브라우저보다 빠른!가타마치 선와 어번 네트워크의 유사점
가타마치 선와 어번 네트워크는 공통적으로 43 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 덴노지 역, 도카이도 본선, 동일본여객철도, 간사이 본선, 가모 역 (교토부), 게이한 가타노 선, 게이한 본선, 규호지 역, 기즈 역 (교토부), 긴키 지방, 긴테쓰 교토 선, 비와코 선, 교바시 역 (오사카 부), 교토부, 나라 역, 나라 선, 효고현, 일본, 직류, 오사카 순환선, 오사카 시, 오사카부, 오사카히가시 선, 사사야마구치 역, 서일본 여객철도 207계 전동차, 서일본여객철도, 야마토지 선, 한와 선, 하나텐 역, 아마가사키 역, ..., 후쿠치야마 선, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, JR 난바 역, 1988년, 1989년, 1991년, 2005년, 2008년, 3월 13일, 3월 15일, 3월 18일. 색인을 확장하십시오 (13 더) »
덴노지 역
역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
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가모 역 (교토부)
모 역（）은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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게이한 가타노 선
선()은 일본 오사카부 히라카타 시의 히라카타시 역과 오사카 부 가타노 시의 기사이치 역을 연결하는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.
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게이한 본선
이한 본선()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구의 요도야바시 역부터 교토부 교토 시 히가시야마 구의 산조 역을 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.
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규호지 역
호지 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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기즈 역 (교토부)
역()은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 역이.
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긴키 지방
방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.
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긴테쓰 교토 선
선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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비와코 선
비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.
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교바시 역 (오사카 부)
바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.
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교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
나라 역
역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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나라 선
선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
오사카 순환선
오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
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오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
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오사카히가시 선
오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.
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사사야마구치 역
사사야마구치 역()은 일본 효고현 사사야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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서일본 여객철도 207계 전동차
JR 서일본 207계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 통근형 전동차이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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야마토지 선
야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.
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한와 선
와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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하나텐 역
역()은 일본 오사카부 오사카 시 쓰루미 구에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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아마가사키 역
아마가사키 역()은 일본 효고 현 아마가사키 시에 있는 철도역이.
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후쿠치야마 선
후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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JR 도자이 선
JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.
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JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
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JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
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JR 난바 역
JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.
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1988년
1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.
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1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1991년
1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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3월 13일
3월 13일은 그레고리력으로 72번째(윤년일 경우 73번째) 날에 해당.
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3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
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3월 18일
3월 18일은 그레고리력으로 77번째(윤년일 경우 78번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가타마치 선와 어번 네트워크에는 공통점이 있습니다
- 가타마치 선와 어번 네트워크의 유사점은 무엇입니까
가타마치 선와 어번 네트워크의 비교.
가타마치 선에는 214 개의 관계가 있고 어번 네트워크에는 126 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 43을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 12.65%입니다 = 43 / (214 + 126).
참고 문헌
이 기사에서는 가타마치 선와 어번 네트워크의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
