브라우저보다 빠른!
102 처지: EIA-485, 도시 철도, 도시바, 망포역, 매일방송, 머니투데이, 문산역, 발광 다이오드, 가변 전압 가변 주파수 제어, 경의선, 게이트 턴 오프 사이리스터, 검정, 보정역, 볼스터리스 대차, 공덕역, 공기 용수철, 공기제동, 분당차량사업소, 분당선, 기흥역, 빨강, 김제동, 대구 지하철 화재 참사, 대우중공업, 대한민국, 대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 4000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 5000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 6000호대 디젤 기관차, 농형 3상 유도전동기, 노랑, 다원시스, 용문역 (양평), 용산역, 회생 제동, 자동 열차 제어 장치, 자동 열차 정지 장치, 자전거, 인천역, 일본, 절연 게이트 양극성 트랜지스터, 전기, 전기지령식 제동, 주황, 죽전역 (용인), 중앙선, 직류, 유도전동기, 수도권 전철 경의선, 수도권 전철 중앙선, ..., 수인선, 수원역, 오리역, 오이도역, 현대로템, 연합뉴스, 선릉역, 서울메트로, 서울교통공사 4000호대 전동차, 송도역, 통근형 전동차, 한국철도공사, 한국철도공사 1000호대 전동차, 한국철도공사 311000호대 전동차, 한국철도공사 321000호대 전동차, 한국철도공사 341000호대 전동차, 한국철도공사 361000호대 전동차, 한국철도공사 381000호대 전동차, 한진중공업, 하늘색, 하양, 신칸센 300계 전동차, 신칸센 500계 전동차, 시흥차량사업소, 월곶역, 왕십리역, SLS중공업, TGIS, WN 평행카르단 구동방식, 10월, 11월, 12월, 12월 15일, 1993년, 1996년, 1999년, 1월, 2003년, 2004년, 2005년, 2007년, 2008년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2016년, 2017년, 2018년, 2019년, 2020년, 4월 23일. 색인을 확장하십시오 (52 더) »
EIA-485
EIA-485(이전에는 TIA/EIA-485 또는 RS-485)는 2선식 반이중 다중점 직렬 연결에 대한 OSI 모델의 물리 계층 명세이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 EIA-485 · 더보기 »
도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 도시 철도 · 더보기 »
도시바
에 위치한 도시바 본사 빌딩 주식회사 도시바(株式会社東芝,Toshiba Corporation)는 일본 도쿄에 본사를 둔 전기 및 전자기기 제조기업이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 도시바 · 더보기 »
망포역
망포역(網浦驛)은 경기도 수원시 영통구 영통동에 있는 분당선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 망포역 · 더보기 »
매일방송
주식회사 매일방송(株式會社 每日放送, 약칭 MBN)은 대한민국의 종합편성채널 방송사로, 1993년 9월 23일에 경제전문 케이블방송사인 매일경제방송으로 창립하여 오늘날까지 이르고 있. 회장 및 대표이사 사장은 장대환이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 매일방송 · 더보기 »
머니투데이
머니투데이(MONEY TODAY)는 1999년 9월 22일 설립되고, 2001년 6월 19일 오프라인 신문을 창간한 미디어그룹이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 머니투데이 · 더보기 »
문산역
문산역 역명판 문산역(汶山驛)은 경기도 파주시 문산읍 문산리에 있는 경의선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 문산역 · 더보기 »
발광 다이오드
발광 다이오드(發光diode)는 순방향으로 전압을 가했을 때 발광하는 반도체 소자이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 발광 다이오드 · 더보기 »
가변 전압 가변 주파수 제어
변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 가변 전압 가변 주파수 제어 · 더보기 »
경의선
경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 경의선 · 더보기 »
게이트 턴 오프 사이리스터
GTO의 회로도 기호 또 하나의 사이리스터 회로 기호. 우측이 가장 일반적이다 게이트 턴 오프 사이리스터 (Gate Turn-Off thyristor; GTO)는 반도체 소자의 일종으로서, 게이트에 역방향의 전류를 흐르게 하는 것으로 턴 오프할 수 있는 기능을 가진 사이리스터이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 게이트 턴 오프 사이리스터 · 더보기 »
검정
정 또는 흑색(黑色)은 색의 하나로 빛이 없는 상태 또는 먹과 같은 색이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 검정 · 더보기 »
보정역
보정역(寶亭驛)은 대한민국 경기도 용인시 기흥구 보정동에 있는 분당선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 보정역 · 더보기 »
볼스터리스 대차
205계 전동차용) 볼스터리스 대차()는, 보기 대차에서 차체 중량을 받는 부품인 볼스터를 생략.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 볼스터리스 대차 · 더보기 »
공덕역
공덕역(孔德驛)은 서울특별시 마포구 공덕동과 도화동에 위치한 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 용산선의 전철역이자 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 공덕역 · 더보기 »
공기 용수철
공기 용수철(空氣龍鬚鐵)은 압축공기의 탄력성을 이용한 용수철 장치를 가리.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 공기 용수철 · 더보기 »
공기제동
삼동변 공기제동(空氣制動)이란, 제동기의 일종으로 공기 탱크에 모은 압축공기로 제동력을 발생시키는 장치이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 공기제동 · 더보기 »
분당차량사업소
분당차량사업소(盆唐車輛事業所)는 대한민국 경기도 용인시 기흥구 보정동에 있는 한국철도공사 분당선의 차량.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 분당차량사업소 · 더보기 »
분당선
분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 분당선 · 더보기 »
기흥역
흥역(器興驛) 또는 기흥(백남준아트센터)역(器興(白南準아트센터)驛)은 경기도 용인시 기흥구 구갈동에 있는 분당선과 용인 경전철의 전철역이자 환승역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 기흥역 · 더보기 »
빨강
빨강(red) 또는 적색(赤色), 홍색(紅色)은 가시광선을 구성하는 색 중에서 파장이 가장 긴 색이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 빨강 · 더보기 »
김제동
제동(1974년 2월 3일 ~)은 대한민국의 방송인인이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 김제동 · 더보기 »
대구 지하철 화재 참사
화재 참사(大邱地下鐵火災慘事)는 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 김대한의 방화로 일어난 화재 참사이자 대한민국 최악의 대량 살인이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대구 지하철 화재 참사 · 더보기 »
대우중공업
우중공업(大宇重工業)은 1937년 6월 4일 설립된 조선기계제작소를 모태로 1976년 대우에 인수된 중공업체로 정부 주도의 중화학공업 중심 경제성장정책에 발맞춰 급속도로 성장, 1990년대 세계적인 규모의 종합 중공업체로 발돋움하였으며, 당시 중장비는 물론 자동차, 항공, 조선, 철도 차량 등에 이르는 각종 운송수단과 엘리베이터, 에스컬레이터 등에 이르는 각종 승강기를 생산하였던 업체이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대우중공업 · 더보기 »
대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대한민국 · 더보기 »
대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차
2000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청에서 운행했던 소형 디젤 기관차로서, 대한민국에 도입된 최초의 디젤 기관차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차 · 더보기 »
대한민국 철도청 4000호대 디젤 기관차
4000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청에서 운용하던 중형 디젤 기관차로, 1963년 미국 GM-EMD사에서 총 15량을 도입하였.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대한민국 철도청 4000호대 디젤 기관차 · 더보기 »
대한민국 철도청 5000호대 디젤 기관차
5000호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 대형 디젤 기관차로, 1957년에 도입되었.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대한민국 철도청 5000호대 디젤 기관차 · 더보기 »
대한민국 철도청 6000호대 디젤 기관차
6000호대 디젤 기관차는 미국 GM-EMD사가 만든 대형 디젤 기관차로, 총 15량이 제작되었.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 대한민국 철도청 6000호대 디젤 기관차 · 더보기 »
농형 3상 유도전동기
섬네일 농형 3상 유도전동기(籠型三相誘導電動機)는 3상 교류로 회전자계를 생성하여, 도체의 양단을 모두 단락시킨 '농형 구조'로 농형 회전자를 이용한 전동기이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 농형 3상 유도전동기 · 더보기 »
노랑
랑(yellow) 또는 황색(黄色)은 가시광선을 구성하는 색이며, 약 565 ~ 590nm의 파장을 가지고 있는 색이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 노랑 · 더보기 »
다원시스
원시스는 핵융합 전원 장치, 플라즈마 전원 장치, 전자 유도 가열 장치, 전동차와 그 전원 장치 등을 제작하는 대한민국의 기업이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 다원시스 · 더보기 »
용문역 (양평)
용문역(龍門驛)은 경기도 양평군 용문면 다문리에 있는 중앙선의 철도역이자, 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 용문역 (양평) · 더보기 »
용산역
용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 용산역 · 더보기 »
회생 제동
회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 회생 제동 · 더보기 »
자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 자동 열차 제어 장치 · 더보기 »
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 자동 열차 정지 장치 · 더보기 »
자전거
자전거 자전거(自轉車)는 일반적으로 바퀴 두 개로 구성되어 사람의 힘으로 움직일 수 있는 운송 수단(vehicle)이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 자전거 · 더보기 »
인천역
인천역(仁川驛)은 대한민국 인천광역시 중구 북성동1가에 있는 경인선, 수인선의 시·종착역이자 환승역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 인천역 · 더보기 »
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 일본 · 더보기 »
절연 게이트 양극성 트랜지스터
호 절연 게이트 양극성 트랜지스터(Insulated gate bipolar transistor, IGBT)는 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 (MOSFET)을 게이트부에 짜 넣은 접합형 트랜지스터이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 절연 게이트 양극성 트랜지스터 · 더보기 »
전기
번개는 전기의 가장 극적인 효과 중 하나이다. 전기(電氣, electricity)란 전하의 존재 및 흐름과 관련된 물리현상들의 총체이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 전기 · 더보기 »
전기지령식 제동
전기지령식 제동(電氣指令式制動)은 제동 기구의 방식 중 하나이며, 주로 철도차량에 사용되는 것을 가리.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 전기지령식 제동 · 더보기 »
주황
주황(朱黃) 또는 오렌지색(Orange)은 색 중 하나이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 주황 · 더보기 »
죽전역 (용인)
죽전역(竹田驛)은 경기도 용인시 수지구 죽전동에 위치한 분당선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 죽전역 (용인) · 더보기 »
중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 중앙선 · 더보기 »
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 직류 · 더보기 »
유도전동기
섬네일 유도전동기(誘導電動機)는 교류 전동기의 대표적인 예이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 유도전동기 · 더보기 »
수도권 전철 경의선
수도권 전철 경의선(首都圈 電鐵 京義線)은 대한민국 서울특별시 용산구의 서울역 또는 용산역과 경기도 파주시의 문산역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 수도권 전철 경의선 · 더보기 »
수도권 전철 중앙선
수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 수도권 전철 중앙선 · 더보기 »
수인선
수인선(水仁線)은 경기도 시흥시의 오이도역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 수인선 · 더보기 »
수원역
수원역(水原驛)은 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 있는 경부선과 분당선의 철도역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 수원역 · 더보기 »
오리역
오리역(梧里驛)은 경기도 성남시 분당구 구미동에 있는 분당선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 오리역 · 더보기 »
오이도역
오이도역(烏耳島驛)은 경기도 시흥시 정왕동에 있는 안산선과 수인선, 그리고 시흥기지선의 전철역으로 시·종착역이자 환승역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 오이도역 · 더보기 »
현대로템
현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 현대로템 · 더보기 »
연합뉴스
연합뉴스(聯合뉴스, Yonhap News Agency)는 방송과 신문, 정부, 포털 사이트, 기타 예약 구독자에게 기사를 공급하는 뉴스통신사.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 연합뉴스 · 더보기 »
선릉역
선릉역(宣陵驛)은 서울특별시 강남구 테헤란로에 있는 서울 지하철 2호선과 분당선의 환승역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 선릉역 · 더보기 »
서울메트로
서울메트로(Seoul Metro)는 대한민국 서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선·9호선 2단계 구간, 부산-김해경전철 등의 운영을 전담하고 있는 서울특별시 산하의 지방 공기업이었.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 서울메트로 · 더보기 »
서울교통공사 4000호대 전동차
서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 서울교통공사 4000호대 전동차 · 더보기 »
송도역
송도역(松島驛)은 대한민국 인천광역시 연수구 옥련동에 있는 수인선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 송도역 · 더보기 »
통근형 전동차
통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 통근형 전동차 · 더보기 »
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 · 더보기 »
한국철도공사 1000호대 전동차
국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 1000호대 전동차 · 더보기 »
한국철도공사 311000호대 전동차
국철도공사 311000호대 전동차는 경부선, 경인선 복복선화로 인한 수요 증가 및 기존 한국철도공사 1000호대 전동차의 폐차로 인한 교체의 일환으로 도입한 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 2011년 3월까지 5000호대 차호를 사용하였으나, 2011년 4월부터 같은 해 10월까지 311000호대로 개정하였으며, 기존 311000호대의 차량 편성이 다 채워진 관계로 2016년 8월 반입분부터 형식 상 312000호대의 차량번호를 부여받아 반입되고 있다. 현재 총 10량 100개 편성(1000량)이 운행하고 있다.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 311000호대 전동차 · 더보기 »
한국철도공사 321000호대 전동차
국철도공사 321000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 321000호대 전동차 · 더보기 »
한국철도공사 341000호대 전동차
국철도공사 341000호대 전동차는 1993년 과천선 개통으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 341000호대 전동차 · 더보기 »
한국철도공사 361000호대 전동차
국철도공사 361000호대 전동차는 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 361000호대 전동차 · 더보기 »
한국철도공사 381000호대 전동차
국철도공사 381000호대 전동차는 동해선 광역철도 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한국철도공사 381000호대 전동차 · 더보기 »
한진중공업
중공업(韓進重工業, Hanjin Heavy Industries & Construction)은 대한민국의 조선업체이자 건설업체이며, 한진중공업그룹의 주력업체이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 한진중공업 · 더보기 »
하늘색
색은 옥색과 파랑의 중간색이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 하늘색 · 더보기 »
하양
TV와 컴퓨터 화면에서 색을 만들기 위해 사용되는 RGB 컬러 모델에서 하양은 빨강, 파랑, 녹색 빛을 온전한 강도로 혼합함으로써 만들어진다. 하양 또는 흰색, 백색(白色)은 가시광선 전체를 반사하는 색이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 하양 · 더보기 »
신칸센 300계 전동차
신칸센 300계 전동차()는 도카이도 신칸센의 노조미() 등급으로서 1990년에 시제차량이 등장한 도카이도 신칸센, 산요 신칸센의 제3세대 차량이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 신칸센 300계 전동차 · 더보기 »
신칸센 500계 전동차
신칸센 500계 전동차()는 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)의 신칸센용 전기동차이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 신칸센 500계 전동차 · 더보기 »
시흥차량사업소
시흥차량사업소(始興車輛事業所)는 경기도 시흥시 봉화로 55에 위치한 한국철도공사 소속 철도차량기지이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 시흥차량사업소 · 더보기 »
월곶역
월곶역(月串驛)은 경기도 시흥시 월곶동에 있는 수인선의 전철역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 월곶역 · 더보기 »
왕십리역
왕십리(성동구청)역(往十里(城東區廳)驛) 또는 왕십리역은 서울특별시 성동구 행당1동에 있는 경원선과 분당선의 철도역, 그리고 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 5호선의 지하철역이며, 수도권 전철 경의·중앙선, 분당선, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 5호선의 환승역이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 왕십리역 · 더보기 »
SLS중공업
SLS중공업 주식회사는 대한민국의 철도차량 및 철도차량 부품 제조, 철도차량 외부 디자인 등을 전문으로 하는 업체이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 SLS중공업 · 더보기 »
TGIS
TGIS(Train General Information System)는 전동차의 상태를 감시하여 이를 승무원에게 전달하는 열차 정보 현시장치이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 TGIS · 더보기 »
WN 평행카르단 구동방식
WN 커플링 평행 구동방식붉은 부분이 WN 커플링 WN 평행카르단 구동방식은 전동차의 구동방식 중. 국내에서는 1980년 서울지하철 2000호대 전동차가 이 방식을 처음으로 도입한 이후, 2012년 현재 국내에서 운행되는 대다수의 전동차들이 이 구동방식을 사용하고 있.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 WN 평행카르단 구동방식 · 더보기 »
10월
10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 10월 · 더보기 »
11월
11월(十一月)은 그레고리력에서 한 해의 열한 번째 달이며, 30일까지 있. 이 달과 그 해의 8월은 항상 같은 요일로 끝나고, 그 다음 해가 윤년인 경우 2월과 마지막 요일이 같. 또한, 이 달과 그 해의 3월은 항상 같은 요일로 시작하며, 평년인 경우 그 해의 2월과도 같은 요일로 시작.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 11월 · 더보기 »
12월
12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 12월 · 더보기 »
12월 15일
12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 12월 15일 · 더보기 »
1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 1993년 · 더보기 »
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 1996년 · 더보기 »
1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 1999년 · 더보기 »
1월
1월(一月)은 율리우스력과 그레고리력에서 한 해의 첫 번째 달이며, 31일까지 있는 7개의 달중 하나이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 1월 · 더보기 »
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2003년 · 더보기 »
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2004년 · 더보기 »
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2005년 · 더보기 »
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2007년 · 더보기 »
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2008년 · 더보기 »
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2011년 · 더보기 »
2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2012년 · 더보기 »
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2013년 · 더보기 »
2014년
2014년은 수요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2014년 · 더보기 »
2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2016년 · 더보기 »
2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2017년 · 더보기 »
2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2018년 · 더보기 »
2019년
2019년은 화요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2019년 · 더보기 »
2020년
2020년은 수요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 2020년 · 더보기 »
4월 23일
4월 23일은 그레고리력으로 113번째(윤년일 경우 114번째) 날에 해당.
새로운!!: 한국철도공사 351000호대 전동차와 4월 23일 · 더보기 »
