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237 처지: CHAGE and ASKA, 덴진 역, 덴진미나미 역, 도부 철도, 도쿄 모노레일, 도쿄 급행 전철, 도쿄 국제공항, 도쿄 임해 고속철도, 도시바, 도후로마에 역, 동일본여객철도, 동차, 마차철도, 무라사키 역, 미나미 구 (후쿠오카 시), 미스미 선, 미쓰비시 전기, 미쓰코시, 미야노진 역, 객차, 간사이 국제공항, 가고시마 본선, 가고시마추오 역, 가변 전압 가변 주파수 제어, 가스가 시, 가스가바루 역, 가이즈카 역 (후쿠오카현), 가시 선, 게이힌 급행 전철, 게이오 전철, 게이세이 전철, 게이한신, 병용 궤도, 규슈 자동차도, 기타큐슈 고속철도, 기타큐슈 시, 긴키 닛폰 철도, 교통카드, 구루메 시, 구마모토 역, 난카이 전기철도, 나고야 철도, 노면전차, 다자이후 역, 다자이후 시, 다자이후텐만구, 다이젠지 역, 다이어그램, 다카미야 역 (후쿠오카현), 니시테쓰 덴진오무타 선, ..., 니시테쓰 가이즈카 선, 니시테쓰 다자이후 선, 니시테쓰 아마기 선, 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역, 니시테쓰군, 니시테쓰히라오 역, 니시테쓰쿠루메 역, 니시테쓰오고리 역, 니시테쓰후쓰카이치 역, 우메다 역, 잣쇼노쿠마 역, 히가시 구 (후쿠오카 시), 히타치 제작소, 히사쓰 오렌지 철도, 큐슈여객철도, 큐슈신칸센, 퍼시픽 리그, 이지리 역, 일본국유철도, 전기 기관차, 주쿄권, 주오 구 (후쿠오카 시), 중부국제공항 센트레어, 중국어, 증기 기관차, 지쿠호 전기 철도선, 지쿠호 전기철도, 지쿠시 역, 지쿠시노 시, 수도권 (일본), 오무타 역, 오무타 시, 오고리 시, 오노조 시, 오다큐 전철, 오하시 역 (후쿠오카현), 사이타마 세이부 라이온스, 쓰쿠시평야, 세이부 철도, 토쿠나가 히데아키, 야메 시, 야나가와 시, 야쿠인 역, 한국어, 하나바타케 역, 하카타 구, 하카타 역, 하야카켄, 아라오 역 (구마모토현), 아마기 철도, 아마기 철도 아마기 선, 아마기 역, 아사쿠라가이도 역, 신주쿠 고속버스 터미널, 신사카에마치 역, 시라키바루 역, 시모오리 역, 시외버스, 후쿠오카 공항역, 후쿠오카 시, 후쿠오카 시 교통국, 후쿠오카 시 지하철 공항선, 후쿠오카 시 지하철 나나쿠마 선, 후쿠오카 시 지하철 하코자키 선, 화차 (철도), Nimoca, SUGOCA, Suica, 10월 10일, 10월 17일, 10월 28일, 10월 31일, 10월 7일, 11월 17일, 11월 1일, 11월 24일, 11월 26일, 11월 27일, 11월 2일, 11월 5일, 12월 11일, 12월 16일, 12월 17일, 12월 21일, 12월 28일, 1887년, 1900년, 1902년, 1908년, 1910년, 1911년, 1924년, 1934년, 1942년, 1943년, 1944년, 1945년, 1948년, 1949년, 1950년, 1951년, 1952년, 1954년, 1957년, 1958년, 1959년, 1961년, 1962년, 1966년, 1969년, 1972년, 1973년, 1975년, 1978년, 1979년, 1980년, 1982년, 1983년, 1985년, 1986년, 1987년, 1990년, 1991년, 1993년, 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 1월 15일, 1월 1일, 1월 20일, 1월 5일, 1월 6일, 2000년, 2001년, 2002년, 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2010년, 2011년, 2012년, 2월 10일, 2월 11일, 2월 17일, 2월 23일, 2월 5일, 2월 9일, 3월 10일, 3월 13일, 3월 1일, 3월 24일, 3월 25일, 3월 27일, 3월 31일, 3월 6일, 3월 8일, 4월 18일, 4월 1일, 4월 23일, 4월 24일, 4월 25일, 4월 27일, 5월 10일, 5월 17일, 5월 18일, 5월 1일, 6월 17일, 6월 19일, 6월 25일, 6월 9일, 7월 15일, 7월 1일, 7월 21일, 7월 22일, 7월 3일, 8월 1일, 8월 3일, 9월 19일, 9월 22일, 9월 25일, 9월 27일, 9월 6일. 색인을 확장하십시오 (187 더) »
CHAGE and ASKA
CHAGE and ASKA(구칭 チャゲ ＆ 飛鳥, CHAGE ＆ ASUKA, CHAGE ＆ ASKA)는 일본의 남자 밴드이.
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덴진 역
역()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진 니쵸메에 소재하는 후쿠오카 지하철 공항선의 역이.
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덴진미나미 역
미나미 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 와타나베도리 5초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선의 역이.
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도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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도쿄 모노레일
모노레일 주식회사()는 일본 도쿄도에서 모노레일을 운영하는 철도 회사이.
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도쿄 급행 전철
5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.
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도쿄 국제공항
국제공항()은 일본 도쿄도 오타 구(大田區)에 있는 공항이.
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도쿄 임해 고속철도
임해 고속철도()는 린카이 선을 운영하는 제3섹터 철도 회사이.
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도시바
에 위치한 도시바 본사 빌딩 주식회사 도시바(株式会社東芝,Toshiba Corporation)는 일본 도쿄에 본사를 둔 전기 및 전자기기 제조기업이.
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도후로마에 역
후로마에 역()은 일본 후쿠오카현 다자이후 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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동차
보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.
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마차철도
의 마차철도, 1890년 경. 마차철도(馬車鐵道)는 교통수단의 하나로, 마차에 의해서 견인되는 철도이.
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무라사키 역
무라사키 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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미나미 구 (후쿠오카 시)
미나미 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
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미스미 선
미스미 선()은 일본 구마모토현 우토 시의 우토 역부터 구마모토 현 우키 시의 미스미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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미쓰비시 전기
미쓰비시 전기 주식회사()는 미쓰비시 그룹 계열의 전자회사이.
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미쓰코시
혼바시 미쓰코시 본점 신관 주식회사 미쓰코시()는 1673년 에치고야(越後屋)라는 이름의 상호로 출발한 일본 최초의 백화점(1904년 개칭)으로 도쿄에 본부를 두고 있으며, 중국, 홍콩, 대만, 미국, 영국 등 여러 국가에서 영업하여 국제백화점 체인을 형성하고 있. 미쓰코시 백화점은 세계 최초로 정찰제를 실시한 에치고 포목점을 기원으로한 백화점으로 일본에서 가장 오랜 역사를 가지고 있. 대한민국 서울에 있는 신세계 백화점은 1930년 개점한 미쓰코시 경성점이 효시이.
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미야노진 역
미야노진 역()은 일본 후쿠오카현 구루메 시에 위치한 서일본 철도의 역이.
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객차
객차(客車)는 철도에서 여객을 수송하기 위해 이용되는 철도차량을 가리.
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간사이 국제공항
사이 국제공항()은 일본 오사카부 이즈미사노 시·센난 군 다지리 정·센난 시에 걸쳐 있는 국제공항이.
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가고시마 본선
시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.
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가고시마추오 역
시마추오 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 위치한 큐슈여객철도 소속의 철도역이며, 큐슈신칸센, 닛포 본선, 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선을 이용할 수 있. 초창기엔, 니시가고시마 역(으로 불리었으나, 규슈 신칸센이 1차로 개통한 이후 이 역의 대표성을 높이기 위하여 역 이름이 바뀌었다. 남큐슈 최대의 철도 요충지로, 역사 옆에는 어뮤플라자 가고시마가 위치해있으며, 역 광장 앞에는 가고시마 시영 전차를 탑승할 수 있다.
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가변 전압 가변 주파수 제어
변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.
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가스가 시
스가 시()는 일본 후쿠오카현의 중앙부에 있는 시이.
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가스가바루 역
스가바루 역()은 일본 후쿠오카현 가스가 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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가이즈카 역 (후쿠오카현)
이즈카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구 하코자키 7초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국과 서일본 철도의 역이.
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가시 선
시 선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 사이토자키 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 우미 정의 우미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방교통선)이.
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게이힌 급행 전철
이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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게이세이 전철
본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.
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게이한신
이한신()은 교토 시, 오사카 시, 고베 시(오사카로의 출근인구가 많아 베드타운으로의 성격이 짙다.)를 묶어 부르는 말이.
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병용 궤도
병용 궤도(倂用軌道) 혹은 노면 궤도(路面軌道)란 도로상에 부설된 궤도를 의미.
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규슈 자동차도
슈 자동차도()는 일본 후쿠오카 현 기타큐슈 시 모지 구의 모지 나들목부터 사가 현, 다시 후쿠오카 현에 들어와, 구마모토 현, 미야자키 현을 경유해서 가고시마 현 가고시마 시에 이르는, 총 연장 346.3km에 달하는 일본의 고속도로이.
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기타큐슈 고속철도
슈 고속철도 주식회사()는 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에서 부터 고쿠라미나미 구까지 구간에서 모노레일을 운영하고 있는 회사이.
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기타큐슈 시
슈 시()는 일본 규슈 최북단에 있는 후쿠오카현의 도시로 후쿠오카 현 내에서는 북동부에 있. 정령지정도시 중 하나이.
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긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
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교통카드
통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.
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구루메 시
메 시가지 구루메 시()는 후쿠오카현 남부(지쿠고 지방)에 있는 도시이.
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구마모토 역
마모토 역, 또는 쿠마모토역은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구에 위치한 큐슈여객철도, 일본화물철도의 역이.
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난카이 전기철도
이 전기 철도 주식회사()는 오사카의 난바부터 와카야먀 · 간사이 국제 공항 · 고야 산등을 연결하는 대규모 사철이.
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나고야 철도
야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.
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노면전차
면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.
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다자이후 역
자이후 역()은 일본 후쿠오카현 다자이후 시에 위치한 서일본 철도 다자이후 선의 역이.
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다자이후 시
자이후 시()는 후쿠오카현의 중부에 있는 시이.
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다자이후텐만구
자이후텐만구()는 일본 후쿠오카현 다자이후 시에 위치하고 있는 신사이.
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다이젠지 역
이젠지 역()은 일본 후쿠오카 현 구루메 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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다이어그램
위키백과의 새로운 게시글이 추가되는 결정 프로세스를 표현한 플로우차트(흐름도)의 예. 다이어그램(diagram)은 정보를 조율, 묘사, 상징화 하여 2차원 기하학 모델(two-dimensional geometric model)로 시각화하는 기술이.
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다카미야 역 (후쿠오카현)
미야 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 미나미 구에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 철도역이.
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니시테쓰 덴진오무타 선
서일본 철도 덴진오무타 선()은,후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역부터, 동 현 오무타 시 구보타 정의 오무타 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2000년 12월까지는 노선명이 오무타 선이었기 때문에, 본 노선을 「덴진오무타 선」이라 부르기 보다는 「오무타 선」이라고 부르는 이용자가 많다. 또, 이전에는 노선 자체를 가리켜 급행 전철이라는 애칭이 사용되고 있었다.
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니시테쓰 가이즈카 선
서일본 철도 가이즈카 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 가이즈카 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 신구 정의 니시테쓰 신구 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2007년 4월 1일에 니시테쓰 신구 역부터 쓰야자키 역까지의 구간이 폐지되어 동시에 미야지다케 선(宮地岳線)에서 개칭되었다.
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니시테쓰 다자이후 선
서일본 철도 다자이후 선()은, 후쿠오카현 지쿠시노 시의 니시테쓰 후쓰카이치 역에서 후쿠오카 현 다자이후 시의 다자이후 역까지를 연결하는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이.
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니시테쓰 아마기 선
서일본 철도 아마기 선()은, 후쿠오카현 구루메 시 미야노진 역에서부터 후쿠오카 현 아사쿠라 시의 아마기 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이.
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니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역
(북쪽 출입구) 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진 니초메에 있는 서일본 철도(니시테쓰)덴진오무타 선의 역이.
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니시테쓰군
시테쓰군()는 1941년부터 1943년까지 3년간 존재했던 일본 프로 야구의 일본 야구 연맹 소속 구단이.
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니시테쓰히라오 역
시테쓰히라오 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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니시테쓰쿠루메 역
시테쓰쿠루메 역()은 일본 후쿠오카현 구루메 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 철도역이.
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니시테쓰오고리 역
시테쓰오고리 역()은 일본 후쿠오카현 오고리 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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니시테쓰후쓰카이치 역
시테쓰후쓰카이치 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도의 역이.
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우메다 역
우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.
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잣쇼노쿠마 역
잣쇼노쿠마 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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히가시 구 (후쿠오카 시)
히가시 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
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히타치 제작소
옛 본점이었던 히타치 오차노미즈 빌딩. 주식회사 히타치 제작소(Hitachi, Ltd.)는 일본의 전기 및 전자기기 제조업체로 기업 표어는 「Inspire the Next」이.
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히사쓰 오렌지 철도
히사쓰 오렌지 철도(히사쓰오렌지데쓰도우)는 규슈 신칸센 신야쓰시로 - 가고시마 중앙간의 철도 개업을 수반하여, 규슈 여객철도로 부터 경영권이 이관된 가고시마 본선 야쓰시로 - 센다이간을 운영하고 있는, 구마모토현이나 가고시마현 등의 연선 지자체와 일본 화물철도가 출자하는 민간 투자방식의 철도 회사이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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큐슈신칸센
슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.
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퍼시픽 리그
시픽 리그(또는 약칭 파 리그)는 일본에서 운영되고 있는 두 개의 프로 야구 상위 리그 가운데 하나이.
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이지리 역
이지리 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 미나미 구에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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전기 기관차
300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.
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주쿄권
주쿄권의 중심 나고야 주쿄권()은 나고야 시를 중심으로 하는 권역을 가리.
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주오 구 (후쿠오카 시)
주오 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
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중부국제공항 센트레어
중부국제공항(Chubu Centrair International Airport, IATA: NGO, ICAO: RJGG)은 일본 아이치현 도코나메 시 앞 이세 만의 인공섬에 만든 공항이.
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중국어
중국어()는 중국티베트어족에 속하는 언어로, 16가지 정도의 언어변이형으로 이루어져 있다. 한어(ㄏㄢˋㄩˇ), 화어(ㄏㄨㄚˊㄩˇ), 중문(ㄓㄨㄥㄨㄣˊ)이라고도 한다. 세계 사용자가 가장 많은(약 13억 명) 언어로, 전 세계 인구의 약 1/5이 사용하고 있는 언어이다.
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증기 기관차
Union Pacific 844. 미국 네바다 주. 증기 기관차(蒸氣機關車)는 증기 기관에서 구동력을 얻어 움직이는 기관차를 말. 근원적인 열원이 무엇이든지 상관 없이, 열원을 활용하는 데 있어 증기가 개입하는 경우는 모두 증기 기관차로 분.
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지쿠호 전기 철도선
호 전기 철도선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 야하타니시 구의 구로사키 역 앞 역부터 동 현 노가타 시의 지쿠호 노가타 역까지를 묶는 지쿠호 전기 철도의 철도 노선이.
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지쿠호 전기철도
2000형 차량 지쿠호 전기 철도()는,후쿠오카현 기타큐슈 시 야하타니시 구로부터 노가타 시에 이르는 지역에 철도를 운영하는 철도 사업자이.
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지쿠시 역
시 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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지쿠시노 시
시노 시()는 일본 후쿠오카현의 중부에 위치하는 시이.
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수도권 (일본)
일본의 수도권()은 세계에서 가장 거대한 대도시권으로, 도쿄도를 포함한 간토 지방 일대를 아우르는 말이.
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오무타 역
오무타 역()은 일본 후쿠오카현 오무타 시에 있는 규슈 여객철도・일본화물철도・서일본 철도의 역이.
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오무타 시
오무타 시()는 일본 후쿠오카현의 최남단에 있는 시이.
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오고리 시
오고리 시()는 일본 후쿠오카현 남부에 있는 시이.
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오노조 시
오노조 시()는 일본 후쿠오카현의 중부에 위치하는 시이.
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오다큐 전철
오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.
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오하시 역 (후쿠오카현)
오하시 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 미나미 구에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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사이타마 세이부 라이온스
사이타마 세이부 라이온스(사이타마 세이부 라이언스)는 일본의 프로 야구 구단으로, 퍼시픽 리그 소속이.
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쓰쿠시평야
쓰쿠시 평야 또는 지쿠시 평야()는 일본의 후쿠오카현·사가현 두 현에 걸치는 규슈 최대의 평야이.
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세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
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토쿠나가 히데아키
히데아키(德永 英明, 1961년 2월 27일~)는 후쿠오카현 야나가와 시에서 태어나 효고현 이타미 시에서 자란 일본의 싱어송라이터이자 작곡가, 배우이.
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야메 시
야메 시()는 일본 후쿠오카현의 남서부의 시이.
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야나가와 시
야나가와의 강놀이 야나가와 시()는 일본 후쿠오카현 남부, 지쿠고 지방의 남서부에 위치하는 시이.
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야쿠인 역
야쿠인 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 시로카네 1초메에 소재하는 서일본 철도과 후쿠오카 시 교통국의 역이.
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한국어
국어의 세계 분포를 나타낸 그림. 한국어(韓國語) 또는 조선말(朝鮮말)은 대한민국과 조선민주주의인민공화국의 공용어로, 대한민국에서는 한국어라고 부르고, 조선민주주의인민공화국에서는 조선말, 중화인민공화국과 일본에서는 조선어(朝鮮語)라고 부르며, 러시아와 중앙아시아의 고려인들 사이에서는 고려말(高麗말)이라고 부른.
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하나바타케 역
바타케 역()은 일본 후쿠오카 현 구루메 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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하카타 구
()는 후쿠오카현 후쿠오카 시를 구성하는 7구의 행정구의 하나이.
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하카타 역
역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.
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하야카켄
야카켄 전용 자동개찰기 (메이노하마 역) 하야카켄()은 후쿠오카 시 교통국 (후쿠오카 지하철)이 2009년 3월 7일부터 도입한 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.
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아라오 역 (구마모토현)
아라오 역()은 일본 구마모토현 아라오 시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이.
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아마기 철도
아마기 철도 주식회사()는 일본 후쿠오카현의 철도 기업이.
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아마기 철도 아마기 선
아마기 선()은 일본 사가현 미야키 군 기야마 정 기야마 역과 후쿠오카현 아사쿠라 시 아마기 역을 연결하는 총 연장 13.7km의 아마기 철도의 노선이.
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아마기 역
아마기 역()은 일본 후쿠오카현 아사쿠라 시에 위치한 서일본 철도와 아마기 철도의 역이.
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아사쿠라가이도 역
아사쿠라가이도 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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신주쿠 고속버스 터미널
신주쿠 고속버스 터미널(新宿高速バスターミナル)은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 고속버스 터미널이.
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신사카에마치 역
신사카에마치 역()은 다음 뜻으로 쓰인.
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시라키바루 역
시라키바루 역()은 일본 후쿠오카현 오노조 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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시모오리 역
시모오리 역()은 일본 후쿠오카현 오노조 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
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시외버스
민국의 관계 법령에서는 세부적으로 시외버스를 고속형, 직행형, 일반형 등으로 나누고 있. 각 운행 형태에 따른 규정은 다음과 같.여객자동차 운수사업법 시행규칙 (개정 2016년 1월 6일, 국토교통부령 제274호).
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후쿠오카 공항역
후쿠오카 공항역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 철도역이.
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후쿠오카 시
후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.
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후쿠오카 시 교통국
후쿠오카 시 교통국 로고 후쿠오카 시 교통국()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시의 공영 교통 공기업이.
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후쿠오카 시 지하철 공항선
후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 메이노하마 역과 하카타 구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선이.
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후쿠오카 시 지하철 나나쿠마 선
후쿠오카 시 교통국 지하철 나나쿠마 선()은 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선 가운데 하나이.
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후쿠오카 시 지하철 하코자키 선
후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키 선()은 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선 가운데 하나이.
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화차 (철도)
화차(貨車)는 화물 수송에 관련된 모든 철도 차량을 의미.
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Nimoca
nimoca 전용 자동개찰기 (니시테쓰쿠루메 역) nimoca는 서일본 철도를 중심으로 회사와 규슈 북부 지역의 철도 · 버스에 도입된 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.
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SUGOCA
SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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10월 10일
10월 10일은 그레고리력으로 283번째(윤년일 경우 284번째) 날에 해당.
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10월 17일
10월 17일은 그레고리력으로 290번째(윤년일 경우 291번째) 날에 해당.
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10월 28일
10월 28일은 그레고리력으로 301번째(윤년일 경우 302번째) 날에 해당.
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10월 31일
10월 31일은 그레고리력으로 304번째(윤년일 경우 305번째) 날에 해당.
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10월 7일
10월 7일은 그레고리력으로 280번째(윤년일 경우 281번째) 날에 해당.
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11월 17일
11월 17일은 그레고리력으로 321번째(윤년일 경우 322번째) 날에 해당.
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11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
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11월 24일
11월 24일은 그레고리력으로 328번째(윤년일 경우 329번째) 날에 해당.
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11월 26일
11월 26일은 그레고리력으로 330번째(윤년일 경우 331번째) 날에 해당.
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11월 27일
11월 27일은 그레고리력으로 331번째(윤년일 경우 332번째) 날에 해당.
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11월 2일
11월 2일은 그레고리력으로 306번째(윤년일 경우 307번째) 날에 해당.
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11월 5일
11월 5일은 그레고리력으로 309번째(윤년일 경우 310번째) 날에 해당.
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12월 11일
12월 11일은 그레고리력으로 345번째(윤년일 경우 346번째) 날에 해당.
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12월 16일
12월 16일은 그레고리력으로 350번째(윤년일 경우 351번째) 날에 해당.
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12월 17일
12월 17일은 그레고리력으로 351번째(윤년일 경우 352번째) 날에 해당.
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12월 21일
12월 21일은 그레고리력으로 355번째(윤년일 경우 356번째) 날에 해당.
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12월 28일
12월 28일은 그레고리력으로 362번째(윤년일 경우 363번째) 날에 해당.
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1887년
1887년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1900년
1900년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1902년
1902년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1908년
1908년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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1910년
1910년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1911년
1911년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1924년
1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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1934년
1934년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1942년
1942년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1943년
1943년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1944년
1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.
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1945년
1945년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1948년
1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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1949년
1949년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1950년
한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1951년
1951년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1952년
1952년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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1954년
1954년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1957년
1957년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1958년
1958년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1959년
1959년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1961년
1961년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1962년
1962년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1966년
1966년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1969년
1969년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1972년
1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.
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1973년
1973년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1975년
1975년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1978년
1978년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1979년
1979년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1980년
1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1983년
1983년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1986년
1986년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1990년
1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1991년
1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1월 15일
1월 15일은 그레고리력으로 15번째(윤년일 경우도 15번째) 날에 해당.
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1월 1일
1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.
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1월 20일
1월 20일은 그레고리력으로 20번째(윤년일 경우도 20번째) 날에 해당.
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1월 5일
1월 5일은 그레고리력으로 5번째 날에 해당.
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1월 6일
1월 6일은 그레고리력으로 6번째 날에 해당.
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2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
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2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
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2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
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2월 10일
2월 10일은 그레고리력으로 41번째(윤년일 경우도 41번째)ㅡㅡㅡ3ㄷ3.
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2월 11일
2월 11일은 그레고리력으로 42번째(윤년일 경우도 42번째) 날에 해당.
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2월 17일
2월 17일은 그레고리력으로 48번째(윤년일 경우도 48번째) 날에 해당.
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2월 23일
2월 23일은 그레고리력으로 54번째(윤년일 경우도 54번째) 날에 해당.
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2월 5일
2월 5일은 그레고리력으로 36번째(윤년일 경우도 36번째) 날에 해당.
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2월 9일
2월 9일은 그레고리력으로 40번째(윤년일 경우도 40번째) 날에 해당.
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3월 10일
3월 10일은 그레고리력으로 69번째(윤년일 경우 70번째) 날에 해당.
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3월 13일
3월 13일은 그레고리력으로 72번째(윤년일 경우 73번째) 날에 해당.
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3월 1일
3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.
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3월 24일
3월 24일은 그레고리력으로 83번째(윤년일 경우 84번째) 날에 해당.
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3월 25일
3월 25일은 그레고리력으로 84번째(윤년일 경우 85번째) 날에 해당.
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3월 27일
3월 27일은 그레고리력으로 86번째(윤년일 경우 87번째) 날에 해당.
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3월 31일
3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.
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3월 6일
3월 6일은 그레고리력으로 65번째(윤년일 경우 66번째) 날에 해당.
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3월 8일
3월 8일은 그레고리력으로 67번째(윤년일 경우 68번째) 날에 해당.
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4월 18일
4월 18일은 그레고리력으로 108번째(윤년일 경우 109번째) 날에 해당.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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4월 23일
4월 23일은 그레고리력으로 113번째(윤년일 경우 114번째) 날에 해당.
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4월 24일
4월 24일은 그레고리력으로 114번째(윤년일 경우 115번째) 날에 해당.
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4월 25일
4월 25일은 그레고리력으로 115번째(윤년일 경우 116번째) 날에 해당.
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4월 27일
4월 27일은 그레고리력으로 117번째(윤년일 경우 118번째) 날에 해당.
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5월 10일
5월 10일은 그레고리력으로 130번째(윤년일 경우 131번째) 날에 해당.
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5월 17일
5월 17일은 그레고리력으로 137번째(윤년일 경우 138번째) 날에 해당.
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5월 18일
5월 18일은 그레고리력으로 138번째(윤년일 경우 139번째) 날에 해당.
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5월 1일
5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.
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6월 17일
6월 17일은 그레고리력으로 168번째(윤년일 경우 169번째) 날에 해당.
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6월 19일
6월 19일은 그레고리력으로 170번째(윤년일 경우 171번째) 날에 해당.
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6월 25일
6월 25일은 그레고리력으로 176번째(윤년일 경우 177번째) 날에 해당.
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6월 9일
6월 9일은 그레고리력으로 160번째(윤년일 경우 161번째) 날에 해당.
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7월 15일
7월 15일은 그레고리력으로 196번째(윤년일 경우 197번째) 날에 해당.
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7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
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7월 21일
7월 21일은 그레고리력으로 202번째(윤년일 경우 203번째) 날에 해당.
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7월 22일
7월 22일은 그레고리력으로 203번째(윤년일 경우 204번째) 날에 해당.
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7월 3일
7월 3일은 그레고리력으로 184번째(윤년일 경우 185번째) 날에 해당.
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8월 1일
8월 1일은 그레고리력으로 213번째(윤년일 경우 214번째) 날에 해당.
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8월 3일
8월 3일은 그레고리력으로 215번째(윤년일 경우 216번째) 날에 해당.
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9월 19일
9월 19일은 그레고리력으로 262번째(윤년일 경우 263번째) 날에 해당.
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9월 22일
9월 22일은 그레고리력으로 265번째(윤년일 경우 266번째) 날에 해당.
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9월 25일
9월 25일은 그레고리력으로 268번째(윤년일 경우 269번째) 날에 해당.
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9월 27일
9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.
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9월 6일
9월 6일은 그레고리력으로 249번째(윤년일 경우 250번째) 날에 해당.
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