본 도쿄도 니시타마 군 오쿠타마 정에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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난부 선

부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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나카가미 역

미 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

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다마 도시 모노레일

마 도시 모노레일 주식회사()은 제3 섹터 방식 철도 기업이.

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다마 도시 모노레일 선

마 도시 모노레일 선()은, 다마 도시 모노레일이 운영하고 있는 모노레일이며, 도쿄도 히가시야마토 시에 위치하는 가미키타다이 역과 다마 시에 위치하는 다마 센터 역을 잇는 노선이.

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다치카와 역

와 역(타치카와 역)은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

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다치카와 시

와 시()는 일본 도쿄도 서부에 위치한 시이.

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다치카와미나미 역

와미나미 역()은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

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다치카와키타 역

와키타 역()은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

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니시타마 군

시타마 군의 지도, 하늘색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 니시타마 군()은 도쿄도의 행정 구역이.

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니시타치카와 역

시타치카와 역()은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.

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우시하마 역

우시하마 역()은 일본 도쿄도 훗사 시에 있는 철도역이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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히가시나카가미 역

히가시나카가미 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

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히가시오메 역

히가시오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

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히나타와다 역

히나타와다 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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이쿠사바타 역

이쿠사바타 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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이쓰카이치 선

이쓰카이치 선()은 일본 도쿄도 아키시마 시의 하이지마 역에서 아키루노 시의 무사시이쓰카이치 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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이시가미마에 역

이시가미마에 역() 또는 이시가미 앞역은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도 201계 전동차

일본국유철도 201계 전동차()는 1979년에 등장한 옛 일본국유철도(현 JR)의 직류 통근형 전동차이.

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주오 쾌속선

주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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오메 역

오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

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오메 시

오메 시 깃발 오메 시()는 도쿄도 다마 지구 서부에 있는 시이.

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오자쿠 역

오자쿠 역()은 일본 도쿄도 하무라 시에 있는 철도역이.

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오쿠타마 정

오쿠타마 정()는 도쿄도 니시타마 군의 정이.

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오쿠타마 역

오쿠타마 역()은 일본 도쿄도 니시타마 군 오쿠타마 정에 있는 철도역이.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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킬로미터

베이징 동부에 위치한 중국의 베이징 고속도로의 간판. 주요 문구는 중국어로 되어 있으나, 거리 개념은 국제 표준 문자 킬로미터를 사용한다. 킬로미터(간단히 km)는 미터법에서 길이의 단위로, 일 천(1,000) 미터와 같.

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사와이 역

사와이 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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세이부 철도

세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.

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세이부 하이지마 선

이지마 선()은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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하무라 역

무라 역()은 일본 도쿄도 하무라 시에 있는 철도역이.

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하무라 시

무라 시()는 도쿄도의 서쪽 교외에 있는 시이.

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하이지마 역

이지마 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

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하치코 선

E233계 209계 3100번대 하치코 선()은 동일본 여객철도의 노선 하나이.

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하토노스 역

스 역()은 일본 도쿄도 니시타마 군 오쿠타마 정에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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아키시마 역

아키시마 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.

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아키시마 시

아키시마 시()는 일본 도쿄도에 있는 시이.

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시로마루 역

시로마루 역()은 일본 도쿄도 니시타마 군 오쿠타마 정에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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훗사 역

훗사 역()은 일본 도쿄도 훗사 시에 있는 철도역이.

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훗사 시

훗사 시()는 일본 도쿄도에 위치한 시의 행정구역이.

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후타마타오 역

후타마타오 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 동일본 여객철도 오메 선의 역이.

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11월 19일

11월 19일은 그레고리력으로 323번째(윤년일 경우 324번째) 날에 해당.

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1894년

1894년은 월요일로 시작하는 평년이.

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오우메 선.

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