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27 처지: 도쿄 역, 도쿄도, 동일본여객철도, 무사시마스코 역, 무사시히키다 역, 무사시이쓰카이치 역, 밀리미터, 볼트 (단위), 궤간, 구마가와 역, 히가시아키루 역, 일본의 철도사업자, 주오 쾌속선, 직결 운행, 오메 선, 협궤, 킬로미터, 세이부 철도, 세이부 하이지마 선, 하이지마 역, 하치코 선, 아키루노 시, 아키가와 역, 아키시마 시, 훗사 시, 1925년, 4월 21일.
- 1925년 개통한 철도 노선
- 동일본 여객철도의 철도 노선
- 이쓰카이치선
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
보다 이쓰카이치 선와 도쿄도
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
무사시마스코 역
무사시마스코 역()은 일본 도쿄도 아키루노 시에 위치한 동일본 여객철도 이쓰카이치 선의 철도역이.
무사시히키다 역
무사시히키다 역()은 일본 도쿄도 아키루노 시에 위치한 동일본 여객철도 이쓰카이치 선의 철도역이.
무사시이쓰카이치 역
무사시이쓰카이치 역()은 일본 도쿄도 아키루노 시에 위치한 동일본 여객철도 이쓰카이치 선의 철도역이.
밀리미터
밀리미터 (기호: mm)는 SI 단위계의 길이의 단위로, 1/1000 미터이.
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
보다 이쓰카이치 선와 궤간
구마가와 역
마가와 역()은 일본 도쿄도 훗사 시에 위치한 동일본 여객철도 이쓰카이치 선의 철도역이.
히가시아키루 역
히가시아키루 역()은 일본 도쿄도 아키루노 시에 위치한 동일본 여객철도 이쓰카이치 선의 철도역이.
일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말.
오메 선
오메 선()은 일본 도쿄도 다치카와 시의 다치카와 역과 니시타마 군의 오쿠타마 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
보다 이쓰카이치 선와 협궤
킬로미터
베이징 동부에 위치한 중국의 베이징 고속도로의 간판. 주요 문구는 중국어로 되어 있으나, 거리 개념은 국제 표준 문자 킬로미터를 사용한다. 킬로미터(간단히 km)는 미터법에서 길이의 단위로, 일 천(1,000) 미터와 같.
세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
세이부 하이지마 선
이지마 선()은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
하이지마 역
이지마 역()은 일본 도쿄도 아키시마 시에 있는 철도역이.
하치코 선
E233계 209계 3100번대 하치코 선()은 동일본 여객철도의 노선 하나이.
아키루노 시
아키루노 시()는 도쿄도의 다마 지역에 있는 시이.
아키가와 역
아키가와 역()은 일본 도쿄도 아키루노 시에 위치한 동일본 여객철도 이쓰카이치 선의 철도역이.
아키시마 시
아키시마 시()는 일본 도쿄도에 있는 시이.
훗사 시
훗사 시()는 일본 도쿄도에 위치한 시의 행정구역이.
1925년
1925년은 목요일로 시작하는 평년이.
4월 21일
4월 21일은 그레고리력으로 111번째(윤년일 경우 112번째) 날에 해당.
참고하세요
1925년 개통한 철도 노선
동일본 여객철도의 철도 노선
- 게이요선
- 게이힌 도호쿠선
- 고노선
- 구루리선
- 나리타선
- 네기시선
- 닛코선
- 다카사키선
- 도카이도 본선
- 도호쿠 본선
- 도호쿠 신칸센
- 무사시노선
- 미토선
- 반에쓰사이선
- 사이쿄선
- 소부 본선
- 소부 쾌속선
- 소토보선
- 쇼난 신주쿠 라인
- 신에쓰 본선
- 쓰가루 해협선
- 아키타 신칸센
- 야마가타 신칸센
- 야마노테선
- 오우 본선
- 오이토선
- 요코스카선
- 요코하마선
- 우에노 도쿄 라인
- 우에쓰 본선
- 우치보선
- 조반선
- 조에쓰 신칸센
- 주오 본선
- 주오·소부 완행선
- 하치코선
- 호쿠리쿠 신칸센