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히다코쿠후 역

색인 히다코쿠후 역

히다코쿠후 역()은 일본 기후현 다카야마 시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이.

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목차

  1. 17 처지: 도카이여객철도, 도야마 역, 게로 역, 기후 역, 기후현, 다카야마 본선, 다카야마 역, 다카야마 시, 승강장, 히다후루카와 역, 이노타니 역, 일본, 철도역, 호즈에 역, 후지타, 10월 25일, 1934년.

  2. 기후현의 철도역
  3. 다카야마 본선
  4. 도카이 여객철도의 철도역

도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 히다코쿠후 역와 도카이여객철도

도야마 역

야마 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 서일본 여객철도, 아이노카제토야마 철도의 철도역이.

보다 히다코쿠후 역와 도야마 역

게로 역

역()은 일본 기후현 게로 시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이.

보다 히다코쿠후 역와 게로 역

기후 역

후 역()은 일본 기후현 기후 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

보다 히다코쿠후 역와 기후 역

기후현

후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.

보다 히다코쿠후 역와 기후현

다카야마 본선

야마 본선()은 일본 기후현 기후 시의 기후 역과 도야마현 도야마 시의 도야마 역에 이르는 철도 노선이.

보다 히다코쿠후 역와 다카야마 본선

다카야마 역

야마 역()은 일본 기후현 다카야마 시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이.

보다 히다코쿠후 역와 다카야마 역

다카야마 시

야마 시()는 도카이 지방의 북부, 기후현 북부 (히다 지역)에 있는 시로, 히다 지방의 중심 도시이.

보다 히다코쿠후 역와 다카야마 시

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 히다코쿠후 역와 승강장

히다후루카와 역

히다후루카와 역()은 일본 기후현 히다 시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이.

보다 히다코쿠후 역와 히다후루카와 역

이노타니 역

이노타니 역()은 일본 도야마현 도야마 시에 있는 서일본 여객철도 다카야마 본선의 역이.

보다 히다코쿠후 역와 이노타니 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 히다코쿠후 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 히다코쿠후 역와 철도역

호즈에 역

호즈에 역()은 일본 기후현 다카야마 시에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 역이.

보다 히다코쿠후 역와 호즈에 역

후지타

후지타(藤田)는 일본의 성이며, 다음을 가리키는 말이.

보다 히다코쿠후 역와 후지타

10월 25일

10월 25일은 그레고리력으로 298번째(윤년일 경우 299번째) 날에 해당.

보다 히다코쿠후 역와 10월 25일

1934년

1934년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 히다코쿠후 역와 1934년

참고하세요

기후현의 철도역

다카야마 본선

도카이 여객철도의 철도역