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41 처지: 도카이여객철도, 모리야마 구, 모리야마 역 (아이치현), 모리야마지에이타이마에 역, 모리시타 역 (아이치현), 미즈노 역, 궤간, 기타 구 (나고야 시), 기타야마 역 (아이치현), 나고야 가이드웨이 버스, 나고야 철도, 나고야 시, 나고야 시영 지하철 메이조 선, 나고야 시영 지하철 히가시야마 선, 나카 구 (나고야 시), 효탄야마 역 (아이치현), 히가시 구 (나고야 시), 히가시오테 역, 인바 역, 일본, 주오 본선, 오모리 · 긴조가쿠인마에 역, 오바타 역, 오조네 역, 오와리세토 역, 오와리아사히 역, 오와리아사히 시, 협궤, 사카에 역 (아이치현), 사카에마치 역 (아이치현), 산고 역 (아이치현), 세토 시, 세토시 역, 세토시야쿠쇼마에 역, 야다 역, 아마가사카 역, 아이치 환상 철도선, 아이치현, 아사히마에 역, 신세토 역, 시미즈 역 (아이치현).
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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모리야마 구
모리야마 구()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
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모리야마 역 (아이치현)
모리야마 역()은 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 가이드웨이 버스의 역이.
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모리야마지에이타이마에 역
모리야마지에이타이마에 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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모리시타 역 (아이치현)
모리시타 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구 도쿠가와 2초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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미즈노 역
미즈노 역()은, 일본 아이치현 세토 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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기타 구 (나고야 시)
()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
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기타야마 역 (아이치현)
야마 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구 오바타미나미 1초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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나고야 가이드웨이 버스
야 가이드웨이 버스()는 일본 아이치현 나고야 시에서 운용되는 구속형 유도버스 시스템으로, 나고야 시 교통국에서 운영하고 있. 일본 유일의 구속형 유도버스 시스템으로, 현재 시다미 선(유토리토 라인) 1개 노선이 있. 경전철 고무차륜 K-AGT방식과 유사한 구속형 방식으로 만든 전용트랙이.
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나고야 철도
야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.
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나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
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나고야 시영 지하철 메이조 선
야 시 교통국 지하철 메이조 선(명고옥시영지하철명성선)은 일본 나고야 시 히가시 구의 가나야마 역에서 사카에 역, 오조네 역, 모토야마 역, 아라타마바시 역을 경유하여 가나야마 역까지 순환하는 나고야 시 교통국의 지하철 노선이.
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나고야 시영 지하철 히가시야마 선
야 시 교통국 지하철 히가시야마 선(명고옥시영지하철동산선)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.
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나카 구 (나고야 시)
나고야 성 (아이치 현) 나카 구()는 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
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효탄야마 역 (아이치현)
효탄야마 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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히가시 구 (나고야 시)
히가시 구()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
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히가시오테 역
히가시오테 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 나카 구 산노마루 4초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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인바 역
인바 역()은, 일본 아이치현 오와리아사히 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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오모리 · 긴조가쿠인마에 역
오모리 · 긴조가쿠인마에 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구 오모리 3초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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오바타 역
오바타 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 모리야마 구 오바타미나미 1초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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오조네 역
오조네 역(대증근역)은 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구 · 기타 구에 있는, 도카이 여객철도 · 나고야 철도 · 나고야 시 교통국 지하철 · 나고야 가이드웨이 버스의 역이.
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오와리세토 역
오와리세토 역()은, 일본 아이치현 세토 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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오와리아사히 역
오와리아사히 역()은, 일본 아이치현 오와리아사히 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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오와리아사히 시
오와리아사히 시()는 아이치현 북서부에 있는 시이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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사카에 역 (아이치현)
사카에 역(영역)은 일본 아이치현 나고야 시 나카 구에 위치한 철도역이.
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사카에마치 역 (아이치현)
사카에마치 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 히가시 구 히가시사쿠라 1초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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산고 역 (아이치현)
산고 역()은, 일본 아이치현 오와리아사히 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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세토 시
세토 시()는 일본 아이치현의 북중부에 위치한 도시.
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세토시 역
세토시 역()은 일본 아이치현 세토 시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이.
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세토시야쿠쇼마에 역
세토시야쿠쇼마에 역()은, 일본 아이치현 세토 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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야다 역
야다 역()은 일본에 있는 철도역이.
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아마가사카 역
아마가사카 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 기타 구 오스기 1초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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아이치 환상 철도선
아이치 환상 철도선()은 일본 아이치현 오카자키 시의 오카자키 역부터 신토요타 역을 경유하여, 가스가이 시의 고조지 역에 이르는 아이치 환상 철도의 철도 노선이.
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아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
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아사히마에 역
아사히마에 역()은, 일본 아이치현 오와리아사히 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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신세토 역
신세토 역()은, 일본 아이치현 세토 시에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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시미즈 역 (아이치현)
시미즈 역()은, 일본 아이치현 나고야 시 기타 구 시미즈 2초메에 소재하는 나고야 철도 세토 선의 역이.
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