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32 처지: 덴진 역, 도시 철도, 메이노하마 역, 가이즈카 역 (후쿠오카현), 고후쿠마치 역 (후쿠오카현), 복선 (철도), 나카스카와바타 역, 니시테쓰 가이즈카 선, 자동 열차 제어 장치, 히가시 구 (후쿠오카 시), 큐슈여객철도, 직류, 직결 운행, 협궤, 하카타 구, 하카타 역, 하코자키미야마에 역, 후쿠오카 시, 후쿠오카 시 교통국, 후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차, 후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차, 후쿠오카 시 지하철 공항선, 후쿠오카현, 11월 12일, 1982년, 1984년, 1986년, 1993년, 1월 31일, 3월 3일, 4월 20일, 4월 27일.
덴진 역
역()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진 니쵸메에 소재하는 후쿠오카 지하철 공항선의 역이.
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도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
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메이노하마 역
메이노하마 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 위치한 철도역이.
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가이즈카 역 (후쿠오카현)
이즈카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구 하코자키 7초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국과 서일본 철도의 역이.
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고후쿠마치 역 (후쿠오카현)
후쿠마치 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선의 역이.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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나카스카와바타 역
스카와바타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 철도역이.
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니시테쓰 가이즈카 선
서일본 철도 가이즈카 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 가이즈카 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 신구 정의 니시테쓰 신구 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2007년 4월 1일에 니시테쓰 신구 역부터 쓰야자키 역까지의 구간이 폐지되어 동시에 미야지다케 선(宮地岳線)에서 개칭되었다.
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자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
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히가시 구 (후쿠오카 시)
히가시 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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하카타 구
()는 후쿠오카현 후쿠오카 시를 구성하는 7구의 행정구의 하나이.
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하카타 역
역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.
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하코자키미야마에 역
자키미야마에 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구 마이다시 4초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선의 역이.
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후쿠오카 시
후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.
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후쿠오카 시 교통국
후쿠오카 시 교통국 로고 후쿠오카 시 교통국()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시의 공영 교통 공기업이.
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후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차
후쿠오카 시 교통국 1000계 전동차()는 1981년 7월 26일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이.
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후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차
후쿠오카 시 교통국 2000계 전동차()는 1993년 3월 3일부터 운행하고 있는 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 / 하코자키 선의 전동차이.
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후쿠오카 시 지하철 공항선
후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 메이노하마 역과 하카타 구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선이.
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후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
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11월 12일
11월 12일은 그레고리력으로 316번째(윤년일 경우 317번째) 날에 해당.
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1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1986년
1986년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1월 31일
1월 31일은 그레고리력으로 31번째(윤년일 경우도 31번째) 날에 해당.
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3월 3일
3월 3일은 그레고리력으로 62번째(윤년일 경우 63번째) 날에 해당.
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4월 20일
4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.
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4월 27일
4월 27일은 그레고리력으로 117번째(윤년일 경우 118번째) 날에 해당.
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