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우등형 전기 동차

색인 우등형 전기 동차

우등형 전기 동차(優等形電氣動車, Express Electric Car)는 옛 철도청에서 운용하던 대한민국 최초의 중장거리 여객 전용 전기 동차이.

45 처지: 동해역, 무궁화호, 발전 제동, 경기도, 공기 용수철, 광고, 빨강, 대우중공업, 교류, 우등형 디젤 동차, 자동 열차 정지 장치, 히타치 제작소, 일본국유철도, 일본국유철도 485계 전동차, 의왕시, 제천역, 전기 동력분산식 열차, 전자직통제동, 저항제어, 중공축 평행카르단 구동방식, 중앙선, 집전장치, 철도박물관 (대한민국), 청량리역, 태백산맥, 태백선, 새마을호, 영동선, 현대로템, 억속제동, 표준궤, 서울메트로, 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차, 통일호, 한국철도공사, 한국철도공사 1000호대 전동차, 한국철도공사 8000호대 전기 기관차, 원주역, 12월 1일, 1969년, 1980년, 1994년, 1998년, 2001년, 2월 28일.

동해역

동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.

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무궁화호

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.

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발전 제동

발전 제동(發電制動)이란 전기 동력으로 구동되는 차량이나 기기류의 브레이크 방식의 일종이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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공기 용수철

공기 용수철(空氣龍鬚鐵)은 압축공기의 탄력성을 이용한 용수철 장치를 가리.

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광고

광고(廣告)는 명시적인 광고주가 광고를 접하는 수용자의 태도를 변화시키려고 매체를 통해 일방적으로 의사전달을 하는 행위이.

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빨강

빨강(red) 또는 적색(赤色), 홍색(紅色)은 가시광선을 구성하는 색 중에서 파장이 가장 긴 색이.

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대우중공업

우중공업(大宇重工業)은 1937년 6월 4일 설립된 조선기계제작소를 모태로 1976년 대우에 인수된 중공업체로 정부 주도의 중화학공업 중심 경제성장정책에 발맞춰 급속도로 성장, 1990년대 세계적인 규모의 종합 중공업체로 발돋움하였으며, 당시 중장비는 물론 자동차, 항공, 조선, 철도 차량 등에 이르는 각종 운송수단과 엘리베이터, 에스컬레이터 등에 이르는 각종 승강기를 생산하였던 업체이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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우등형 디젤 동차

우등형 디젤 동차()는 철도청에서 1980년대와 1990년대에 걸쳐 운용하던 디젤 동차로, 총 2대가 생산되었.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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히타치 제작소

옛 본점이었던 히타치 오차노미즈 빌딩. 주식회사 히타치 제작소(Hitachi, Ltd.)는 일본의 전기 및 전자기기 제조업체로 기업 표어는 「Inspire the Next」이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본국유철도 485계 전동차

485계 전동차()는 일본국유철도가 설계·제조한 교직양용 특급형 전동차이.

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의왕시

의왕시(義王市)는 대한민국 경기도에 있는 시이.

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제천역

제천역(堤川驛)은 충청북도 제천시에 있는 중앙선과 태백선의 철도역으로 중앙선에서 태백선이 분. 충북선을 경유하는 모든 여객열차가 이 역에서 시·종착.

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전기 동력분산식 열차

전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.

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전자직통제동

전자직통제동(電磁直通制動)은 철도차량의 공기제동 방식의.

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저항제어

저항제어(Rheostatic control,抵抗制御)는 직류 전동기의 속도를 제어하는 방법의 하나로, 전동자와 직렬로 넣은 저항의 값을 바꿈으로써 제어.

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중공축 평행카르단 구동방식

중공축 평행카르단 구동방식이 사용된 MT55형 직류전동기의 컷 모델. A가 중공축·B가 구동축·C가 굴곡판 커플링 중공축 평행카르단 구동방식은 전동차의 전동기 구동방식 중, 카르단 구동방식의 일종이.

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중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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집전장치

KTX-산천에 사용되고 있는 싱글암 팬터그래프 집전장치(集電裝置)는 철도차량 등에서 외부로부터 전력을 수전받기 위해 사용되는 전기적 장. 크게 더블암, 싱글암, 집전봉, 차상집전 등의 방식이 존재.

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철도박물관 (대한민국)

박물관(鐵道博物館)은 대한민국 경기도 의왕시에 위치한 한국철도공사 산하의 박물관이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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태백산맥

백산맥(太白山脈, Taebaek Mountains)은 조선민주주의인민공화국 강원도 원산시 부근의 추가령구조곡에서 대한민국 부산광역시에 이르는 산맥으로 한반도의 동부를 종단하는 산맥이.

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태백선

백선(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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새마을호

새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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현대로템

현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.

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억속제동

억속제동(抑速除動)이란, 열차를 완전하게 멈추는 정지 브레이크와는 달리, 속도를 억제하기 위한 제동방법을 의미.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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서울메트로

서울메트로(Seoul Metro)는 대한민국 서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선·9호선 2단계 구간, 부산-김해경전철 등의 운영을 전담하고 있는 서울특별시 산하의 지방 공기업이었.

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서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 1974년 서울 지하철 1호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 서울교통공사의 통근형 전동차이.

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통일호

통일호(統一號)는 2004년까지 대한민국 철도청이 운행했던 열차의 등급 이름이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 1000호대 전동차

국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.

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한국철도공사 8000호대 전기 기관차

8000호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용 중인 전기 기관차이.

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원주역

원주역(原州驛)은 대한민국 강원도 원주시 학성동에 있는 중앙선의 철도역이.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2월 28일

2월 28일은 그레고리력으로 59번째(윤년일 경우도 59번째) 날에 해당.

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우등형 교류전동차, 우등형 전기동차.

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