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48 처지: 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 동일본여객철도, 미토 역 (이바라키현), 미토 시, 가시마 임해 철도, 가시마 사커 스타디움 역, 가시마 선, 가시마 신궁, 가시마 시 (이바라키현), 가시마진구 역, 복선 (철도), 교통카드, 단선 (철도), 스이군 선, 효고현, 자동 열차 정지 장치, 히가시이바라키 군, 이바라키 현립 가시마 사커 스타디움, 이바라키현, 이시오카 시, 일본국유철도, 조반 선, 판매 시점 정보 관리, 태평양, 오아라이 정, 호코타 시, 협궤, 아카시 시, J리그, PASMO, Suica, 1984년, 1985년, 1989년, 1990년, 1994년, 1996년, 2001년, 2002년, 2002년 FIFA 월드컵, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2011년, 3월 11일, 3월 14일, 7월 12일.
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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미토 역 (이바라키현)
미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.
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미토 시
미토 시()는 이바라키현 중앙부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
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가시마 임해 철도
시마 임해 철도 주식회사()는 이바라키현에서 화물 및 여객 철도 사업을 실시하는 제 3 섹터 방식의 철도 사업자이.
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가시마 사커 스타디움 역
시마 축구 스타디움 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 있는 철도역이.
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가시마 선
시마 선(鹿島線)은 지바현 가토리 시의 가토리 역으로부터 이바라키현 가시마 시의 가시마 축구 스타디움 역에 이르는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도 노선(지방교통선)이.
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가시마 신궁
시마 신궁 가시마 신궁()은 이바라키현 가시마 시에 있는 신사이.
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가시마 시 (이바라키현)
시마 시()는 일본 간토 지방의 동부, 이바라키현 남동부에 있는 시이.
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가시마진구 역
시마 신궁 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 위치한 철도역이.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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교통카드
통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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스이군 선
스이군 선()은 일본 이바라키현 미토 시의 미토 역부터 후쿠시마현 고리야마 시의 아사카나가모리 역까지와, 이바라키 현 나카 시의 가미스가야 역으로 분기해서 이바라키 현 히타치오타 시의 히타치오타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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효고현
효고 현()은 일본 긴키 지방에 있는 현으로, 현청 소재지는 고베 시이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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히가시이바라키 군
히가시이바라키 군의 위치 히가시이바라키 군()은 일본 이바라키현에 있는 군이.
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이바라키 현립 가시마 사커 스타디움
이바라키 현립 가시마 사커 스타디움()은 일본 간토 지방 이바라키현 가시마 시에 위치한 관중석 40,728석 규모의 축구 전용 구장이.
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이바라키현
이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.
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이시오카 시
이시오카 시()는 일본 간토 지방의 북동부, 이바라키현 남부의 시이.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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판매 시점 정보 관리
깃에서 사용하는 판매 시점 정보 관리 판매 시점 정보 관리(販賣時點情報管理, point of sale system, POS 시스템)는 판매와 관련한 데이터를 일괄적으로 관리하고, 고객정보를 수집하여 부가가치를 향상시키는 시스템이.
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태평양
평양(太平洋, Pacific Ocean)은 세계에서 가장 큰 대양이.
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오아라이 정
오아라이 정()은 이바라키현 동부의 태평양 연안에 위치하는 히가시이바라키 군의 정이.
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호코타 시
호코타 시()는 일본 이바라키현 남동부에 있는 시이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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아카시 시
아카시 시()는 긴키 지방의 중부, 효고현 남부의 아카시 해협에 접한 도시이.
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J리그
J리그(Jリーグ)는 일본의 최상위 프로 축구 리그이며, 정식 명칭은 일본 프로 축구 리그(日本プロサッカーリーグ)이.
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PASMO
PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1990년
1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
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2002년 FIFA 월드컵
2002년 FIFA 월드컵()은 17번째 FIFA 월드컵 대회로, 2002년 5월 31일에서 6월 30일까지 대한민국과 일본에서 열. 이 대회는 아시아에서 열린 첫 FIFA 월드컵 대회이자 유럽과 아메리카 밖에서 열린 첫 대회이며, 골든골 제도가 시행된 마지막 FIFA 월드컵이자 전 대회 우승국 자동 출전권이 적용된 마지막 FIFA 월드컵이.
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2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
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3월 11일
3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.
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3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
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7월 12일
7월 12일은 그레고리력으로 193번째(윤년일 경우 194번째) 날에 해당.
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가시마 임해철도 오아라이카시마 선, 오아라이카시마 선.
