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동일본 여객철도 E721계 전동차

색인 동일본 여객철도 E721계 전동차

E721계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교류 일반형 전동차이다본 형식은 3도어 세미 크로스시트로 제작되었기 때문에 일반적으로는 근교형으로 분류되지만 JR 동일본에서 E231계 이후 보통 열차용 전동차의 구분에서 일반형을 사용하기 때문(일반형 차량(철도)를 참조)본고에서는 일반형으.

41 처지: 데쓰도토모노카이, 도호쿠 본선, 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 동일본 여객철도 701계 전동차, 동일본여객철도, 로렐상, 리후 역, 모리오카 역, 미쓰비시 전기, 반에쓰사이 선, 가변 전압 가변 주파수 제어, 가와사키 중공업, 교류, 구로이소 역, 스테인리스강, 회생 제동, 자동 열차 정지 장치, 이치노세키 역, 이와키리 역, 일본국유철도, 점자, 절연 게이트 양극성 트랜지스터, 전기 동력분산식 열차, 전기지령식 제동, 조반 선, 종합차량제작소, 철도 저널, 철도 팬 (잡지), 유도전동기, 억속제동, 센다이 공항철도, 센다이 공항철도 센다이 공항선, 센다이 공항역, 센다이 역, 센잔 선, 하마요시다 역, 아오이모리 철도, 신치 역, 후쿠시마 역 (후쿠시마현), 화장실, MT비.

데쓰도토모노카이

쓰도토모노카이()는 1953년 11월에 설립된 일본의 철도 애호가 단체이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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도호쿠 지방 태평양 해역 지진

미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.

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동일본 여객철도 701계 전동차

JR동일본 701계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교류 일반형 전동차이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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로렐상

9000형 전동차 차내에서 촬영) 로렐상()은 일본의 철도 친우회가 제정한 상이.

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리후 역

리후 역()은 일본 미야기현 미야기 군 리후 정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선 (리후 지선)의 역이.

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모리오카 역

모리오카 역 은 일본 이와테현 모리오카 시에 동일본 여객철도, IGR 이와테 은하 철도의 철도역이.

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미쓰비시 전기

미쓰비시 전기 주식회사()는 미쓰비시 그룹 계열의 전자회사이.

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반에쓰사이 선

반에쓰사이 선()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시의 고리야마 역부터 아이즈와카마쓰 역을 경유해서 니가타현 니가타 시 아키하 구의 니쓰 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

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가와사키 중공업

와사키 중공업 주식회사()는 일본의 선박, 철도 차량, 항공기, 이륜차 등의 수송 기기와 그 외 기계 장치를 제조하는 일본 기업이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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구로이소 역

이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.

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스테인리스강

세인트루이스에 있는 높이 192m의 게이트웨이 아치, 304계 스테인리스강으로 외장을 하였다. 스테인리스강(stainless steel)은 최소 10.5 혹은 11%의 크롬이 들어간 강철 합금이.

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회생 제동

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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이치노세키 역

이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.

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이와키리 역

이와키리 역()은 일본 미야기현 센다이 시 미야기노 구에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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점자

"PREMIER"가 쓰인 점자판 점자(點字)는 시각장애가 있는 사람을 위해 개발된 문자 체계로, 점들의 위치를 사용해서 문자를.

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절연 게이트 양극성 트랜지스터

호 절연 게이트 양극성 트랜지스터(Insulated gate bipolar transistor, IGBT)는 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 (MOSFET)을 게이트부에 짜 넣은 접합형 트랜지스터이.

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전기 동력분산식 열차

전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.

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전기지령식 제동

전기지령식 제동(電氣指令式制動)은 제동 기구의 방식 중 하나이며, 주로 철도차량에 사용되는 것을 가리.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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종합차량제작소

주식회사 종합 차량 제작소()(舊 도큐 차량제조 주식회사())는 철도 차량 사업을 중심으로 하는 일본의 제조회사이.

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철도 저널

저널(Railway Journal)은 철도 저널사(社)가 발행하는 일본의 월간 철도 취미 잡. 1967년 창.

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철도 팬 (잡지)

(JAPAN RAILFAN MAGAZINE)은, 나고야시 치쿠사구에 위치한 교우사(交友社)가 발행하는 월간 철도 취미 잡. 일본의 철도 취미지 중 발행 부수는 가장 많. 편집은 도쿄 지점에서 실시하고 있. 편집장은 나카야마 고로(2007년 4월).

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유도전동기

섬네일 유도전동기(誘導電動機)는 교류 전동기의 대표적인 예이.

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억속제동

억속제동(抑速除動)이란, 열차를 완전하게 멈추는 정지 브레이크와는 달리, 속도를 억제하기 위한 제동방법을 의미.

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센다이 공항철도

센다이 공항철도 주식회사()은 일본의 철도 회사 하나이.

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센다이 공항철도 센다이 공항선

센다이 공항선()은 센다이 공항철도의 유일한 철도 노선이.

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센다이 공항역

센다이 공항역()은 일본 미야기현 나토리 시에 있는 역이.

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센다이 역

센다이 역은 일본에 있는 철도역이.

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센잔 선

센잔 선()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구 센다이 역을 기점으로 하여 야마가타현 야마가타 시 우젠치토세 역을 잇는 총 연장 58km의 동일본 여객철도의 관할 노선이.

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하마요시다 역

마요시다 역은 일본 미야기현 와타리 군 와타리 정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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아오이모리 철도

아오이모리 철도()는 도호쿠 신칸센 모리오카 - 하치노헤 사이 개업에 수반해 병행 재래선으로서 동일본 여객철도으로부터 경영 분리되게 된 도호쿠 본선 모리오카 - 하치노헤 간 가운데, 아오모리현안의 부분을 운영하는 제3종 철도 회사이.

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신치 역

신치 역()은 일본 후쿠시마현 소마 군 신치 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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후쿠시마 역 (후쿠시마현)

후쿠시마 역은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시에 있는 동일본 여객철도, 후쿠시마 교통, 아부쿠마 급행의 철도역이.

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화장실

20세기 초 실외 화장실(outhouse). 아리조나 사막의 유령 도시에 남아 있다. 화장실(化粧室. 문자 그대로는 화장을 고치는 방. toilet)은 수리 시설의 일종으로 일차적으로는 인간의 배설물, 즉 소변과 대변을 처리하기 위한 편의 시설이.

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MT비

MT비(MT比)는, 동력분산식 철도 차량의 동력차(M)와 부수차(T) 구성비를 가리.

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