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69 처지: 도미하라 역, 마니와 시, 미마사카 시, 미마사카도이 역, 미마사카오이와케 역, 미마사카오치아이 역, 미마사카오사키 역, 미마사카에미 역, 미마사카센다이 역, 미카즈키 역, 반탄 선, 가쓰마다 역, 가쓰타 군, 게이비 선, 고미 역 (오카야마현), 고즈키 역, 구세 역, 나라하라 역, 다지베 역, 다쓰노 시, 단선 (철도), 니미 역, 니미 시, 니시카쓰마다 역, 니시쿠리스 역, 효고현, 요베 역, 요베 신호장, 히메지 역, 히메지 시, 히가시쓰야마 역, 히가시하시사키 역, 이와야마 역, 인비 선, 인노쇼 역, 주고쿠 산지, 주고쿠카쓰야마 역, 지즈 급행, 오이치 역, 오카야마현, 오사카베 역, 혼다쓰노 역, 협궤, 사요 군, 사요 정, 사요 역, 산요 본선, 산요 전기철도, 산요 전기철도 본선, 산요 신칸센, ... 색인을 확장하십시오 (19 더) »
- 1923년 개통한 철도 노선
- 서일본 여객철도의 철도 노선
- 오카야마현의 철도
- 효고현의 철도
도미하라 역
미하라 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 도미하라 역
마니와 시
마니와 시()는 오카야마현의 북중부에 위치하고 돗토리현과 경계를 접하는 시이.
보다 기신 선와 마니와 시
미마사카 시
미마사카 시()는 오카야마현의 북동부에 위치하고 효고현 및 돗토리현과 경계를 접하는 시이.
보다 기신 선와 미마사카 시
미마사카도이 역
미마사카도이 역()은 일본 오카야마현 미마사카 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
미마사카오이와케 역
미마사카오이와케 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
미마사카오치아이 역
미마사카오치아이 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
미마사카오사키 역
미마사카오사키 역()은 일본 오카야마현 쓰야마 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
미마사카에미 역
미마사카에미 역()은 일본 오카야마현 미마사카 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
미마사카센다이 역
미마사카센다이 역()은 일본 오카야마현 쓰야마 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
미카즈키 역
미카즈키 역()은 일본 효고현 사요 군 사요 정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 미카즈키 역
반탄 선
반탄 선(播但線)은,일본 효고현 히메지 시의 히메지 역과 아사고 시의 와다야마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
보다 기신 선와 반탄 선
가쓰마다 역
쓰마다 역()은 일본 오카야마현 가쓰타 군 쇼오 정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 가쓰마다 역
가쓰타 군
쓰타 군()은 일본 오카야마현의 군이.
보다 기신 선와 가쓰타 군
게이비 선
이비 선(芸備線, げいびせん)은 일본 오카야마현 니미 시의 빗추코지로 역과 히로시마현 히로시마 시의 히로시마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
보다 기신 선와 게이비 선
고미 역 (오카야마현)
미 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
고즈키 역
역()은 일본 효고현 사요 군 사요 정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 고즈키 역
구세 역
세 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 구세 역
나라하라 역
역()은 일본 오카야마현 미마사카 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 나라하라 역
다지베 역
베 역()은 일본 오카야마현 니미 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 다지베 역
다쓰노 시
쓰노 시()는 효고현의 남서쪽(니시하리마 현민국)에 위치하는 시이.
보다 기신 선와 다쓰노 시
단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
니미 역
미 역()는 일본 오카야마현 니미 시에 있는 철도역이.
보다 기신 선와 니미 역
니미 시
미 시()는 오카야마현 북서부, 기비 고원상에 위치하는 시이.
보다 기신 선와 니미 시
니시카쓰마다 역
시카쓰마다 역()은 일본 오카야마현 가쓰타 군 쇼오 정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
니시쿠리스 역
시쿠리스 역()은 일본 효고현 다쓰노 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
보다 기신 선와 효고현
요베 역
요베 역()은 일본 효고현 히메지 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 요베 역
요베 신호장
요베 신호장()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도 기신 선의 신호장이.
보다 기신 선와 요베 신호장
히메지 역
히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
보다 기신 선와 히메지 역
히메지 시
히메지 시()는 일본 효고현 남서부에 위치하는 시이.
보다 기신 선와 히메지 시
히가시쓰야마 역
히가시쓰야마 역()은 일본 오카야마현 쓰야마 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
히가시하시사키 역
히가시하시사키 역()은 일본 효고현 다쓰노 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
이와야마 역
이와야마 역()은 일본 오카야마현 니미 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 이와야마 역
인비 선
인비 선()은 일본 돗토리현 돗토리 시의 돗토리 역부터 오카야마현 쓰야마 시의 히가시쓰야마 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
보다 기신 선와 인비 선
인노쇼 역
인노쇼 역()은 일본 오카야마현 쓰야마 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 인노쇼 역
주고쿠 산지
주고쿠 산지()는 일본 서쪽의 주고쿠 지방에 있는 산맥이.
보다 기신 선와 주고쿠 산지
주고쿠카쓰야마 역
주고쿠카쓰야마 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
지즈 급행
급행()은 효고현, 오카야마현, 돗토리현 3현에 걸친, 한때 일본철도건설공단의 건설선이었던 지즈 선을 운행하는 철도 회사이.
보다 기신 선와 지즈 급행
오이치 역
오이치 역()은 일본 효고현 히메지 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 오이치 역
오카야마현
오카야마 현()은 일본 주고쿠 지방의 세토 내해 연안에 있는 현이.
보다 기신 선와 오카야마현
오사카베 역
오사카베 역()은 일본 오카야마현 니미 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 오사카베 역
혼다쓰노 역
혼다쓰노 역()은 일본 효고현 다쓰노 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 혼다쓰노 역
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
보다 기신 선와 협궤
사요 군
사요 군의 위치 사요 군()은 일본 효고현 남부(하리마 국)에 있는 군이.
보다 기신 선와 사요 군
사요 정
사요 정()은 효고현 남서부에 있는 사요 군의 정이.
보다 기신 선와 사요 정
사요 역
사요 역()은 일본 효고현 사요 군 사요 정에 위치한 서일본 여객철도 · 지즈 급행의 철도역이.
보다 기신 선와 사요 역
산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
보다 기신 선와 산요 본선
산요 전기철도
산요 전기 철도 주식회사()는 효고현 남부에서 고베와 히메지를 운행하는 철도와 고베 시 다루미 구를 중심으로 연선 도시에서 노선 버스나, 연선 도시와 타도시를 묶는 고속 버스를 운영하고 있는 회사.
산요 전기철도 본선
산요 전기철도 본선()은 효고현 고베 시 나가타 구의 니시다이 역과 효고 현 히메지 시의 산요히메지 역을 잇는 산요 전기 철도의 철도 노선이.
산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
보다 기신 선와 산요 신칸센
산요히메지 역
산요히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이.
쓰보이 역
쓰보이 역()은 일본 오카야마현 쓰야마 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 쓰보이 역
쓰키다 역
쓰키다 역()은 일본 오카야마현 마니와 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 쓰키다 역
쓰야마 역
쓰야마 역()는 일본 오카야마현 쓰야마 시에 있는 역이.
보다 기신 선와 쓰야마 역
쓰야마 선
쓰야마 선()은, 오카야마현 오카야마 시의 오카야마 역에서 오카야마 현 쓰야마 시의 쓰야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
보다 기신 선와 쓰야마 선
쓰야마 시
쓰야마 시()는 주고쿠 지방의 동부, 오카야마현 북부에 위치하는 시이.
보다 기신 선와 쓰야마 시
센본 역
센본 역()은 일본 효고현 다쓰노 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 센본 역
서일본 여객철도 키하127계 동차
서일본 여객철도 키하127계 동차()는 서일본 여객철도(JR서일본)가 2009년에 도입한 일반형 디젤 동차이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
쇼오 정
쇼오 정()은 오카야마현 북동부에 위치하는 가쓰타 군의 정이.
보다 기신 선와 쇼오 정
하리마다카오카 역
리마다카오카 역()은 일본 효고현 히메지 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
하리마토쿠사 역
리마토쿠사 역()은 일본 효고현 사요 군 사요 정에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
하리마신구 역
리마신구 역()은 일본 효고현 다쓰노 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
하쿠비 선
비 선()은 일본 오카야마현 구라시키 시의 구라시키 역에서 돗토리현 요나고 시의 호키다이센 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
보다 기신 선와 하쿠비 선
하야시노 역
야시노 역()은 일본 오카야마현 미마사카 시에 위치한 서일본 여객철도 기신 선의 철도역이.
보다 기신 선와 하야시노 역
아코 선
아코 선은 일본 효고현 아이오이 시에 있는 아이오이 역에서 오카야마현 오카야마 시 나카 구에 있는 히가시오카야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
보다 기신 선와 아코 선
JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
1923년
1923년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 기신 선와 1923년
8월 21일
8월 21일은 그레고리력으로 233번째(윤년일 경우 234번째) 날에 해당.
보다 기신 선와 8월 21일