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40 처지: 덴노지 역, 도부시조마에 역, 간사이 본선, 가모 역 (교토부), 가미 역, 가타마치 선, 교상역, 교통카드, 구다라 화물 터미널 역, 나라 역, 나고야 역, 다카다 역 (나라현), ICOCA, 자동 열차 정지 장치, 히라노 구, 일본, 일본국유철도, 철도역, 오지 역 (나라현), 오사카 역, 오사카 시, 오사카부, 서일본여객철도, 쇼가쿠지 신호장, 야마토지 선, JR 난바 역, 10월 12일, 10월 1일, 11월 1일, 12월 26일, 1889년, 1900년, 1907년, 1909년, 1973년, 1987년, 2003년, 4월 1일, 5월 14일, 6월 6일.
덴노지 역
역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.
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도부시조마에 역
부시조마에 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시스미요시 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
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가모 역 (교토부)
모 역（）은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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가미 역
미 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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교상역
앞역 역사 교상역(橋上驛) 또는 교상역사(橋上驛舍)는 철도역 건물의 기능이 2층 이상의 높이에 집약된 고가 형태의 역사를 말. 교상역이라는 단어는 주로 일본에서 사용되며, 대한민국에서는 선로 위에 역사가 있다 하여 선상역(線上驛)이라는 명칭을 흔히 쓴. 대개 이러한 교상 형태로 지어진 역들은 선로를 가로지르는 과선교를 통해 각 승강장과 연결되도록 되어 있. 보통 교상 역사는 지상역에만 건설되지만 필요에 따라서는 고가 형태, 지하 형태나 반지하 형태로 건설된 역도 교상 형태의 역사를 가지고 있. 대한민국에서 교상 형태의 역사의 예로는 서울 지하철 4호선 한대앞역, 구 청량리역 등이 있.
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교통카드
통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.
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구다라 화물 터미널 역
역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시스미요시 구에 있는 철도역이.
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나라 역
역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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나고야 역
야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.
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다카다 역 (나라현)
역()은 일본 나라현 야마토타카다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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ICOCA
ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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히라노 구
히라노 구()는 일본 오사카부 오사카 시의 24개 구 중 하나이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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오지 역 (나라현)
오지 역 오지 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정에 위치한 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 역이.
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오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
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오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
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오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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쇼가쿠지 신호장
쇼가쿠지 신호장()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 위치한 서일본 여객철도의 신호장이.
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야마토지 선
야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.
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JR 난바 역
JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.
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10월 12일
10월 12일은 그레고리력으로 285번째(윤년일 경우 286번째) 날에 해당.
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10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
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11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
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12월 26일
12월 26일은 그레고리력으로 360번째(윤년일 경우 361번째) 날에 해당.
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1889년
1889년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1900년
1900년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1907년
1907년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1909년
1909년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1973년
1973년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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5월 14일
5월 14일은 그레고리력으로 134번째(윤년일 경우 135번째) 날에 해당.
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6월 6일
6월 6일은 그레고리력으로 157번째(윤년일 경우 158번째) 날에 해당.
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