27 처지: 데라마에 역, 돗토리 역, 도카이도 본선, 동차, 반탄 선, 가스미 역, 볼스터리스 대차, 대차, 디젤 엔진, 스테인리스강, 자동 열차 정지 장치, 히메지 역, 이구미 역, 전기지령식 제동, 철도 팬 (잡지), 오사카 역, 호쿠리쿠 본선, 산요 본선, 산인 본선, 세면기, 서일본여객철도, 하마카제 (열차), 하마사카 역, 와다야마 역, JR 고베 선, JR 교토 선, 223.
데라마에 역
마에 역()은 일본 효고현 간자키 군 가미카와 정에 위치한 서일본 여객철도 반탄 선의 철도역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 데라마에 역 · 더보기 »
돗토리 역
돗토리 역()은 일본 돗토리현 돗토리 시 에 있는 철도역으로 산인 본선과 인비 선이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 돗토리 역 · 더보기 »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 도카이도 본선 · 더보기 »
동차
보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 동차 · 더보기 »
반탄 선
반탄 선(播但線)은,일본 효고현 히메지 시의 히메지 역과 아사고 시의 와다야마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 반탄 선 · 더보기 »
가스미 역
스미 역()은 일본 효고현 미카타 군 가미 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 가스미 역 · 더보기 »
볼스터리스 대차
205계 전동차용) 볼스터리스 대차()는, 보기 대차에서 차체 중량을 받는 부품인 볼스터를 생략.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 볼스터리스 대차 · 더보기 »
대차
(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 대차 · 더보기 »
디젤 엔진
섬네일 디젤 엔진() 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 디젤 엔진 · 더보기 »
스테인리스강
세인트루이스에 있는 높이 192m의 게이트웨이 아치, 304계 스테인리스강으로 외장을 하였다. 스테인리스강(stainless steel)은 최소 10.5 혹은 11%의 크롬이 들어간 강철 합금이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 스테인리스강 · 더보기 »
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 자동 열차 정지 장치 · 더보기 »
히메지 역
히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 히메지 역 · 더보기 »
이구미 역
이구미 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 이구미 역 · 더보기 »
전기지령식 제동
전기지령식 제동(電氣指令式制動)은 제동 기구의 방식 중 하나이며, 주로 철도차량에 사용되는 것을 가리.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 전기지령식 제동 · 더보기 »
철도 팬 (잡지)
(JAPAN RAILFAN MAGAZINE)은, 나고야시 치쿠사구에 위치한 교우사(交友社)가 발행하는 월간 철도 취미 잡. 일본의 철도 취미지 중 발행 부수는 가장 많. 편집은 도쿄 지점에서 실시하고 있. 편집장은 나카야마 고로(2007년 4월).
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 철도 팬 (잡지) · 더보기 »
오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 오사카 역 · 더보기 »
호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 호쿠리쿠 본선 · 더보기 »
산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 산요 본선 · 더보기 »
산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 산인 본선 · 더보기 »
세면기
세면기 세면기(洗面器)는 사람이 얼굴과 손을 씻는 데 물을 담는 그릇이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 세면기 · 더보기 »
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 서일본여객철도 · 더보기 »
하마카제 (열차)
마카제는 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도가 운행하는 특급 열차이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 하마카제 (열차) · 더보기 »
하마사카 역
마사카 역()은 일본 효고현 미카타 군 신온센 정에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 하마사카 역 · 더보기 »
와다야마 역
와다야마 역()은 일본 효고현 아사고 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 와다야마 역 · 더보기 »
JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 JR 고베 선 · 더보기 »
JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 JR 교토 선 · 더보기 »
223
223(이백이십삼)은 222보다 크고 224보다 작은 자연수이.
새로운!!: 서일본 여객철도 키하189계 동차와 223 · 더보기 »
여기로 리디렉션합니다
서일본 여객철도 키하 189계 기동차, 서일본 여객철도 키하 189계 동차, 키하189계.