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세토 (열차)

색인 세토 (열차)

선라이즈 세토()는 도쿄 역 ~ 다카마쓰 역 간을 도카이도 본선, 산요 본선, 우노 선, 혼시비산 선, 요산 선을 사용하여 운행 중인 침대 특급열차이.

목차

  1. 36 처지: 도카이도 본선, 도카이도 선 (나고야 지구), 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 화물선, 도카이여객철도, 도쿄 역, 도쿄도, 도산 선, 동일본여객철도, 가가와현, 가나가와현, 고쿠부 역, 고토히라 역, 기후현, 비와코 선, 교토부, 다카마쓰 역 (가가와현), 효고현, 우노 선, 요산 선, 이즈모 (열차), 침대차, 오카야마 역, 오카야마현, 오사카부, 혼시비산 선, 산요 본선, 서일본 여객철도 285계 전동차, 서일본여객철도, 하시오카 역, 아이치현, 시가현, 시즈오카현, 시코쿠여객철도, JR 고베 선, JR 교토 선.

  2. 도카이 여객철도
  3. 서일본 여객철도
  4. 일본의 야간열차
  5. 일본의 열차

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

보다 세토 (열차)와 도카이도 본선

도카이도 선 (나고야 지구)

이도 선()은 도카이 여객철도(JR 도카이)가 관할하는 도카이도 본선 구간 중 나고야 도시권을 포함하는 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역과 시가현 마이바라 시의 마이바라 역 그리고 기후현 오가키 시의 오가키 역과 미노아카사카 역을 잇는 지선(통칭 미노아카사카 선()을 포함하는 도카이도 본선의 운행 계통의 통칭이다.

보다 세토 (열차)와 도카이도 선 (나고야 지구)

도카이도 선 (JR 동일본)

이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.

보다 세토 (열차)와 도카이도 선 (JR 동일본)

도카이도 화물선

이도 화물선(東海道貨物線, Tōkaidō Kamotsu-sen)은 가나가와 현의 오다라와 역과 도쿄 중심부의 하마마쓰쵸 역을 잇는 노선이.

보다 세토 (열차)와 도카이도 화물선

도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 세토 (열차)와 도카이여객철도

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

보다 세토 (열차)와 도쿄 역

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

보다 세토 (열차)와 도쿄도

도산 선

산 선()은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 세토 (열차)와 도산 선

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 세토 (열차)와 동일본여객철도

가가와현

와현()은 일본의 현 중 하나이.

보다 세토 (열차)와 가가와현

가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

보다 세토 (열차)와 가나가와현

고쿠부 역

부 역은 일본의 철도역이.

보다 세토 (열차)와 고쿠부 역

고토히라 역

히라 역()은 일본 가가와현 나카타도 군 고토히라 정에 있는 시코쿠 여객철도 도산 선의 역이.

보다 세토 (열차)와 고토히라 역

기후현

후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.

보다 세토 (열차)와 기후현

비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

보다 세토 (열차)와 비와코 선

교토부

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

보다 세토 (열차)와 교토부

다카마쓰 역 (가가와현)

마쓰 역()은 일본 가가와현 다카마쓰 시에 있는 철도역이.

보다 세토 (열차)와 다카마쓰 역 (가가와현)

효고현

효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.

보다 세토 (열차)와 효고현

우노 선

우노 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 세토 (열차)와 우노 선

요산 선

요산 선()은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 세토 (열차)와 요산 선

이즈모 (열차)

선라이즈 이즈모()는 일본 도쿄 역 ~ 이즈모시 역 간을 도카이도 본선, 산요 본선, 하쿠비 선, 산인 본선을 사용하여 운행하는 서일본여객철도와 도카이여객철도의 침대특급 열차이.

보다 세토 (열차)와 이즈모 (열차)

침대차

싱가포르-쿠알라룸푸르간 침대차 내부. 침대차(寢臺車)는 객차 내부에 침대 등을 설치하여 승객이 잘 수 있게 한 객차를 말. 러시아나 중국, 유럽 등의 초장거리 열차나 오랜 소요시간이 소모되는 열차에 주로 투입.

보다 세토 (열차)와 침대차

오카야마 역

오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

보다 세토 (열차)와 오카야마 역

오카야마현

오카야마 현()은 일본 주고쿠 지방의 세토 내해 연안에 있는 현이.

보다 세토 (열차)와 오카야마현

오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

보다 세토 (열차)와 오사카부

혼시비산 선

혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 세토 (열차)와 혼시비산 선

산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

보다 세토 (열차)와 산요 본선

서일본 여객철도 285계 전동차

서일본 여객철도 285계 전동차(285系)는 서일본 여객철도의 침대특급으로 선라이즈 이즈모/선라이즈 세토을 운영하고 있. 서일본 여객철도 소속에 속해있.

보다 세토 (열차)와 서일본 여객철도 285계 전동차

서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 세토 (열차)와 서일본여객철도

하시오카 역

시오카 역()은 일본 가가와현 다카마쓰 시에 있는 서일본 여객철도 요산 선의 역이.

보다 세토 (열차)와 하시오카 역

아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

보다 세토 (열차)와 아이치현

시가현

시가현()은 일본 긴키 지방에 있는 현이.

보다 세토 (열차)와 시가현

시즈오카현

시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.

보다 세토 (열차)와 시즈오카현

시코쿠여객철도

시코쿠 여객철도 주식회사(Shikoku Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

보다 세토 (열차)와 시코쿠여객철도

JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

보다 세토 (열차)와 JR 고베 선

JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

보다 세토 (열차)와 JR 교토 선

참고하세요

도카이 여객철도

서일본 여객철도

일본의 야간열차

일본의 열차